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Von xXx · Geschrieben
Was außer Batterie soll es sonst sein, wenn mit Starthilfe alles normal funktioniert? -
Von xXx · Geschrieben
Diese Dichtungen werden dann zerfleddert, wenn die Schrauben zu hart festgezogen werden. Da aber nur wenig Druck auf ihr lastet, sind sie entweder dicht, oder der Tank leert sich. Die Hülsen in den Schraublöchern dienen dazu, dass die Dichtung nicht übermäßig gequetscht wird. Also Distanzen. Die gezeigten Schläuche sind keine Kraftstoffschläuche einer Einspritzanlage. Dann wären andere Schellen daran. Ich denke, dass es sich um Entlüftungen handelt, was den Zustand allerdings nicht entschuldigen soll. Was mich an deinem Diagnose-Video seltsam erscheint, ist der extreme, negative "Long Term Abgleich". Vielleicht kann dazu jemand etwas sagen, der mit TuneECU regelmäßig arbeitet? -
Von Silver Rider · Geschrieben
Hallo miteinander. Ich sitze leider in meinem hotel in SideTürkei fest . Petra musste als Notfall heute früh in das Krankenhaus. Sie ist bereits operiert und es geht ihr gut. Ich weiß nicht wieviele Tage es dauert bis sie fliegen darf . Es ist ein sehr gutes Krankenhaus und ich fahre täglich mit dem Taxi zu ihr. Grüße Gerhard P.S. Natürlich habe ich mich gefreut gleich nach unserem Urlaub einen schönen Ausflug ins schwäbische machen zu können. Aber jetzt bin ich nur noch froh, dass dank der guten Ärzte alles so gut gelaufen ist. Ok, ein bisserle habe ich schon geweint.
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Von Sensenmann,
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Von Sensenmann,
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Von Sensenmann,