Tiger 900 GT pro Bj.2024 - also die letzte Variante: Knapp über 30.000km- kein Lagerspiel-  hoher Verschleiß der ersten Kette unter 20.000km- sonst allererste Güte.    www.fredis-garage.de

Bon Scott ist schon mal richtig, wir befinden uns aber immer noch in Europa. 

Moin, ich bin Andreas . 62 Jahre Jung. Motorisierter 2 Radler seit jetzt 50 Jahren . Angefangen mit einer NSU Quickly über Puch Maxi N zu Kriedler RMC /RS zum ersten Motorad der MArke Kawasaki z 550 ,für 250 DM. Danach viele Kawas (Z550 -z650 -z750 -z900 -Z1R -z750 -z800 ) Zwischendurch Suzuki GSXR 1100 , Honda CB 400 Four , CB 650 Four , CB 900 Bol-dor , CB 1100 RR Egli CB 1100 , MV Augusta 800 Brutale   Jetzt : Triumph Tiger Sport 1050  seit 2017  mit mehr als ca 55000km Fahrleistung damit.   Viel Fahrer ca 15-20000 km im Jahr . Deutschland , Spanien ,Portugal , Kroatin ,Slowenien , Österreich , Tschechien , Italien , Schweiz , Frankreich. Holland ,Dänemark , Polen. Zuletzt England , Wales und Isle of Man (2017 / 2026 )

Ich habe ungefähr die gleiche Laufleistung (Rally Pro von 2022) und es gerade mal geprüft - es ist absolut kein Spiel vorhanden. Das hilft dir jetzt wahrscheinlich nicht wirklich weiter, aber die Lager sollten schon mindesttens das doppelte an KM aushalten... Defekte Radlager können ja verschieden Ursachen haben: Hochdruck reiniger, falsch eingebaut usw... So oder so, du hast ja noch Garantie drauf, also ab zum Händler.

Das müsste Bon Scott sein, aber wo er steht? Denke am Bandgründungsort in Sydney