Kallebadscher

hy

...erinnert mich an den Loch Shine, Schottland

Gruß

Tom

hy Jürgen

diesen Friedhof hat es bei mir überhaupt nicht angezeigt.....und auch wenn ich da innerhalb ner Tagestour schön öfters mal in der Gegend war:

diesen  Cimetiere kenne ich absolut nicht !

Deshalb:

Freilos !

Gruß

Tom

Hy

den Col du Bruchberg mit seinen 674m können wir hier ja benennen....aber zum Rest finde ich nix.....

hy

ich wage mich mal den Suchbereich aufs Elsass einzugrenzen !?

Im Bereich des Hartmannswillerkopfes ?

Gruß

Tom

hmm.....ich war sogar schon am Titisee am Suchen

hy Jurre

Willkommen im Forum

zu deiner Frage 

wie fitt bist du im Schrauben

was hast du an Werkstattausstattung zur Hand

was soll das Teil kosten

wie ist der sonstige (optische)Zustand

Fragen über Fragen

so ne olle T400 herzurichten lohnt sich garantiert......zumindest was den späteren Fahrspass betrifft.....finanziell ist das Risiko recht groß, dass du hier ne Dauerbaustelle an Land ziehst.

Somit wird dir hier niemand deine Frage abschließend beantworte  können/wollen ! .....selbst wenn du weitere Fakten lieferst wird eine Beantortung sehr schwer

Gruß

Tom

hy

falls Tante Louise nicht helfen kann, dann guck im nächsten Baumarkt vorbei und schnapp dir für 4-5 € n Briefkastenschloss.

Hat bei meinem Topcase 1zu1 gepasst 😉

...da komme ich n paar Minuten zu spät zum Antworten 🥴

wir hatten Ende Juni Quartier in Castellane und konnten Abends bei ner Rinde Boule zu diesem Kirchlein rauf schauen.....war schön dort...da will ich wieder hin.

vor 2 Stunden schrieb lufachi:

Das Bild zeigt daher einen Reifen (mit "Respektstreifen" 1-2mm) .

Hy

guck dir das Bild bitte nochmals genauer an......da ist Null (0,oomm) Reststreifen

Das was du als 1-2mm Respektstreifen siehst ist bereits die Reifenflanke.....Sieht nur durch den Bildwinkel aus als wäre da ein (scharfkantiker) Rest der Lauffläche

Gruß

Tom

Hy

Ob man einen Reifen im öffentlichen Verkehrsraum derart bis zur Kante fährt ist ein Thema für sich....... auf Renne geht sowas locker.

Auf Straße kann ein breiter "Angststreifen" trotzdem genau so schnell unterwegs sein.....ein runder Fahrstiel kann dafur sorgen, dass die Fußraste heil bleibt, am Kurvenende noch Reserve da ist und man trotzdem schnell unterwegs ist 😉

Gruß

Tom

hy Chris

das Bild zeigt einen Reifen eines artgerecht bewegten Motorrads.....bis zur Kante bezahlt und nis zur Kante benutzt 👍

hy

bei bis zu 5 Satz Reifen pro Jahr kann ich von mir selbst behaupten, dass ich "Erfahrung" mir den schwarzen Gold habe.

Trotzdem schränke ich mein Wissen zu Reifen stark ein, denn jeder Fahrer hat andere Vorlieben, Fahrweise, oder Grundbedingungen wie Gewicht, Sozius, Feder/Dämpfereinstellung usw usw.

Meine Erfahrungen auf den letzten 150000km mit Reiseenduros (zuerst Tiger T709, nun die schwere Honda Crosstourer) gehen in folgende Richtung:

Metzler Tourence Next auf beiden Möps für mich unbrauchbare Spurrillensucher....von den immer wieder angedeudeten Geräuschen hab ich nix bemerkt.

der aktuell hochgelobte Dunlop Meridian war für mich auf der Honda (sie ist vergleichbar mit der großen Tiger) ne herbe Endtäuschung.....erst mit sehr hohem Luftdruck (v2,9, h3,2) wurde der Reifen für mich fahrbar.....war dann aber auch nach nichtmal 5000km aufgebraucht und wurde dann von meinem geliebten Avon Trailrider ersetzt.

Diesen hatte ich sowohl auf der Tiger als auch auf der Honda zuvor schon mehrfach gefahren (insgesammt 14Hinterreifen und 6 Vorderreifen)

Zum Avon kann ich folgende Eigenerfahrung einbringen:

-klebt auf der Straße wie ne Rennpelle

-ist auch im Regen ne Lebensversicherung

-taugt auch noch für derberen Schotter (Grenzkammstraße im Regen)

.....hat für mich und meine Fahrweise nur einen Nachteil:

-der Hinterreifen dürfte länger halten.....mehr als 6000 hat noch keiner gehalten

Der Vordere hält durchweg 3 Hintere aus !

Im Gegenzug hatte ich grade vor kurzem das Problem nen passenden Vorderreifen zum recht frisch montierten Hinteren zu bekommen 🥴

Da dieses Jahr auf alle Fälle nochmals n Satz ansteht, werde ich mich in Richtung Mitas TerraForce R umschauen....hab aber auch den Anakee Adventure im Blick.

Gruß

Tom

vor einer Stunde schrieb sabumm:

Katzenbuckel im Odenwald

korrekt !

https://marjorie-wiki.de/wiki/Katzenbuckelschanze

dein Bild bitte

Gruß

Tom

nein...nicht die Eifel

aber Deutschland passt schon mal.

Tipp:

in diesem Motorradrevier ist es der höchste Berg 

hy

dann schmeiss ich mal folgendes (sportliche) Bild ein und hoffe auf flotte Lösung

falls Tipps benötigt werde,...die kommen bald 😛

ich halt mich weiter raus.....liegt zu nahe und ist die Wahlheimat meiner Frau.

ach ja....Die Krypta kostet leider Eintritt

hy

hatte jetzt 2 Jahre daa Cubot KingKong 5Pro im Outdooreinsatz (auch beruflich draußen)

Selbst starker Regen und sogar Tauchgängen bei uns im Baggersee, sowie drebste Schüttelpisten am Moped und am Mountainbike haben dem Teil absolut nichts ausgemacht.......erst ein Tauchgang im Mittelmeer, also Salzwasser, hat das Händy gekillt.

Mit "Mapfaktor Navigator" lief das Teil locker 2 Tage zum Navigieren, und auch mit G**gel Maps lief das Ding trotz Datenstrom locker die Strecke von Marseile bis ins Nordbadische ohne zu laden .

Das Cubot ist nur eines von vielen Outdoorhandys aus Fernost.....da gibt es einige im Bereich von 120-170€ mit echt großen Akkus.

Gruß

Tom

wie alt ist dieses Rätsel inzwischen ?

@Tigre

lass mal n bisschen Hilfe rüber kommen....oder gib das Rätsel frei.

Sorry

...so machts echt kein Spass

Hy

deine Frage nach Akkulaufzeit:

keines der aktuellen Navis schafft meines Wissens ne komplette Tagestour mit einem Akku......ne Ladebuchse ist also von Vorteil (hier gleich n Tipp: Stromklau an der Hupe, die steht unter Zündungsplus-Dauerstrom)

Ich hatte Testweise sowohl TT als auch Garmin und bin mit beiden Bedienungen nicht gut zurecht gekommen......das kannst du aber bei Louis/Polo selbst mal testen.

Ich bin nun seit über 8 Jahren mit nem Navgear vom Versandhandel Pearl unterwegs.....für 129€ das Risiko des Schrottes eingegangen.....bin aber mit dem Teil sowas von zufrieden, dass ich es nur empfehlen kann.

Hab ne USB-Ladebuchse in die Verkleidung gebaut(Strom von der Hupe, geht aber auch vom Standlicht),

hat 2x USB, somit auch noch die Möglichkeit das Handy im Tankrucksack zu laden.

mein nächstes Navi wird eventuell was auf Android-Basis ( gibts aus China 🥴).....da kann dann die LieblingsnaviApp drauf laufen

....aber für dich gibts nur die Empfehlung:

Probieren, Studieren, .....selber entscheiden 😉

Gruß

Tom

hy

och wie schön waren doch die Zeiten als wir noch mit Landkarte im Tankrucksack, statt mit Navi, Ladebuchse fürs Handy und Visakartenfach neben dem Tank tagelang unterwegs waren und dabei noch echte Abenteuer erlebt haben......

Heute endet das Abenteuer spätestens an der Eisdiele, denn weiter traut mancher "Biker" sich ja ohne Sonderausstattung nicht mehr zu fahren

Sorry.....obige Liste liese sich garantiert erweitern.....aber viellwicht hat ja ne Goldwing so ne Ausstattung

sorry.....mir reicht ab und zu immer noch ne olle CX500 für ne schöne Tour ohne dabei irgendeins dieser Ausstattungsdetails zu vermissen....da reichen sogar die 50PS

Gruß

Tom

hy

so ein Stand steht unweit des Etzsch-Wasserfalls kurz vor Meran

Gruß

Tom

hy

ich war moch nicht in dieser Gegend

aber deine Hilfe mit dem Donausteig war nun einfach zu gut.......🥴

man hat von da oben wohl nen tollen Blick auf die Waldkirchener Donauschleife 

Gruß

Tom

hy Bemo

ich versuch mal einzuschränken

bist du im Süden des Schwarzwaldes ?

Freilos !

hy

Insel St.Lucia

mit Blick auf die Pitons ?

falls Korrekt....Bitte Freilos, hab derzeit keine Bilder zur Hand (Handy angesoffen)

Gruß

Tom