Kann man machen Lars.  Aber mich hat dieser Spalt nie gestört. Im Gegenteil ich finde den Spalt sogar besser als die voll am Lack anliegende Serienbank.  Auch bilde ich mir ein, dass inzwischen nach zwanzig T km der Spalt bissel enger geworden ist als ganz zu Anfang.  

Danke, kommt leider zu spät. Am 23.07 ist mir jemand in das abgestellte Moped gefahren. Die Tiger ist nur umgefallen, Lenker verbogen und noch ein paar andere Teile kaputt. Konnte noch in die Werkstatt fahren. Zum 31.07 soll sie repariert sein. Dann geht's wieder auf die Straße und ich werde mich an deinen Gruß erinnern ✌🏼 Gruß Ralf 

Hallo, ich fahre jetzt auch die Thruxton Endtöpfe auf einer Euro5 Speed Twin. Wenn überhaupt klingen die Endtöpfe vielleicht etwas dumpfer. Mir ging es  aber vor allem um die Optik. VG Lars 

Bei ca. 16500 stellte sich ein quietschendes Geräusch beim betätigen der Kupplung ein, ähnlich dem von schleifenden Bremsen.  Die Fehlersuche ergab eine defekte Kupplungsdruckplatte inkl. Druckpilz. Das Moped hat zwar noch Garantie, da ich den Fehler aber nicht in einer Vertragswerkstatt habe beheben lassen, nimmt sich Triumph davon nichts an, auch nicht auf Kulanz. Das war mir aber bewusst, wie ich den Reparaturauftrag erteilt habe.  Dieser Beitrag soll auch nur als Info gelten, falls Jemand mal ein ähnliches Problem hat. Natürlich sollten solche Bauteile eigentlich länger halten und nein ich bin nicht viel mit schleifender Kupplung gefahren.

Hallo zusammen! ich fahre eine Tiger 900 GT pro BJ 2020 z.Z. 41 Tkm! jetzt hat sich der linke Nebelscheinwerfer verabschiedet! Hat zufällig jemand der der Gemeinde einen abzugeben ?  Viele Grüße LU