Paddex

Ok gut ich fahre ja die 2016er XRT. Muss ich mich mal schlau machen.

Hallo in die Runde. Mal ne frage kann bzw. könnte man bei einer 1200er Tiger Explorer XRT bj.2016 einen Quickshifter nachrüsten? Hat da schon jemand Erfahrung? Oder gibt es da überhaupt was dafür?

Mal ne frage, sind bei euch die vorderreifen auch so relativ schnell unten. Hab mit dem Bridgestone Battlax A41 geholt und der vorderreifen hielt nur so um die 4700 Kilometer. Finde das etwas wenig, der hintere hält wahrscheinlich noch mal locker 6000 rum. Oder ist das nur bei mir so.m? Motorrad ist ne TEX XRT bj.16

Also ich hab den auch drauf und mein vordere ist nach etwas über 4500 Kilometer fertig

So nach den ersten 1000 Kilometern muss ich sagen top reifen. Super Grip sehr, hält auch gut bei flotterer Fahrweise, laufruhig, Spurtreu das einlenkverhalten ist ein ganz anderes im Vergleich zum Vorgänger (tourance next ) sie fällt fast selber in die Kurve. Jetzt fehlen nur mal noch die Erfahrungen bei Nässe. Bis jetzt echt zu empfehlen.

Ja schlecht ist das Licht nicht aber er ist halt auch ein optischer Grund .

Hoffen das es mit der TEX das einzige bleibt hab sie gerade mal 2 Monate , Display hat bei meiner auch noch ne Macke dazu ? Wenigstens hab ich noch Garantie

Also bei mir ist es definitiv nicht der kill Schalter . Die Ringantenne ist kaputt

Das gleicht Problem hatte ich heute bei meiner 2016 TEX auch Ende vom lied die letzen 3 Kilometer rolllen lassen zum Glück ging es nur noch Berg ab , außer die letzen 500 Meter ? Echt schwer der Bock

IMG_0131.MOVIch habe ein anders Problem war heute fahren und dann kurz vor zuhause kurze Pippi und Zigaretten Pause gemacht . Dann wollte ich wieder los fahren und bzzzzz das Kätzchen macht nichts mehr irgendein Problem mit der Wegfahrsperre . ?Und jetzt geht garnichts mehr . Fazit die letzten 2,5 Kilometer rollen lassen und die letzten 500 Meter schieben ( echt schwer der Bock ) . Was kann ich da jetzt machen

Nachträglich einbauen lassen? Was hat das gekostet?

Ja die Originalen LED nebler kommen bei mir auch definitiv noch hin . Von den dubbigen standart Halogenlampen bin ich einfach nur enttäuscht, und das bei nem Motorrad in der Preisklasse. Schaut man sich die Konkurrenz an , BMW Ducati und sonst noch so alle LED xenon einfach das bessere und modernere .

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Vorher und nachher nur noch die kleine mittlere Birne irgendwie tauschen

Ja finde ich auch finde es echt blöd mittlerweile haben alle LED und sowas könnten sie auch mal nach ziehen

Ja will einfach was helleres so xenon Optik . Sind ja nur dir Standard hallogen Birnen

Ok super danke denn möcht meine standart Birnen gehen etwas helleres tauschen

Sorry duschen ich vergessen meine den Hauptscheinwerfer

Huhu mal ne vielleicht blöde Frage ?? was sind den serienmäßig für Birnen ( Leuchmittel ?) Im Hauptscheinwerfer bei der Tiger Explorer ( Bj 2016) verbaut ?

https://www.techmoto.de/racing-schwingen-protektor-triumph-tiger-1200-explorer-model-ABSP0033BK.html?cPath=1071_51_54_163

Vorderrad und kardan kommt bei mir auch auf jeden Fall dran

Danke mittlerweile hab ich auch was gefunden . Ok gut zu wissen aber das ist meine zum Glück nicht

Das weis ich ja nicht und das Ding war auch irgendwie das falsche ich meinte sowas . Da hör ich geteiltes manche sagen es wäre von Vorteil andere sagen man braucht es nicht .

Sowas in der Richtung ist jetzt halt von BMW . Das halt der kardan geschützt ist im Falle eines Falles ist ja schon recht teuer der kardan antrieb wenn der mal hinüber sein sollte

Hallo liebe Gemeinde ? Ich suche bzw bin am überlegen mir einen Schutz für den kardan zuzulegen . Hab ihr da schon Erfahrung bzw könnt ihr mir sagen wo ich da was her bekomme ? Danke schon mal im Voraus