Nach einem Jahr die Gummilager zerbröselt, kann schon sein. Ich bin jetzt auch 32000km in vier Jahren gefahren  und meine sind auch durch obwohl ich keine 90kg wiege.

Hallo zusammen,    danke für die Antworten. Ich denke nicht, dass die Gabel verspannt ist, sondern die Klemmung des Lenkers/Risers.  Ich habe es versucht mit dem Lösen der Klemmung zu regulieren, was zu einer Verbesserung geführt hat, aber das Problem ist noch nicht ganz gelöst (siehe Foto).  Ich traue mich nicht richtig die Riser zu lösen, weil die Schrauben wirklich schlecht zugänglich sind und die Gefahr einer Beschädigung der Verkleidung besteht. Man kommt auf keinen Fall gerade mit einem Drehmomentschlüssel dran. Sogar mit Hahnenfußschlüssel stelle ich es mir sehr schwer vor.    Meint ihr die Schiefstellung kann man nur mit dem Lösen der Klemmung korrigieren, ohne die Riser zu lösen?  Sonst muss das ggf doch die Werkstatt erledigen.  Die linke Seite hat einen gleichmäßig umlaufenden Ring.    Viele Grüße   Christian

Es gibt Neues! Gestern konnte ich endlich meine TS800 abholen. Das hat so lange gedauert, weil die neu verbauten Lager auch nicht korrekt/vollständig waren. Ich habe es so verstanden, daß die Teile halt als ein Satz geordert und von der Werkstatt montiert wurden. Dann haben sie wohl gemerkt, daß da irgendwas noch nicht so richtig läuft, also alles wieder zerlegt und noch genauer unter die Lupe genommen. Guess what, da fehlte in dem Satz tatsächlich eine eigentlich vorgesehene Distanzscheibe, weshalb die Lager dann auch nicht korrekt zusammensaßen.  Und Ihr ahnt es schon: vorher (also ab Werk!) fehlte die offenbar ebenfalls - was wohl das völlig ausgenudelte Lager erklärt. Warum ich allerdings 2000 km gar nichts davon gemerkt habe, und dann plötzlich so extrem, wird mir ein Rätsel bleiben. Und ob und wie viele andere Mopeten betroffen sind, auch. Das Wichtigste für mich: meine Schwingenachse ist jetzt tippitoppi. 

Willkommen und Grüße aus dem Bremer Speckgürtel.

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