Eisenreiter

Hallo Hab das Thema wieder ausgegrabenen, weil ich letzte Zeit mit meiner vorderen Bremse nicht so zufrieden bin, fahre schon viel TKM mit der 2. Tiger1050, die letzte Zeit habe ich immer einen langen Hebelweg, und ab und zu auch ein Ecken am Hebel, finde aber den Fehler nicht,habe schon ofters entlüftet, jetzt überlege ich einen Umbau auf eine radiale Bremspumpe, und da meine Frage passt auch die Handpumpe von der Daytona675 auf die Tiger1050? Danke für hilfreiche Antworten LG Gerald

Hallo3200km davon 1800km auf der kroatischen Küstenstraße, Dass heisst im Normalfall ca. 4000km, damit bin ich zufrieden, Top Reifen, ein ganz anderes Klebensgefühl! Der Vordereifen schaft 2 Hintere, somit eine gute KilometerLeistung für einen Sportreifen! LG Gerald

Hallo Bernhard Gebe dir vollkommen Recht, Top Reifen, macht um vieles mehr Spaß als ein Tourenpneu, ohne Verzicht auf Nassgripp oder ähnlichem! lg Gerald

Hallo Bernhard Gebe dir vollkommen Recht, Top Reifen, macht um vieles mehr Spaß als ein Tourenpneu, ohne Verzicht auf Nassgripp oder ähnlichem! lg Gerald

Hallo Denke dass muss leicht gehen, wenn der Konus von der Mutter gleich ist, Was mich interessiert, und das ist viel. Leichter zu beantworten, ob die Felge Von der Speedy Baujahr 2005-2010 (egal welches Design) mit der 5,5x17 Zoll Felge (180/55R17) an der Tiger Sport passen würde? LG Gerald

Hallo Habe den Power3 von Michelin montiert, Funktioniert auf der Tiger 1050 sehr gut, Bin damit 1400km durch Slowenien gefahren, Bei teilweise 8-12 Grad, funktioniert sehr Gut, tolles Handling, Nassgripp Wahnsinn Für einen Sportreifen, nicht schlechter als Der Angel GT, toller Reifen, Laufleistung 4000-4500km, eine gute Empfehlung! LG Gerald

Hallo der Angel GT ist im NASSEN einen ticken besser als der T30, aber trotzdem ist der T30 ein ebenbürtiger Reifen, soll nicht heißen dass der T30 schlecht im Regen ist, mehr als ausreichend für solche Fälle! LG Gerald

Hallo Wie schon erwähnt, Reifenfreigabe wird nicht benötigt, montieren und (GLÜCKLICH) losfahren! LG Gerald

Hallo Wie ist das jetzt mit dem Ulf tuning und der Tiger Sport? LG Gerald

Hallo Na dass war kein Schnäppchen! Hoffentlich waren alle schön freundlich bei so einer beachtlichen Rechnung! LG Gerald

Hallo Holger Es ist weder ein Gepfriemel noch irgendein Risiko dabei wenn du den Kühlschlauch nicht demontierst, für mich stellt sich auch nach dem 2.x die Frage was überhaupt mit dem Schlauch sein soll, da geht nix über den Ventil- Deckel, sondern auf der Vorderseite Richtung Lenkkopflager, da stellt sich keine Frage über eine Demontage vom Kühlschlauch, aber vielleicht waren meine 2 Tiger 1050 einfach von einem anderen Modell, woher auch immer........ was ich dir vielleicht raten kann, lade dir noch 2 Hände zusätzlich ein, dann geht dass ganz easy von statten wenn du den Ventildeckel sorgfältig RUNTER / RAUF willst! 4 Augen und 4 Hände sind da bei einem Bier zusätzlich, auch viel amüsanter! LG Gerald

Hallo Ja gerne das gewünschte Info, Ventile wurden bei 20tkm kontrolliert und nichts eingestellt,(angeblich vom Vorgänger!!!), wichtig dabei ist, Wenn die Ventile bei 20tkm korrekt bzw. Eingestellt sind, dann ist der grosse Zauber mit Veränderungen vorbei, ich habe lange über legt ob ich bei 60tkm soll oder nicht, Wie erwartet wurde nur das Gewissen beruhigt, in der der Regel genügt es alle 50-60tkm, Alles andere ist unnötiger Zeitaufwand oder Abzocke!!!! LG Gerald

Hallo Heute hab ich bei 60tkm das Ventilspiel kontrolliert, wie ich vermutet habe, Einlass alle 0,15 Auslass alle 0,25 Der Aufwand war ca. 2 Stunden, vor 120tkm wird nix mehr kontrolliert :) Und dann in diesem Zuge gleich eine neue Steuerkette, oder vorher ein neues Bike:) PS: Kühl Schläuche müssen keine demontiert werden!!!!!! Habe es bei zwei 1050er gemacht, Und das geht sich alles leicht aus!!! LG Gerald

So lange also noch, nicht gut, wir wollen wissen was in der SPORT noch so alles versteckt ist, na hoffentlich ist bald März PS: und gutes gelingen für das Speedy HERZ LG GERALD

GENAU dieses PROBLEM hab ich in meinem vorigen Beitrag gemeint!!!!!!!! LG Gerald

Hallo Bitte um ein Foto, danke! Lg Gerald

Hallo Die von SE sind größer und Pflicht zur Umrüstung, Dann gibt es auch keine Probe mit einer undichten Gabel mehr!!!! Der Aufwand lohnt sich!!! LG Gerald

Hi,was kostet es denn, wenn man die Revision der Gabel bei Öhlins in Schweden durchführen läßt? Hallo Wo glaubst du deiner Meinung nach liegt der Unteschied zu einem Ohlins Stützpunkt-Händler? LG Gerald

Hallo SchlauMeierModusAn Ich hab mal gehört dass es Probleme mit nicht richtig passenden Ansaugtrichtern gab, die nicht richtig aufgesetzt waren, vielleicht hilft es! Wenn Falsch-Luft angesaugt wird, kann es schnell sein das die Katze zickt! LG Gerald

Hallo Stimmt, der Hauptständer stört das Auge nicht, nur das Ego!!!! Praktischer Nutzen perfekt, ich würde nur den orig. Nehmen, funktioniert besser! LG Gerald

Hallo Den orig. Hauptstander montieren und glücklich sein, Taugt bis zu zum abschleifen der Fussrasten, Würde ich immer wieder dran montieren ohne viel nach zu denken! LG Gerald

Hallo Standox hat den Triumph Farbcode in der Datenbank, Farbe passt perfekt LG Gerald

DUNLOP SPORTSMART 2

METZELER M7 RR