Damit hier keine Verwirrung bei Dilbert eintritt:    Mit einem Belastungstest der Batterie kann man klären, ob die Batterie noch ihre Funktion erfüllen kann oder, aus welchen Gründen auch immer, irreparabel geschädigt ist. Man kann damit natürlich nicht einen stillen Verbraucher identifizieren.    @Sarah Nach meiner Kenntnis hängt der Strombedarf einer USB-Ladebuchse von der Qualität des verbauten Spannungswandlers ab. 3mA dürfte ein Idealwert sein, billige Wandler können durchaus auch einen zweistelligen mA Wert ziehen. Ein Motorradkollege von mir hatte mal ein solches Billigding an Dauerplus hängen mit ähnlichen Problemen wie Dilbert. Ein befreundeter Elektriker hatte dann mal den Stromverbrauch gemessen. Ich kann mich nicht mehr an den genauen Wert erinnern, aber er lag über 10 mA.  Bei mir kommt generell keine USB-Buchse oder eine andere Stromquelle für einen Verbraucher an Dauerplus. Mein Zumo XT wird von Zündungsplus versorgt.    Gruß Wilfried

Moin Zusammen.  Hab schon die Suchmaschine benutzt aber nicht wirklich was gefunden.  Kann mir jemand die Unterschiede von der " normalen" 1050 zur SE erläutern? Würde mir gerne heute eine anschauen. 

Auf der Seite von VARTA folgendes gefunden und übersetzt:   Durchführung eines Batteriebelastungstests Ein Batteriebelastungstest ist eine Methode, um den Zustand einer Autobatterie zu überprüfen. Dabei wird eine Last auf die Batterie angewendet, um zu sehen, ob die Spannung stabil bleibt. Testverfahren Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist. Verwenden Sie ein geeignetes Lastmessgerät oder einen Batterieprüfer. Anwendung der Last: Wenden Sie eine Last an, die 3 bis 3,5 Mal der 20-Stunden-Rate der Batterie entspricht. Halten Sie die Last für etwa 15 Sekunden auf der Batterie. Spannungsmessung: Überprüfen Sie die Spannung während des Tests. Die Spannung sollte über 9,6 Volt liegen, um anzuzeigen, dass die Batterie in gutem Zustand ist. Wichtige Punkte Stabilität der Spannung: Wenn die Spannung während des Tests unter 9,6 Volt fällt, deutet dies auf eine schwache oder defekte Batterie hin. Regelmäßige Tests: Es wird empfohlen, regelmäßig Batteriebelastungstests durchzuführen, insbesondere vor dem Winter oder nach längeren Standzeiten des Fahrzeugs. Tabelle: Spannungsergebnisse Spannung (Volt) Zustand der Batterie Über 9,6 Gut 9,0 - 9,6 Möglicherweise schwach Unter 9,0 Defekt oder nicht funktionsfähig Ein Batteriebelastungstest ist eine effektive Methode, um sicherzustellen, dass Ihre Autobatterie zuverlässig funktioniert und um Pannen zu vermeiden.

Da wird die Spannung der Batterie unter einer definierten Last getestet. Ich weiß allerdings nicht mehr, wie viel % der Kapazität das sein muss. Ein Fahrzeugelektriker sollte das aber wissen. Ich würde einfach die Spannung beim Starten messen und wenn diese auf 10 Volt sinkt, hat die Batterie ein Problem.

Was ist ein Belastungstest?