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waxman

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Beiträge erstellt von waxman

  1. Ich könnte mir vorstellen, dass die Strecke im Bereich Jenesien/Ritten in Südtirol liegt.

    Einen Passnamen kenne ich da nicht, aber es könnte sich vielleicht um die SP99, SP135  und weiter nach Unterinn oder die Strecke von Karneid nach Obergummer handeln. 
    Gruß

    Wilfried

     

    PS: Da haben sich Marcels Beitrag und meiner überschnitten. 😉

  2. Bingo,

    es ist der Kleine St. Bernhard, auf dessen Passhöhe die Grenze zwischen Italien und Frankreich verläuft. Die Aufnahme ist wahrscheinlich auf der italienischen Seite entstanden, aber ganz sicher bin ich mir nicht. 
    Dein Bild bitte, Peter. 
    Gruß

    Wilfried

     

  3. Sorry, ich lag in meinem letzten (gelöschten) Post wahrscheinlich  falsch. 
    Großvater und der Chef (mit seinem ersten Posting) lagen bezüglich des LANDES wahrscheinlich richtig, es kann aber sein, dass sie gerade noch so falsch lagen. 
    Großglockner ist falsches Land. 
    Gruß

    Wilfried

     

    PS: Falls ich jetzt vollends zur Verwirrung beigetragen haben sollte: Bei dem gesuchten Pass handelt es sich um einen grenzüberschreitenden Pass. 

  4. vor einer Stunde schrieb Fritzblitz73:

    Also wenn man so hört, was die Leute alle so für Probleme mit deutschen Fabrikaten haben, ist immer weniger von einem Qualitätsmerkmal die Rede und "Made in Germany" kommt immer mehr zur ursprünglichen Bedeutung zurück.

     

     

    "Also wenn man so hört"......"alle so für Probleme mit deutschen Fabrikaten"

    Welche Leute? Welche Probleme? Was genau "hat man gehört"?

    Sorry, das hört sich nach "der Bruder meines Onkels dessen Schwager seine angeheiratete Tante mütterlicherseits hat mal beim Kaffekränzchen gesagt" an.

    Werde doch mal konkret.

     

    Schrott wird natürlich auch in Deutschland angeboten, aber das ist meistens, zumindest zum nicht unerhbelichen Teil, nicht in Deutschland produziert. Und dass heute Autos und sämtliche Zubehörteile nicht mehr alleine im eigenen Land produziert werden, ist eine Binse. Das gilt für so gut wie alle Hersteller, weltweit.

     

    Ich habe so gut wie keine Probleme mit deutschen Fabrikaten. Meine Küchenmesser sind von Wüsthoff. Top. Meine Küchengeräte von Siemens. Top. Meine Weißware von Miele. Top. Meine Badausstattung von HansGrohe, Keuco und Duravit. Top.

     

    Das einzige wirkliche Problem, das ich mit einem Produkt mit deutscher Technik hatte, ist die Schummelei von VW beim E189 Dieselmotor. Das hat mich einige Zeit nach dem erzwungenen Softwareupdate einen nicht gerade billigen Austausch des AGR-Ventils samt AGR Kühler gekostet. Allerdings wurde ich im Rahmen des Vergleichsangebots von VW über die Austauschkosten hinaus entschädigt.

    Das Auto selbst läuft weiterhin wie ein Uhrwerk und das mit fast 180.000 km auf dem Tacho.

    Ausgelöst wurde das ganze "Problem" im Übrigen nicht durch schlechte Technik, sondern durch politisch motivierte Angriffe aus den USA gegen VW und dem Umstand, dass die Emissionsvorschriften der EU (nicht nur) bei Dieselfahrzeugen ausschließlich politisch motiviert waren und sind und keinerlei Rücksicht auf technische Erfordernisse nehmen. Ich behaupte, dass zumindest zum Zeitpunkt dieses "Skandals" kein einziger Dieselhersteller die Vorgaben erfüllen konnte (derzeit mag dies anders sein). VW hats halt wegen des Detailproblems USA erwischt.

    Aber jetzt gehts zu sehr ins Detail. 

     

    Nein, ich vertraue weiterhin auf Produkte aus good old Germany und das aus positiver Erfahrung heraus.

     

    Gruß

    Wilfried

     

     

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  5. "Made in Germany" ist immer noch ein Qualitätsmerkmal.

    Man braucht nur mal die Verarbeitungsqualität der PKW aus Deutschland mit derjenigen von PKW aus den USA oder China zu vergleichen.

    Die Einzigen die da mit good old Germany mithalten können, sind die Japaner und Koreaner.

    Von der Defektanfälligkeit und Ersatzteilversorgung von italienischen Motorrädern will ich gar nicht reden, Ducati ist da die rühmliche Ausnahme, aber Duc gehört ja unterdessen auch zum Ingolstädter Konzern.

    Gruß

    Wilfried

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  6. vor 39 Minuten schrieb Mittelalterlive:

    Hi,waren das eigentlich 52 Motoren weltweit? Das ist oder wäre ja eigentlich nichts,auch wenn das für den einzelnen ärgerlich ist.Aber immerhin ein komplett neuer Motor:biken2:


    Ja, laut BMW 52 Motoren weltweit.

    Gruß

    Wilfried

  7. vor 2 Stunden schrieb Meisterjäger:

    D. h. der Hersteller hat keine Ahnung WELCHE Motoren btroffen sind?!
    Dann müssten doch ALLE weltweit ausgelieferten Modelle (vorsorglich) einen neuen Motor bekommen. :unsure:


    Guck Dir in dem Beitrag von 1000PS doch mal die dort enthaltene Info von BMW an. BMW protokolliert die Arbeitsschritte beim Bau der Motorräder. Auf Grund dieser Protokolle ist die evtl. nicht korrekte Verschraubung der Pleuel auf 52 Exemplare begrenzt. Und BMW weiß auf Grund der Protokollierung genau um welche Exemplare es sich handelt. 
    Gruß

    Wilfried

  8. Das Symbol zur Wartungsaufforderung erscheint außerhalb der regulären Wartungsintervalle nur dann im Display, wenn die Batterie abgeklemmt war oder wirklich vollständig leergesaugt war. Dann wird das Datum und die Uhrzeit auf den Ursprungswert zurückgestellt und das Symbol erscheint im Display. Werden Datum und Uhrzeit dann wieder auf den aktuellen korrekten Wert eingestellt, dann verschwindet das Symbol wieder. 
    Wenn allerdings die Batterie noch Restladung aufwies, welche für die Stromversorgung des Displays ausreichte und Datum und Uhrzeit nicht auf den Ursprungswert zurückgestellt wurden, dann muss eine andere Ursache für das Symbol vorliegen. Ob es dann so ist, wie Jürgen schrieb, dass das Symbol nach einiger Zeit von selbst verschwindet, weiß ich allerdings nicht. 
    Gruß

    Wilfried

    • Danke 1
  9. vor 35 Minuten schrieb greinsen:

    Das ist keine Schadenfreude. Es wäre nur eben auch reichlich blauäugig zu erwarten das es bei so einer nahezu kompletten Neukonstruktion ohne "Startschwierigkeiten" abläuft. Wie bei jedem anderen Hersteller auch.


    Ok, wenn Du es so gemeint hattest, dem stimme ich zu. 
    Gruß

    Wilfried

  10. vor einer Stunde schrieb greinsen:

    Hat das jemand anders erwartet?

     


    Wie dürfen wir denn Deinen Kommentar interpretieren? 
     

    Zur Sache selbst: Laut BMW sind von den WELTWEIT ausgelieferten Modellen 52 Stück  betroffen. Da ist es wohl bei einem überschaubaren Teil der Produktion zu Montagefehlern gekommen, aus welchen Gründen auch immer. 
    Bei der Maschine von 1000 PS.at ist übrigens noch kein Motorschaden aufgetreten. Der Motor wurde vorsorglich getauscht. 
     

    Gruß

    Wilfried

  11. vor 1 Stunde schrieb Einzylinder:

    Grüne Dächer an der Ahr... ne, Wilfried, nicht wirklich.


    Ich war erst letztes Jahr dort. Nach der Flut kannst Du dort Dächer in (fast) allen Farben sehen. Aber es war ja auch eine verrückte Idee mit der Ahr. :D

    • Cool 1
  12. Ich bringe mal eine ganz verrückte Idee ins Spiel: Könnte das an der Ahr nach der Flutkatastrophe sein? Die Brücke sieht mir wie ein Provisorium aus, wie ich jetzt einige im Ahrtal gesehen habe.

    Gruß

    Wilfried

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