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edvkaktus

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Alle erstellten Inhalte von edvkaktus

  1. edvkaktus
    Hallo Hexenpaul! Freut mich sehr das dir mein Video hilft! Zum Schweißen, also ich habe da nicht wirklich ein spezielles Schweißverfahren genommen. Elektrisch angeschweißt fertig "Heimschweißverfahren ;)". Natürlich muss man aufpassen dass das Material nicht überhitzt, jedoch muss den Bolzen ja nicht komplett verschweißen, sondern nur mit zwei Punkten fixieren. Wer sich da nicht drüber traut sollte einen guten Schlosser aufsuchen. Dieser sollte eigentlich das nötige Wissen mitbringen, wenn man bedenken hat. Bikergruß Andreas
  2. edvkaktus
    Hallo Helmut ! Sorry für die späte Antwort, ich habe die Frage übersehen. Ja, das Geräusch dürfte vom Primärantrieb kommen. Bikergruß Andreas
  3. edvkaktus
    Hallo Robert! Ein Dankeschön an dich! Beim Seitenständer-Tipp musst du halt wirklich einen guten Kleber nehmen, ansonsten fliegt dir der Gummi bald davon Du fährst ja schon die XRx! Da wurde schon einiges verbessert! Bikergruß Andreas
  4. edvkaktus
    Herzlichen Dank! Ich habe heute gesehen das mich zwei Leute bei Facebook geteilt haben. Ich nehmen an es kommt von Leuten aus diesem Forum, denn die Seite gibt es ja erst ein paar Tage, und meine Freunde wissen es noch nicht. Danke für die vielen positiven Kommentare! Bikergruß Andreas
  5. edvkaktus
    Ich darf dich beruhigen, es gibt keine Kinder im Haus! Das Öl ist in einer Tasche mit anderen Utensilien in der Werkstatt verstaut. Für einen halben Liter Öl nehme ich auch keine Literflasche auf Tour mit. Natürlich aus Platzgründen. Aber du hast natürlich vollkommen recht das gefährliche Dinge nicht in eine Trinkflasche gehören! Ich hätte für das Video eine Ölflasche nehmen sollen! Passiert nicht noch mal! Jetzt weiß ich das meine Zuseher sehr Aufmerksam sind Für berechtigte Kritik habe ich natürlich immer ein offenes Ohr! Auch diese werde ich auf meiner Website unter dem Video hinzufügen damit andere auf diesen Fehler aufmerksam werden, und keine gefährlichen Stoffe in Getränkeflaschen füllen, oder diese ausreichend Kennzeichnen. Herzlichen Dank noch einmal! Bikergruß Andreas
  6. edvkaktus
    Herzlichen Dank! Wartungsarbeiten kommen natürlich im laufe der Zeit. Wie sie halt bei mir selbst anfallen! Bikergruß Andreas
  7. edvkaktus
    Bei der 800er hinter dem Sitz unter der Abdeckung soweit ich mich erinnern kann. Bikergruß Andreas
  8. edvkaktus
    Hallo! Ich habe auch eine Verlängerung verbaut. Nachteil, wenn ich Offroad oder auf der Straße unterwegs bin und durch eine Pfütze fahre, dann spritzt mir das Wasser jetzt genau auf die Beine. Kannst du dir angucken auf dem Video "Albanien 2016". Weiters habe ich das Teil mit einem Kraftkleber angeklebt ohne Schrauben zu verwenden! Bei mir kommt dort keine Schraube rein! Das hält! Die zu verklebenden Teile reinigen und mit groben Schleifpapier aufrauen, kleber drauf und zusammenrücken. Mit einem nassen Finger kannst du den Kleber auch noch schön modellieren wenn etwas an der Seite rauskommt. Welcher Kleber findest du auf meiner anderen Website "AS Motorcycle Repair" wo ich ein Video eingestellt habe was ich alles auf Motorradtour mitnehme. Unten dem Video der Link zum Kleber. Ich möchte hier nicht den geheimnisvollen spielen, sondern einfach die Leute auf meine Website ziehen. Diese ist viel Arbeit, und dann freut man sich natürlich auch wenn sie genutzt wird! Wer meine Videos Abonniert kann auch nichts versäumen ? So genug Werbung... ☺ Bikergruß Andreas
  9. edvkaktus
    Herzlichen Dank Leute! Nun sind ja schon einige Videos hinzugekommen! Was mich natürlich auch brennend interessiert, was würden Euch so für Themen interessieren? Noch etwas! Fragen schreibt bitte direkt in die Kommentare, da die Antworten auch anderen Interessieren könnten die nicht den Weg ins Forum finden. Weiters, meine neue Website ist online! http://asmr.on2wheels.at Ich möchte Euch bitten mir ein wenig unter die Arme zu greifen und diese in den Sozialen Netzwerken zu teilen. Wenn dieses Projekt Zuspruch findet werde ich natürlich fleißig weitermachen. Ich bedanke mich schon mal, und wünsche Euch eine schöne Saison! Bikergruß Andreas WEITER BEARBEITEN Zeichen: 177 Wörter: 32
  10. edvkaktus
    Herzlichen Dank an Euch alle! Es motiviert wenn man soviel Zuspruch bekommt! Es ist wahrlich sehr viel Arbeit. Vor allem könnte ich Stunden an Videos herausbringen mit Versprechern Da sind schon einige Zungenbrecher dabei! Für Tiger Fahrer wird es sicher interessant! Da habe ich noch einiges vor... Wenn Fragen aufkommen könnt Ihr diese gerne unter dem Video in die Kommentare schreiben! Bikergruß Andreas
  11. edvkaktus
    Ist eine trockene Angelegenheit, aber ich denke mit der Anleitung sollte es jeder hinbekommen! Überschrift ja, nein, weiß nicht. Soll ja auch gesehen werden. Der Kanal soll ja irgendwie den Leuten hier helfen. Danke schon mal für dein Feedback Ganje, deine Meinung schätze ich sehr!
  12. edvkaktus
    Hallo Gemeinde! Immer wieder habe ich gelesen das bei der Tiger 800 sehr oft die Schaltfeder gebrochen ist, oder eben der Bolzen der die Feder hält. Nun habe ich bei meiner Tiger 800 die Schaltfeder vorsichtshalber getauscht, und den Bolzen an die Welle angeschweißt. Da ich selbst gelernter Mechaniker bin, und öfter an meinem Bike schraube als mancher seine Unterhosen wechselt, habe ich auf YouTube einen Kanal eröffnet wo ich meine Reparaturvideos zeige. Das erste Video von vielen was noch folgen werden ist jetzt online. Natürlich würde mich auch sehr Interessieren was für Dinge für Euch besonders wichtig sind. Wenn genug Interesse an einer Sache besteht werde ich vielleicht ein Video darüber machen. Geplant sind Service Videos, oder wie man die bekannten Macken der Tiger 800 beheben kann. Auch Videos welches Werkzeug auf Tour wichtig ist habe ich geplant. Ich würde mich freuen wenn ihr meinen Kanal besucht und diesen Abonniert! Ich hoffe das ich mit meinen Videos Schrauber helfen kann! Mein Kanal https://www.youtube.com/channel/UCrA8hwMVyyo7CQDIsqiFgig Herzlichen Dank schon mal an Euch!
  13. edvkaktus
    @joe3l Herzlichen Dank! Sollte es wieder auftreten werde ich deinem Rat folgen! Schön das so viel hier bestrebt sind wirklich brauchbare Lösungsvorschläge zu liefern! Ich selbst war auch nicht untätig, und habe mal bei einer Triumph Werkstatt angefragt wo ich das Bike gekauft habe. Hier die Antwort: Das Problem kannst du nur mit einem Triumph Tester beheben. Der Schlüssel und das Steuergerät müssen neu adaptiert werden. Das werde ich im Frühjahr mal machen lassen.
  14. edvkaktus
    Das hört sich plausibel an! Das man das alle tauschen muss hört sich aber auch teuer an! Danke für den Tipp Ceri! G. Andreas
  15. edvkaktus
    Da gebe ich dir recht! Versuch ist es wert. Da aber meine Tiger, wenn Sie dann anspringt, raucht und erst langsam kommt und das nur bei geöffneten Drosselklappen, macht es irgendwie den Anschein als ob sie abgesoffen ist. Vielleicht tropfen die Einspritzdüsen nach. Werde deinen Tipp aber mal versuchen, denn reinsehen kann keiner! LG Andreas
  16. edvkaktus
    Arni da hast du recht! Besser ist es aber immer das Problem zu finden. Wenn ich bei einem ziemlich neuen Bike eine Starthilfe brauche, dann war es sicher das letzte Bike dieser Marke
  17. edvkaktus
    ....war auch schon mal da war der Ersatzschlüssel 116km weit weg... Danke für deine Bemühungen!
  18. edvkaktus
    so ist es....
  19. edvkaktus
    Danke Beryll! Natürlich! Das sind die Dinge die ich als erster nachsehe. Bin auch gelernter Mechaniker. Der Fehler ist einfach schwer zu finden, wenn man kein Messgerät und Werkzeug zur Hand hat, wenn dieser dann mal auftritt. Da Fragt man doch gerne, auch als Mechaniker, in einem Forum nach. Wenn den Fehler schon jemand hatte, und das Problem kennt, erspart man sich eine Menge Zeit. G. Andreas
  20. edvkaktus
    Nein hat er nicht, doch ich habe den Schlüssel schon getauscht und das Problem ist dasselbe. Trotzdem Danke für deinen Hilfeversuch! G. Andreas
  21. edvkaktus
    Hi QuirinB ...bei der Tiger, Zündschlüssel aus - an - nix brrrummmm brrrummmm sondern stumm Nach vielen versuchen mit immer wieder Zündung aus und an klappt es dann irgendwann wieder. Es muss dafür eine Ursache geben, und die möchte ich natürlich rausfinden. Denn oft bin ich in Gebieten unterwegs wo nicht alle 5 Minuten jemand vorbeikommt, und wenn die Tiger dort nicht mehr anspringt ist es ein riesen Problem. G. Andreas PS: Vielleicht hilft ja Tiger Balm
  22. edvkaktus
    Danke Eugen. Das Problem ist nur das es immer irgendwo auf Tour passiert. Da habe ich natürlich keine Möglichkeit das Ding zu messen. Und wenn alles Funktioniert, tja, dann gibt es e nichts zum finden. Werde jetzt das Messgerät immer mitnehmen um das ganze mal Prüfen zu können wenn der Fehler auftritt. Solche Fehler sind schwer zu finden und nerven total! G. Andreas
  23. edvkaktus
    Hallo Frank! Also bei mir ist schon ein Bügel von GIVI im Angebot! http://givishop.at/product_info.php/info/p3154_Sturzbuegel-schwarz-hohe-Ausfuehrung.html Aber der SW-Motech ist sicher auch nicht schlechter! Ich denke das die Passgenauigkeit bei Sturzbügel allgemein ein wenig abweicht. Ein wenig muss man bei allen nacharbeiten. Meiner war auch verspannt bei der Montage! Das wichtigste ist überhaut einen zu montieren G. Andreas
  24. edvkaktus
    Bist du vielleicht schon auf die Idee gekommen das mehrere diesen Beitrag lesen, die das gleiche Problem haben, aber der Fehler ein anderer ist? So hat man hier eine weitere Möglichkeit aufgezeigt was solch einen Fehler auslösen kann.
  25. edvkaktus
    Wenn es klackt und der Anlasser dreht nicht durch kann es auch an dem Sturzsensor liegen der unter der Gepäckbrücke versteckt ist. Ist hinter dem Schloss der Sozius Sitzbank auf zwei Gummi aufgehängt. Wenn der Sensor defekt ist oder aus der Halterung gerutscht ist startet das Bike nicht, da der Sensor eine liegende Maschine signalisiert. Zumindest eine Kontrolle wert! G. Andreas
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