WalterK

Hallo Wolfgang, das dürfte falsch rüber gekommen sein. Ich hatte bis jetzt noch keine Rechtsfälle. Wenn aber ein Fall wie oben eintreffen sollte, dann suche ich mir eben einen, den die Rechtschutzversicherung zahlt. Vielleicht hätte ich statt „meinen Anwalt“ „einen Anwalt“schreiben sollen. ;–) LG Walter

Sehe ich entspannt, damit würde ich meinen Anwalt beauftragen, wofür habe ich denn eine Rechtschutzversicherung ;-) LG Walter

Also ich finde die elektrische Verstellung genial und nutze sie auch ständig. Auf der Autobahn rauf, kleine kurvige Straße oder Ortsgebiet wieder runter... Man kann man sie Millimetergenau einstellen bis die Geräuschkulisse passt und muss nicht eine Hand vom Lenker nehmen oder gar stehen bleiben.

Ich denke Andreas bezog sein Posting auf den Nachrüst-Schaltautomaten von HealTech (siehe Posting von Beryll) und bei diesem Automaten geht nur rauf schalten. Der originale von Triumph geht in beide Richtungen.

Warnfunktion geht sogar, da auch akustisch gewarnt wird, natürlich braucht es dazu dann ein Headset im Helm. In der App kann man min- und max -Werte für die Warnung definieren, allerdings nicht unterschiedliche für vorne und hinten... @Oldi: aus welcher Ecke Österreichs kommst du denn ? Gerne auch per PM, falls du das nicht öffentlich mitteilen willst. Edit: Habe es schon über dein Profil rausgefunden ;-)

Der Sensor wird anstelle der Staubkappe aufgeschraubt und hält einerseits das Reifenventil offen, andererseits dichtet es selbst ab. Vielleicht wird es mit diesem Bild verständlicher. LG Walter

Hallo zusammen, ich hab mir beim „Chinesen meines Vertrauens“ Reifendrucksensoren besorgt, die anstelle der Staubkappe auf das Ventil geschraubt werden. Da ich meine Tiger auch nicht mit allerlei Displays u. dgl. behängen will verzichte ich komplett darauf und schau mir vor Abfahrt schnell auf einer Handyapp den aktuellen Reifendruck an, eine permanente Überwachung während der Fahrt brauche ich nicht. Geht deutlich schneller und bequemer als mit einem konventionellen Reifndruckprüfer. Gekostet hat das etwas über 23 Euro. LG Walter

Hallo Zusammen, ich habe hier schon eine Weile still mitgelesen. Seit heute bin ich stolzer Besitzer einer Tiger 1200xrt, deshalb hab ich mich letztendlich hier angemeldet. Kurz zu meiner Person, ich bin etwas über 50 und fahre schon über 30 Jahre Moped. Ich habe das Glück, am nördlichen Alpenrand zu leben und dafür eignet sich bekannterweise genau dieses Moped bestens. Ich habe auch schon wichtiges aus diesem Forum mitgenommen. Aufgrund eines Forenthemas wusste ich von der lockeren Auspuffschelle. Prompt war diese heute bei der Übergabe ebenfalls locker, danke vielmals an das Forum. LG Walter