Herzlich willkommen !

Hallo. Ich bin Jo, 58 Jahre und seit kurzem Besitzer einer Tiger 800 XCX. Eigentlich habe ich bereits ein tolles Moped (ST1100), welches mich komfortabel und ABSOLUT zuverlässigen von A nach B bringt. Wenn ich aber mit Freunden durch das schöne Weserbergland toure, werden die bequemen 350Kilo doch eher zu einer Belastung. Daher wollte ich eigentlich eine GS 800 kaufen, bis mir die Triumph mit ihrer guten Ausstattung über den Weg lief. Ja... und nun muss ich mich erstmal an die geänderten Ziffern auf dem Drehzahlmesser gewöhnen. War doch bislang, bei zügiger Fahrweise bei ca. 4-5000 schluss. Da geht es jetzt erst richtig los. Macht auch Spass..... ich erwische mich aber immer noch, wie ich versuche in den 7. zu schalten. Gruss Jo

Tag Leute , hat jemand an einen Stammi im Oktober interesse ? Wenn ja, bitte angeben wann er die Zeit hätte und  damit man die Location bzw. den Ort erörtern kann.   Gruß Markus

Hallo Freunde, ich bin dieses WE in Lauenförde/Beverungen, Villa Löwenherz war ausgebucht. Nun kenne ich mich in der Gegend nicht aus. Könnte mir jemand von Euch freundlicherweise 2 Touren von so ca. 250-300km als z.B. gpx für ein Garmin XT zukommen lassen? Das wäre super! Viele Grüße Jürgen

Wie, Stator ist durch? An einer 885er? Die hat eine normale "Autolichtmaschine", das wäre mehr als selten, dass an dieser LiMa was kaputtgeht. Wie hast du das gemessen, wie hoch ist die Ladespannung? Du kannst die Kohlebürsten überprüfen und im Zweifel austauschen. Das kann eigentlich nur passieren, wenn der Regler abgeraucht ist. Der Grund dafür muss gefunden werden. Öfter mal was neues.