Stefan110

Die Bilder auf der TT-Homepage sind doch sehr aussagekräftig, besser kriege ich es auch nicht hin.

Richtig.

TT Windschild ist angebaut und die ersten 160 km sind absolviert. Erstes Fazit, Scheibe bleibt dran. Ich hatte vorher das große original Windschild und ich muss sagen, dass mir die kleine Scheibe von TT deutlich besser gefällt. Sowohl funktionell, wie auch optisch. Der Anbau war super einfach. Den Preis finde ich übrigens auch voll in Ordnung. Gruß Stefan

Danke für eure Antworten.Nachdem mir von Touratech ein Liefertermin für KW 23/24 genannt wurde, habe ich die ZEGA storniert. Eine Lieferzeit von fast sechs Monaten ist für mich nicht akzeptabel. Ich tendiere jetzt sehr stark dazu die Kriega zu bestellen, allerdings ist die Verfügbarkeit in deutschen Online-Shops noch nicht gegeben. Von www.offroad-kontor.de wurde mir mitgeteilt, dass die Taschen ab Ende dieser bzw. Anfang nächster Woche verfügbar sein sollen, ich werde sehen. GrußStefan

Hallo zusammen,kurz die Vorgeschichte zum eigentlichen Thema.Anfang Januar habe ich mir bei Touratech die Zega Pro 2 bestellt. Die Lieferzeit war mit "innerhalb drei Monate"angegeben. Trotz Nachfrage habe ich bislang keine Info, wann die Lieferung erfolgen wird. Eine kurze Rechercheim Internet zeigt, dass ich wohl nicht der Einzige mit diesem Problem bin, aber dies soll nicht das Thema sein.So, jetzt kommen wir dem Thema langsam näher. Beim Stöbern im Internet nach einer Alternative bin ich gerade auf die Kriega OS-32 Soft Pannier (http://www.kriega.com/bikepacks/os-32) gestoßen.Vor der Bestellung der Alukoffer hatte ich schon an solche Taschen gedacht, war aber nicht auf die Kriegagestoßen und fand die Produkte anderer Herstelle nicht so gelungen. Die Kriega sehen dagegen auch an einem größeren Motorrad vernünftig aus und machen grundsätzlich ein gutes Bild. Auf youtube gibt es einerecht gelungene Review von revzilla dazu (http://www.youtube.com/watch?v=AQ-3b60Wh-Q).Kommen wir nun endlich zu meinem eigentlichen Anliegen.Ich habe große Bedenken, was die Diebstahlsicherheit angeht. Man kann doch sein Motorrad mit solchen Taschennicht bedenkenlos stehen lassen. Ein scharfes Messer und die Taschen sind samt Inhalt weg oder die Taschen sindnoch da, aber der Inhalt fehlt. Könnt Ihr meine Bedenken nachvollziehen oder seid Ihr anderer Meinung?Sind Alukoffer wirklich wesentlich sicherer?Wiegen eurer Meinung nach die Vorteile wie Gewicht und geringer Anfälligkeit gegenüber Schäden bei Umfallern undStürzen meine Bedenken auf?Bin an euren Meinungen sehr interessiert.GrußStefan

Ich habe auch den Tankschutzbügel von H&B an meiner Tiger montiert. Beide Schutzbügel sind schwarz, allerdings ist der Originale matt und der von H&B glänzt. Dies ist auch auf den Bildern ganz gut zu erkennen. Mich persönlich stört dieser leichte optische Unterschied nicht. Was mich im nachhinein etwas stört ist, dass die Blinker etwas verdeckt werden. Kann man auf dem ersten Bild ganz gut erkennen, wenn man darauf achtet. Gruß Stefan

Mein Problem ist ganz einfach, ich habe ein neues Motorrad gekauft, was nicht neu ist. Zu keinem Zeitpunkt gab es vom Händler einen Hinweis, dass es sich um ein "altes" Modell handelt. Da mir Euro 4 bestätigt wurde, konnte ich davon ausgehen, dass es ein neues Modell ist. Den "günstigen" Preis habe ich damit nicht in Verbindung gebracht, da ich davon ausgegangen bin, dass der Preis mit dem Ende der Motorradsaison begründet ist. Kann es bei einer Zulassung in 2017 zu Problemen bzgl. Euro 4 kommen? Woher soll ich wissen, ob Triumph diese Sondergenehmigung eingeholt hat? Wie sieht es mit den Steuern aus, muss ich wegen Euro 3 mehr zahlen?

Hallo zusammen, seit Mitte Oktober bin ich Besitzer einen "neuen" Tiger 800 XCX. Eigentlich wollte ich mit dem Kauf bis zum Beginn der neuen Saison warten, aber das Angebot, welches mir unterbreitet wurde, war einfach zu “gut”, so dass ich zugeschlagen hatte. Wichtig zu erwähnen ist vielleicht noch, dass es sich um eine ungefahrene Maschine aus dem Ausstellungsraum des Händlers handelt. Die Maschine ist nach wie vor ungefahren, da sie beim Händler überwintert. Soviel zum Hintergrund, jetzt zu meinem eigentlichen Anliegen. Beim Kauf des Motorrads hatte ich den Händler gefragt, ob mein Motorrad Euro4 einhält. Dies wurde mir vom Händler mündlich bestätigt. Ich war etwas skeptisch, da bei dem Motorrad die (hässlichen) Reflektoren an der Gabel fehlen, aber ich dachte, dass er bei einer solch wichtigen Frage keinen Mist erzählt und habe Ihm geglaubt und auch nicht weiter nachgefragt. Jetzt musste ich jedoch feststellen, dass im Fahrzeugbrief die Typenbezeichnung A082 angegeben ist, was seiner Aussage doch widerspricht, oder? Gruß Stefan