FASchmidt

Bei den Preisen würde ich auf das original Triumph-Teil pfeifen und mir bei Amazon für in Summe ca. 30€ zwei formähnliche in gleicher Qualität bestellen und montieren.

Den dann übrigen Spiegel kannst Du ja anschließend noch versuchen zu verkaufen.

Gruß Andreas

Trommelmagazin für Bits?

Habe gestern die 20.000km-Wartung des Tigers abgeschlossen. Neben den jährlichen Aufgaben war auch das Ventilspiel und die Steuerzeiten dran. Die Probefahrt gestern verlief erfolgreich, ist also kein Hexenwerk das selbst zu machen. 

Gruß Andreas

vor 19 Stunden schrieb Mee:

 

Spannend, oder?!? ??

Rein von der physikalischen Betrachtung her wundert mich das Versagen dieser Befestigungsart überhaupt nicht. 

Gruß Andreas

vor 5 Stunden schrieb TigerBengel:

Gleit- oder Spannschiene an einer Steuerkette

Korrekt, Dein Rätsel bitte.

Gruß Andreas 

Oh, fast hätte ich übersehen, dass ich dran bin.

Was haben wir hier?

Gruß Andreas

Zündfunkenprüfer?

Ein Stanzwerkzeug?

vor 17 Stunden schrieb BZGler:

Darf ich fragen welches Werkzeug du da nutzt??

Gruß Andreas. 

vor 29 Minuten schrieb Biker-Walli:

Schon lustig!

Meine Werkstatt verdient an der Montage mehr als am Reifen. Aber man muss ja nicht alles verstehen

Genau aus diesem Grund habe ich um eine Bewerbung als Reifentester hier verzichtet. Ich wechsle die Reifen inzwischen selbst. Die Kosten für das Werkzeug haben sich schon nach einem Wechsel rentiert. 

Gruß Andreas.

Mischhilfe für 2-Komponenten-Klebstoff? 

Die grüne Kühlflüssigkeit von Triumph ist das gleiche Zeugs welches auch VOLVO in die PKWs kippt. Ich selbst habe nach 3 Jahren im Tiger das grüne Zeugs gegen G30 von BASF getauscht. Ursprünglich wollte ich wieder mit der Grünen füllen. Nach dem Ablassen und der Beurteilung des Zustandes dieser nur 3 Jahren alten Brühe war mir klar, dass diese Sorte nicht wieder rein kommt. Mit dem BASF G30 bin ich bisher sehr zufrieden. Eine kürzliche Kontrolle zeigte mir keinerlei Trübungen, Verfärbungen oder andere Auffälligkeiten. 
 

Gruß Andreas

vor 6 Stunden schrieb Biker-Walli:

@Silver Rider,

auf was du so schaust?!

Und wo schaust Du hin?

Bei 800er hatte mein Händler den Aufkleber auf dem Tank schon vor der Übergabe entfernt. Ich habe den Tiger also nach Gefühl, wie auch schon bei meinen vorhergehenden Moppeds, eingeritten. Das hat ihm jedenfalls nicht geschadet. 
Die 73km/h hätte ich sicher ignoriert um normal im Verkehr mitzuschwimmen, aber etwas verhaltener Last abzufordern ist sicherlich nicht verkehrt für Einfahrzeit.

Gruß Andreas.

Wenn das Motorrad vielleicht eine Weile beim Händler gestanden hat, dann ist das mit dem erhöhten Druck ganz gut. Es vermeidet Standplatten die sich dann unangenehm fahren. Das entschuldigt aber nicht, dass er vor dem Verkauf nicht den korrekten Luftdruck eingestellt hat.

Gruß Andreas

vor 3 Stunden schrieb Hasberger Tiger:

weil Spekulanten darauf wetten, dass der Kraftstoff knapp werden wird? Folglich ginge das Geld nicht (vollständig) in die Staatskasse,

Das ist mir schon klar. Auch ich bin keineswegs davon ausgegangen, dass die Mehrkosten bei den Bedürftigen des Krieges in der Ukraine oder den Flüchtlingen ankommt. Aber es ist trotzdem der Preis den wir dafür zahlen, damit Putin und seine Verbrecher ökonomisch in die Knie gezwungen werden.

Gruß Andreas

Ja schön ist das aktuell nicht mit den Preisen. Wenn es damit jedoch gelingen sollte, das Kriegsverbrecher Regime Putin in die Knie zu zwingen, dann soll mir das recht sein, dann ist es mir das auch wert. Ich fühle mich auch nicht deswegen abgezockt, sondern sehe diesen Mehrbetrag an der Tanke als Beitrag zur Wiederherstellung einer friedlichen Ordnung. 

Gruß Andreas

P0460 ist der Kraftstoffpegelsensor und P1105 der Ansaugdrucksensor. Vermutlich sind beim Luftfilterwechsel also nicht alle Stecker wieder korrekt angeschlossen worden.

Gruß Andreas.

Das geht ohne Probleme auch selbst zu bewerkstelligen. Etwas Vorsicht in Ventilnähe ist jedoch angebracht um den Sensor nicht zu beschädigen. Zur Orientierung füge ich mal ein Bild an wie das auf der Innenseite der Felge ausschaut.

Gruß Andreas 

Wir hatten einen solchen Fehler im letzten Jahr auf einer KTM bei der Ausfahrt mit Freunden. Letztlich haben wir nach einiger Suche den Fehler gefunden. Die Ursache war durch die Werkstatt bei der kurz vorher erfolgten Reifenmontage gelegt worden. Dabei wurde das Kabel von ABS-Sensor nicht wieder sorgfältig verlegt und von der Bremsscheibe solange angeschliffen bis gelegentlich Massekontakt bestand. Die Folge war, dass das Motorrad alle paar km aus unerklärlichen Gründen stehen blieb. Es hat schon etwas gedauert bis wir dann den Fehler gefunden hatten. Kabel an der Schleifstelle wieder ordentlich isoliert und so verlegt dass es nicht mehr angeschliffen werden kann hat bis heute als Lösung gehalten.

Gruß Andreas.

Ich denke, das wird der Schalter nicht vertragen. Die Schalter mit den schwarzen Tasten kamen erst mit den LED Zusatzscheinwerfern. Diese haben je 10W, in Summe also 20W. Da wäre ich mit den 55W Leuchten im Doppelpack vorsichtig.

Gruß Andreas. 

vor 3 Stunden schrieb Bär-Tiger:

Bei Triumph kenne ich den Heizgriff nur als eine Einheit, die Heizdrähte sind im Gummi vergossen.

Zumindest bei der Tiger800 trifft das für die originalen Heizgriffe nicht zu. Der Griffgummi lässt sich einzeln ersetzen. 

Gruß Andreas

Mit einer 178km Tour die Saison eröffnet. Ziel war Rochlitz. Natürlich habe ich anschließend das Salz abgewaschen und den Tiger ordentlich getrocknet und wieder voll getankt.

Gruß Andreas

Ich denke Georg hat recht. Auch ich identifiziere den Turm als den von der Berggaststätte Pfaffenstein.

Gruß Andreas.

vor 1 Stunde schrieb Uwe:

Sehr interessant das Diagramm… die Ausschläge nach oben waren wohl Vollgasfahrten über die Autobahn.

 

Der erste hohe Ausschlag resultierte meiner Erinnerung nach einer Teilnahme an einer Motorraddemo mit viel Stop and Go. Die anderen Spitzen sind Strecken auf Autobahn bzw. Autobahn ähnlichen Strecken wobei ich auch da meist bei ca.130k/h bleibe. Aber ja, schneller kostet halt mehr Kraftstoff.

In 2021 war ich gar nicht mit dem Tiger auf der Autobahn und da bleibt er mit etwas über 4L/100km doch sehr genügsam.

Gruß Andreas