Hat auch noch nie einer mit ja beantwortet.     Austausch ist keine große Sache, Kupplungsdeckel runter, Kupplungskorb komplett raus und dann kann man das Teil schon wechseln, sitzt nur mit einem Sprengring auf der Schaltwelle.

Mach ich nicht. Aber ja, gute Erklärung.    Hast du eine Idee, wie aufwändig der Austausch ist?

Vermutlich Schaltklaue abgenutzt. Passiert eigentlich nur wenn man ständig, auch wenn unbewusst, auf dem Schalthebel steht oder eine sehr eigenartige Schaltbetätigung, wie auf dem Pedal stehen bleiben und nicht nur kurz betätigen, hat.   Sieht dann so aus:     Schnelle Hilfe unterwegs gibt es nicht, das Teil muss neu.

Leider nicht. Was ich von außen sehen sehen kann, ist alles fest. 

Hatte mir einen der angebotenen "Gebrauchten" HS zum Fastneupreis  von einem der "Günstigeren" Wucherern aus der Bucht bestellt. Das Motorrad stand auf beiden Rädern. Die Federn waren lahmer wie die sprichwörtlichen Enten. Herzlichen Dank auch für die Arbeit und sofortige Rekla. Langsam verliere ich den Glauben. Sowas hätte ich als Privatmann nicht verkauft. Heilandsack... Ich bleib bei den Montageständern. Leckt mich Halsabschneider..  Gibts hier eigentlich ne schwarze Liste?