FirstTiger

Moin, Bin wieder da, gerade Scrambler XC gekauft. Hast Du mal ein Foto - bin noch nicht sicher, ob ich mein TomTom wieder montiere. Stört doch arg die Optik oder verdeckt das Display. danke Andreas

Erledigt, bin auf Seite 10 fündig geworden ... Hallo Silberlocke, Bin gerade im Auswahlprozess XC oder XE, Navihalterung hat mich auch schon beschäftigt. Es sieht so aus, als würde das Navi dann sehr Richtung Fahrer ragen, sieht das aus? Hast Du evtl. ein Bild mit “mehr Motorrad”? Danke, Andreas

Moin Jungs, mir hat es auch viel Spaß gemacht, hoffentlich passt der nächste Termin wieder. @ Erich : keine Rehe, aber 22 Uhr war es auch. Der Tiger braucht Auslauf ... @ Jens : Danke fürs Organisieren schönen Sonntag an alle, Andreas

Moin, falls es noch einer liest - ich komme später, aber ich komme. Gruss Andreas

Moin, wenn nichts Ungeplantes passiert, bin ich um 18 Uhr da. Tour vorher klappt leider nicht. Gruss Andreas

Moin, herzlich willkommen aus Herrenhausen. Bin auch erst seit kurzem Dompteur. Vielleicht sieht man sich ja irgendwo in der Gegend. Gruss Andreas

Danke für die Kommentare - da ist ja mein halbes Leben bei: über 20 Jahre in HH, diverse Jahre immer wieder beruflich und irgendwann auch privat in Belgien und jetzt eben Hannover - völlig unterschätzt, die Stadt an der Leine. Und in Celle bin ich die erste Explorer gefahren. Stammtisch ist notiert, mal sehen, was der Kalender sagt. @ Fischkopp: ich bin da ganz entspannt , das letzte Derby habe ich mit Pauli-Trikot in einer Bahrenfelder HSV-Kneipe gesehen und viel Spaß gehabt. Und wehe Ihr daddelt wieder da unten rum - die ganze Familie meiner Süßen fiebert mit Euch. Dann lieber 4:4 gegen Juventus, da war ich live dabei. Viele grüsse Andreas

Moin, bin in schon seit einiger Zeit hier im Forum unterwegs, weil ich Infos zur großen Gewissensfrage GS 1200 oder Explorer gesucht (und gefunden) habe . Tolles Forum, sehr aufgeschlossen gegenüber Andersdenkenden bzw. -fahrenden, das ist nicht selbstverständlich. Und da ich mich jetzt hier vorstelle, weiß auch jeder, wie ich mich entschieden haben Ganz kurz zu mir: 190-48-110 (Größe, Alter, Gewicht) aus Hannover, mit 18 den Lappen gemacht und nur sporadisch zum Fahren gekommen und dann vor zwei Jahren hat es mich dann gepackt. Aus Vernunftsgründen mit einer BMW F650 GS Dakar und 50 PS zum Rantasten und Rausfinden, ob es Spaß macht. Tut es und da hat sich dann schnell der Wunsch nach etwas mehr Motorrad gezeigt. Natürlich, F800 GS und R1200 GS probiert. Perfekte Bikes, vor allem die Große. Und dann habe ich irgendwann auf der 800 XCa gesessen - der Motor besser als jedes geschriebene Wort. Leider hat mich beim Abstellen daneben die Explorer selbstgefällig angegrinst ... Die Tiger-Begeisterung hier im Forum und der Wunsch nach einem etwas individuelleren Motorrad hat die Frage Tiger oder Q schnell beantwortet. Die 2+2 beruhigt, aber grün musste sie sein, das macht die Auswahl klein. Letztlich bin ich in Erfurt fündig geworden, das gab dann letzte Woche tolle zwei Tage mit meinen Mädels in Weimar und auf dem Rückweg dann Fahrzeugübergabe und schnell das Navi montiert. Zufriedene 400 km mit Schlenkern, Sitzbank und Gabel werden die nächsten Aufgaben, aber im Moment ist alles gut. Hauptsache fahren ! Anbei ein paar Fotos, die Koffer sind nigelnagelneu. viele Grüße und bis bald, Andreas

Um es kurz zu machen: Vollzug. Es ist eine grüne XC aus 2014 geworden, die Neue war mir in Summe mit den gewünschten Umbauten und Überführung und erster Inspektion doch zu teuer geworden. Ich stelle das gute Stück dann nach Übergabe an geeigneter Stelle vor :-) Der Hinweis mit dem Träger ist korrekt und wegen des längeren Auspuffs wäre es echte Millimeterarbeit geworden. Und 400 € Unterschied zu den SW Motech, die es jetzt werden. Danke an alle, Andreas

Danke für den Tipp mit dem Gutschein, war mir aber allerdings schon bekannt. Das baut den nötigen Entscheidungsdruck auf ;-) Es stehen drei XC in der engeren Auswahl - Bj 14 und 15 und neu und preislich zwischen 12,5 und 14,5 T€, unverhandelt mit vergleichbarer Ausstattung. Von daher sind Bügel und Handschutz dran und bleiben es auch erst mal. Bisschen doof, dass die silber-schwarzen Triumph-Koffer dabei sind, die gefallen mir nicht so. Am besten finde ich die schwarzen Alu-Koffer von der neuen Explorer, mal sehen, ob die dran passen, dann lässt sich da hoffentlich was verhandeln. Klang jedenfalls so.

Hallo Aigor, klingt gut und im Prinzip ticke ich auch so. Bin nur gerade etwas gebranntes Kind, weil ich dem alten Moped etwas mehr Geld als gedacht versenkt habe. Und wie schon gesagt, grün muss sie sein, das schränkt die Auswahl im Umkreis erheblich ein. Aber ich sehe sie schon vor mir ? MdLzG

At Ralph: schon klar, dass die beiden unterschiedlich sind. Bin erst die aktuelle GS UND GSA LC beim Haendler gefahren, ob es überhaupt in Frage kommt und zwischenzeitlich auch ne GSA aus 2011 und eine 1-jährige Explorer. Und ja, Kopf sagt GSA und Bauch Explorer. Mir ist trotzdem klar, dass mir keiner die Entscheidung abnimmt. Trotzdem finde ich die 10-12 Meinungen interessant, irgendwas Neues für mich ist immer bei.

SB bezog sich nur auf die Probefahrten. Das ist nicht das Kriterium. Und ja, am liebsten würde ich gleich morgen kaufen wegen der Saison. Nicht wirtschaftlich hingegen ist ernüchternd, ist das wirklich so?

Hmm, ich finde da keine in den üblichen Portalen, jedenfalls keine XC in grün. Und irgendwie scheint mir neu immer die teuerste Variante. Mich stören 2 Jahre und ein paar km nicht. Gerade mit der 2+2 Garantie Ach so, Koffer hätte ich auch gern, das hätte ich erwähnen sollen. Wobei ich die normalen nicht so schön finde. Cool sind die schwarzen Alukoffer von der XC800, bekommt man so was auch für die Explorer?

Hallo allerseits, genau der Fred, den ich suche. Ganz kurz zu mir: bin ewig überhaupt nicht gefahren, habe mir dann zum Wiedereinstieg eine F 650 GS Dakar geholt (bin 190) und schwanke jetzt zwischen einer 1200 GS Adventure und einer Explorer. Bin beide gefahren, bin aus Vorsicht und wegen 1000 € SB mit beiden sicher nicht als Limit gegangen - für mich sind die fahrtechnischen Unterschiede nicht so extrem aufgefallen. Die GS passt wie angegossen, aber ja, sie steht an jeder Ecke. Die Explorer ist einfach cooler, khakigrün sieht super aus, aber wenn ich Euren Ausführungen so folge, scheint sie technisch etwas in die Jahre gekommen und mit dem einen oder anderen Mängel im Detail. Trotzdem lacht sie mich an, daher Fragen an die Expertenrunde: Budget liegt bei 12-13k, das gibt es GSA aus 2012 zwischen 20-30 tkm oder eben die Explorer zwischen 2013-14 und 10-25 tkm. Kann daher jemand was zum Vergleich nicht-aktuelle GS und Explorer sagen? Und bei de Explorer lieber jünger und mehr km oder andersrum? Rechnet Ihr mit deutlichem Preisverfall im Zeitablauf durch die neue Explorer? danke im Voraus, Andreas