Kopfdichtung

[Gast]

Hallo,hatte jemand schon mal ein Problem mit derKopfdichtung bei der 709EN 01 Tiger gehabt?Welche Besonderheiten muß ich beachten?z.B. Kühlsystem entlüften---> Ablauf ... wieMit freundlichen GrüßenThomas

[mogul66]

Hallo Thomas, was ist denn genau kaputt? Oder schreibst du rein interessehalber? Schildere doch das Problem mal genauer, nicht so pauschal, dann kann die bestimmt auch geholfen werden.Gruß Florian

[Mittelfrankentiger]

Hallo Thomas, ich hatte bei meiner T709 EN Bj. 2001 schon Probleme mit der Kopfdichtung. Zur Vorgeschichte: Tiger hatte von Anfang an Kühlwasseraustritt bei hohen Aussentemperaturen. (Kühlerverschlussdeckel- wurde hier im Forum schön öfters angesprochen)Im Herbst 2006 bei ca. 35.000 km, nach ca. 30 km Autobahn mit Höchstgeschwindigkeit bemerkte ich plötzlich eine höhere Temperatur in der Anzeige. Ich bin dann sofort auf einen Parkplatz gefahren. Beim Halt stellte ich auf der rechten Seite Ölverlust fest. Kühlwasser- und Ölstand waren beide noch ok. Der Ölaustritt lies sich nicht lokalisieren. Nach dem Abkühlen sprang die Tiger auch nicht mehr an. Die Tiger wurde dann vom ADAC (Plusmitgliedschaft sei dank) in die Triumphwerkstatt gebracht. Dort stellte man fest dass der Zylinderkopf verzogen sei. Kosten alles in allem 1500.- . Seither ca. 11.000 km ohne Probleme abgespult, bis letzte Woche auch kein Kühlwasseraustritt mehr. GrußJoachim

[Gast]

Hallo,den Zylinderkopf habe ich noch nicht runter genommen.Zumindest habe ich einen Ölaustritt zwischen Zyl.-Block und Kopfund beim laufen des Motores verbrennt der Motor das Kühlwasser.Ich hoffe nur das der Zylinderkopf nicht rum ist.Wurde bei Dir der Zylinderkopf geplant? --> MittelfrankenMfGThomas

[Mittelfrankentiger]

Hallo Thomas, ja, er wurde geplant. Das war aber gerade noch am Limit weil er ganz schön heftig verzogen war. GrußJoachim