Kupplung entlüften

[Gast novanco]

moin,

gibt es eine effiziente methode um die kupplungshydraulik zu entlüften?

danke für eure tips,

mario

[Tiger-Hai]

genau wie das Entlüften der Bremse funktioniert das...

Da kommt auch Bremsflüssigkeit rein!

Am besten macht man das bei dem Bremsenentlüften einfach immer mit...

Gruss der Hai!

[Hobbybasteler]

Hallo Mario

Ich hab ein Vacuumentlüfter gekauft Mityvac oder sowas heisst der. Aber wenn man die Bremsflüssigkeit ( DOT3 oder besser DOT4 ) abgesaugt und wieder reingesaugt hat, ist wie bei der Bremse auch pumpen angesagt.Schön zeit nehmen und das Prozedere machen bis man wirklich einen schönen Kupplungsdruckpunkt hat. Hab übrigens bei der Kupplung auch einen Stahlflexschlauch eingebaut. Ich empfinde den Kupplungsdruckpunkt viel Sauberer und die rückmeldung von der Kupplung viel besser als mit dem gummi gelumpe.

Gruss Arno

P.S: bei Unklarheiten einfach nachfragen

bearbeitet März 24, 2009 von Hobbybasteler

[Gast novanco]

hi leuts,

danke für eure antworten...dann werd ich mir mal die zeit nehmen! das wetter läßt ja leider noch genügend spielraum.

gruß mario

[Tigerfranke]

Hi MarioLoid

Ich denk nen Entlüfter brauchst du dafür nicht, hab´s vor ein paar Wochen "per Hand" gemacht. Deckel auf; unten an Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube auf; ein kleines Schläuchchen aufstecken(zur Kontrolle ob Luftblasen kommen) und am Kupplungshebel pumpen um die alte Flüssigkeit rauszubekommen; aber aufpassen das KEINE Luft in das System kommt; immer schön frische Bremsflüssigkeit nachfüllen; und am besten 2-3 Behälterinhalte durchspülen; danach Pegel auf MAX. einstellen; alles wieder zuschrauben; fertig.

Wünsche gutes Gelingen

Thorsten

Noch´n Edit: beim Aufschrauben des Kupplungsflüssigkeitsbehälter´s vorsichtig sein, ich hab´s schon geschafft eine der beiden Schrauben zu killen, hab jetzt VA-Schrauben mit Innensechskant drin.

bearbeitet März 25, 2009 von Tigerfranke

[Gast novanco]

Deckel auf; unten an Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube auf; ein kleines Schläuchchen aufstecken(zur Kontrolle ob Luftblasen kommen) und am Kupplungshebel pumpen um die alte Flüssigkeit rauszubekommen; aber aufpassen das KEINE Luft in das System kommt; immer schön frische Bremsflüssigkeit nachfüllen; und am besten 2-3 Behälterinhalte durchspülen; danach Pegel auf MAX. einstellen; alles wieder zuschrauben; fertig.

So soll es geschen!!

Danke Franke

(welch Po esie am Morgen)

der Mario