Einfach mal auf WOT die Teilenummern der relevanten Innereien vergleichen.    https://www.worldoftriumph.com/pages/parts-search

Moin,   die Motorhalteschrauben sind bei T meißtens Tx55 und M12x1,25 (Feingewinde). War bislang überall so an allen Tigern, die mir in die Hände gefallen sind. Entweder sind die Gewinde in den Block geschnitten oder es ist von der Rückseite eine schlecht zugängliche selbstsichernde Mutter verbaut (geliebte Tradition).   Schöne Grüße Jens

Moin, T generiert die Mehrleistung bei ansonsten gleichen Motoren in verschiedenen Typen gerne über die Nockenwellen (Erhebung, Steuerzeiten), die Kennfelder in der ECU und die Auspuffanlage (Länge, Durchmesser).   Schöne Grüße Jens

Hallo Martin,   erst einmal willkommen im Forum. Zur Vorstellung gibt es auch eine extra Rubrik.     Da du offensichtlich nicht alleine das Problem hast, habe ich es mal zu den anderen 900er Schräglagenproblemen gepackt.   Viel Erfolg bei der Lösung.