atze-ralf

Herzlichen Glückwunsch zur Tiger

Gruss Atze

Also das Bild ist korrekt nicht gedreht

Wegen einem Rabbat kann ich dir leider nicht sagen aber meistens geht was im Zubehör oder Inspektion

Die Händler sind unflexibel an Kaufpreis Reduzierung 

Gruss Atze

Dani,

Genau so was hatte ich im Sinn polieren, die hast du mit dem poliermittel behandelt ?

Mit der Hand oder Maschine ?

Gruss Atze

Danke

Werde ich dann mal probieren

Gruss Atze

Ich habe die Alu Boxen von Triumph ,die sehen immer so fleckig  aus.

Hat jemand eine Tip wie die wieder wie neu aussehen? 

Gruss Atze

Hallo Rudi,

Danke für die Auflistung, Bisher keine defekten ich habe direkt Conti roadattack drauf ziehen lassen.

Das Thema Metzler hatte ich vorher in 2017 direkt abgehakt und auf Pirelli gewechselt, der Conti ist bisher

Der beste Reifen auf der Tiger .

Auspuff ist stabil kein Rutschen feststellbar , Bisher bin ich zufrieden mit der Alpine

Gruss Atze

Hallo , Wilkommen im Forum

Ich fahre die dritte Tiger und die Alpine mit da 2000 km auf dem Tacho

Was ist negativ und positiv ? Von der Erfahrung mit der Alpine

Gruss Atze

Herzlich willkommen 

Viel Spass mit der Tiger

Gruss  Atze

Mein Garmin habe ich direkt an der Batterie und seit Jahren bisher nie ein Problem gehabt 

Abstellen in der Garage  und im Frühjahr starten fertig , kein Ladegerät kommt an die Batterie dran 

Hat saugt die Garmin Halterung keinen Strom ?

Das halte ich schon seit 12 Jahren so und die Tiger wechsle ich alle 4 Jahre

Bisher habe ich keine neue Batterie benötigt

Gruss Atze

Hallo Namensvetter 

Momentan ist das Wetter eh schlecht zum fahren,  viel Spass mit dem Tiger

Gruss Atze

Position des Sensors korrekt ?

Vielleicht  zu weit entfernt ?

Nur mal so eine Idee 

Gruss Atze

Wilkommen  hier im Forum

Gruss Atze

Kann ich nicht nach vollziehen , die 2012 hatte das Problem das bei mässiger Schräglage und Bodenwellen das Motorrad 

Aufsetzte. Mit der 2016 war das Problem gelöst selbst bei extremer Schräglage schleift die Fussraste, meisten aber meine

Stiefel die ich dann nicht schnell genug heben könnte, mit der Alpine auch kein Aufsetzen und selbst bei Bodenwelle

Kein Problem 

Und bin 100 + kg . Wo setzt du denn auf ?

Gruss Atze

Herzlich willkommen 

Gruss aus dem Rhein Sieg Kreis

Gruss Atze

Dann mal herzlich willkommen 

Mit 21 eine Explorer zu fahren ist schon ungewöhnlich  , ich hätte das eher auf eine Speed tripple  getippt 

Gruss Atze

Sonntag bin ich mit meiner Alpine dort

Gruss Atze

Fahre den RoatAttck , super Reifen 

Hatte vorher den Pirelli und war auch sehr zufrieden Damit

Metzler hatte ich nach 3000 km raus geschmissen 

Gruss Atze

Willkommen  aus Troisdorf

Viel Spass mit dem Tiger

Atze

Das stimmt,

Ich bin die v201 4 Jahre gefahren und hatte jetzt das Sondermodelle Alpine geholt.

Das Fahrwerk ist bei der 2016 auch gut und hat die gleichen Komponenten , das Display ist schlechter zu sehen 

Besonders wenn die Sonne draufscheint , auch ist der Lenker mehr Vorderrad Orientiert. 

Wäre nicht das unmoralische  Angebot gekommen , hätte ich Sie weitergefahren  

Von 2016 an gab es einige Verbesserungen insbesondere Fahrwerk und Bremsen . Bis 2015 hatte der Motor mehr Biss 

Benötigt aber ein Fahrwerkupdate z.B Wilberts 

Alle sind bequem zu fahren 

Budget bis 11000 dann ab 2016 Suchen , darunter bleibt meist nur die Explorer

Gruss Atze

Dito 

Fahre die 3. Tiger 1200 , ohne defekte 2012,2016,2020 alle 4 Jahre gibt es das nächste Modell 

Gruss Atze

In YouTube ist eine schöne Vorstellung 

Keine Schläuche oder Kabel zu sehen , sehr schön gemacht 

Ich bin zu alt

Gruss Atze

Hallo Thomas,

Wilkommen,  ich fahr schon die 3 .Tiger und bin immer noch begeistert.

Alles richtig gemacht

Gruss aus Troisdorf

Gruss Atze

Martin,

Willkommen,  Späteinsteiger ?

Viel Spass und hoffe das du die Prüfung kurzfristig schaffst

Gruss Atze

Nun,

Die Alpine und Desert war doch auch attraktiv mit 15 K und das mit Koffern 

Gruss Atze

Der Halter ist schon gut, schade das Triumph das nicht direkt so geplant hat 

Gruss Atze