Meier13

Ohhh, hast Du sie im Winter bei -10° befüllt und bei der Wärme jetzt ist der Druck hoch gegangen? Bei mir verlieren beide über die Zeit etwas und da es jetzt fast nur Tankstellen gibt, die nur noch die unhandlichen Befüllsysteme haben, die auch noch Geld kosten und mit denen ich nicht an das hintere Ventil komme, habe ich mir jetzt eine Akkupumpe gekauft. Was soll ich sagen, ein SEGEN!

Ja so einen habe ich auch. Die innenliegende Sonnenblende ist für kürzere Strecken auch ganz ok, aber auf längeren Strecken ist die nicht überzeugend.

Auch eine Form von Geschwindigkeitskontrolle.

Ja super , gerne , aber erst nächste Woche

Genau: Versuch macht kluch. Ich hatte bis jetzt von solchen Helmen abgesehen, weil der Sonnenschild doch schon ziemlich am Helm zerren müsste oder liege ich da falsch.

Ja, wir haben das Schwarzpulver und einiges anderes noch selber gemacht. Früher konnte man sich die Sachen auch als 15/16 jähriger in der Apotheke oder im Chemiehandel holen. Heute wird man wahrscheinlich schon verhaftet, wenn man die Chemikalien in einer Email erwähnt. Dieses kleinkarierte kontroletti Deutschland geht mir immer mehr auf den Zeiger. Wird Zeit auszuwandern, aber wohin? Ich schweife ab.

Interessante Sachen, mit denen Du/ihr euch beschäftigt. Bei mir ist im Moment der Helm das begrenzende Teil.

Irgend etwas muss den Fahrer doch wach halten.

Oh, da muss ich mich ja beeilen, ich werde im Mai 62. Das ist der wesentliche Punkt, egal, was für ein Fahrzeug es ist. Viel Spaß damit, Hartmut.

HaHaHa, die Felgen, die Feeelgen. ?

Ja, da hast Du recht. Nur von der Optik gefallen mir (ältere) Enduros mit Speiche besser. Die meisten (neueren) "normalen " Mopeds finde ich mit Gussfelgen schöner. Ist aber auch nicht sehr wichtig. Wenn ich drauf sitze und fahre, sehe ich es nicht.

Schönes Wetter, fahre mit dem Moped zur Arbeit.

Das gefällt mir besser als die Gußräder, allerdings habe ich bis jetzt auch nur Speichen Tiger gesehen, soweit ich mich erinnere.

Schön, auch eine grüne und sogar nackt, ohne Kofferhalter und Sturzbügel, wie es aussieht. Ich hadere noch mit mir, was mir besser gefällt und was praktischer ist.

TDM und Tiger in kleiner Runde gefahren. Super Wetter und so soll es ja noch ein wenig bleiben.

Das gefällt mir auch. Mit kleiner Lichtmaschine ist eher gemeint, dass weniger Strom benötigt wird und so auch weniger Leistung vom Motor abgezogen wird. Das ist aber zumindest solange kein Thema, solange es noch parallel geregelte Lichtmaschinen sind. Da wird der erzeugte Strom entweder verbraucht oder vernichtet. Bei Lichtaschinen mit Erregerstrom regelung wird so wiso nur soviel Strom erzeugt, wie benötigt wird. Und bei einem 100KW Motor ist die Ersparnis von ~ 100W eher marginal.

Gute Idee, und/oder ein Streuglas, dass die einzelnen Ledpunkte so streut, dass es eine homogene Leuchtfläche erzeugt.

Mir gefällt die Hampelei mit extra Belastungswiderständen (zumindest bei älteren Moppeds) nicht. Außerdem sind die (sehr) kleinen Blinker von anderen Verkehrteilnehmern nicht immer gut zu sehen und erzeugen ein sehr helles Punktlicht, was ich als unangenehm empfinde, da sind größere ausgleuchtete Blinkerflächen angenehmer. Nicht zuletzt sehen sie oft Sch....lecht aus. Die mögen gut in ein neueres Design eines Sport-/Rennbikes passen, aber für mein Empfinden z.B. an eine alte Tiger, bei der alles groß und rund ist nicht.

Danke, jetzt kann ich was mit dem Begriff anfangen.

Habe ich so was an meinem Mopped?

Ok, nicht dran gedacht, aber mal "hoch" nehmen und kurz gerade halten geht auch.

Nö, Peilstab raus und abwischen, wenn sie auf den Seitenständer steht, rein drehen, drauf setzen und beide Füße zum Boden , dann steht sie gerade, absteigen, ablesen. Bei unserer TDM 850 4TX ist ein Schauglas etwas "hinter" einem Rahmenteil etwas nach innen versetzt. Da muss sie irgendwie aus der Hocke oder gebückt zum ablesen balanciert werden. Oder man ist zu zweit.

Oh das sieht richtig chic und professionell aus. Daumen hoch.

Ja, wer billig kauft, kauft mehrmals. Ernsthaft: Ich bin ja kein Freund von nicht TÜV konformen Umbauten, würde aber auch gerne mit LED-Licht fahren. Da es ja im Moment nur Freigaben für ein paar Autos gibt, müsste es doch möglich sein, die per Einzelabnahme eingetragen zu lassen. Hat da schon mal jemand was versucht?

Nettes Mopped und noch mal eine ganz andere Art Motorrad zu fahren.