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prami

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Beiträge erstellt von prami

    Wir werden abgezockt

    in Benzingerede

    Geschrieben

    vor 1 Stunde schrieb Speedy-Freund:

    Vielleicht ist eine nicht zu unterschätzende Zahl der Leute nicht in der Lage, zwischen Meinung und Wahrheit zu differenzieren. Oder anders formuliert: Sie sind davon überzeugt, dass alles, was sie meinen oder kritisieren, damit automatisch wahr und richtig ist. Eines der Kernprobleme der Kommunikation ist, dass Menschen etwas ganz anderes hören, sehen oder verstehen als tatsächlich gesagt wurde. Sorry

    Bezieht sich das jetzt auf diesen Pep Guardiola, wer immer das auch ist (Noch nie gehört den Namen). Oder ganz allgemein auch auf die Kritiker dieses Videos ?

     

    Vielleicht ist eine nicht zu unterschätzende Zahl der Leute aber auch der Meinung, sie müssen Ihre Meinung unbedingt der Welt mitteilen, egal wie fundiert Ihre Meinung ist. Hauptsache 5 Minuten Ruhm.

     

    Anyway, jeder darf seine Meinung kundtun und jeder darf sich seine eigene Meinung zu den Meinungen anderer bilden. Das darf man nämlich in richtigen Demokratien, im Gegensatz zu vielen anderen Staaten auf dieser unserer Welt.

    • Danke 1

    Protektorenjacke/-weste/Turtle vs. "normalen" Protektoren in der Jacke

    in Bekleidung und Helme

    Geschrieben

    vor 21 Stunden schrieb greinsen:

    Merino funktioniert auch prima im Sommer, man sollte dann halt ein dünneres Leibchen tragen.

    Von der Marke Icebreaker gibt es glaub ich sogar 3 oder 4 Stärkegrade.

    ...das mit der BambusUnterwäsche, funktioniert das wirklich so gut?

    greinsen

    Die die ich noch habe waren von Sherpa, nur gibt es die dort nicht mehr.

    Für mich ein sehr angenehmer Tragekomfort.

    Wie gesagt, wenns heiss ist schwitze ich darin genauso.

    Aber ich müffle nicht (oder rieche es selbst nicht :lol:)

    Zumo XT zeigt keine Karte

    in Zusatzelektronik (GPS, Cams, Intercoms, Handy)

    Geschrieben

    Das Problem beim XT in Verbindung mit einem Apple Rechner und der Verwendung von Basecamp sowie der Benutzung der original Garmin Karten ist, das ein Basecamp Kartenupdate nur über Express mit Kabel verbundenem XT möglich ist. Das dann allerdings problemlos und bei meiner Internetverbindung in unter 10 Minuten.

    Wie es bei Windoof ist kann ich mangels Interesse nicht sagen.

     

    Mache ich Basecamp Kartenupdate nicht und erstelle eine Route ohne angeschlossenem XT (d.h. BC mit einer älteren Kartenversion als das XT) und übertrage später die exportierte Route via Android File Transfer an das XT, stürzt bei mir das XT beim Importieren der Routen regelmässig ab.

    Nach dem Kartenupdate (d.h. identische Kartenversion wie auf dem XT) und neuem Export funktioniert der Import problemlos.

     

    Wie das bei OSM Karten ist, weiss ich nicht.

    Erfahrungen mit beheizten Midlayer (Jacke und Hose unter der Schutzbekleidung)

    in Bekleidung und Helme

    Geschrieben · bearbeitet von prami

    vor 1 Stunde schrieb Klamo:

    Finde ich schon klasse, was der Wolf da getestet hat, allerdings frage ich mich, ob die Lichtmaschine das alles schafft: Jacke = 6A, Hose = 3,25A, Handschuhe = 1,6A und für die beheizten Socken kommen noch einmal 1,3A dazu, das sind in Summe 12,15A oder auch  ca 145W , an meiner ehemaligen Tiger 1200 XRT war eine Lichtmaschine verbaut, die 70A liefern soll, Ich weiß allerdings nicht, wieviel davon für den normalen Betrieb gebraucht werden?

    Nicht zu vergessen der Verbrauch vom Navi (wenn an Batterie angeschlossen), Kettenöler, E-EVO Tankring mit Verbraucher, Handy an USB, ....

    Passknacker POI

    in Benzingerede

    Geschrieben · bearbeitet von prami

    Es sei der Vollständigkeit halber erwähnt, das es natürlich auch noch andere Datenquellen für Pässe in Europa im GPX (u.a.) Formaten gibt.

     

    Mir sind z.B. noch bekannt:

    passe.info ->POIs für GPS

    Infos allerdings nur sehr bescheiden, nicht mal eine Höhenangabe 

        <wpt lat="46.54159" lon="10.43315">
        <name>2503 - CH-I - Umbrailpass (Passo dell'Umbrail)</name>
    </wpt>

     

    alpenpaesse.de-> Alle Pässe -> Land auswählen -> POIs download

    Auch hier bescheidene Infos ohne Höhenangaben, aber immerhin mit Link zur Detailseite 

      <wpt lat="46.541647" lon="10.433185">
    <name>Umbrail-Pass (Giogo di Santa Maria / Passo dell’Umbrail)</name>
    <link href="https://www.alpenpaesse.de/alpenpaesse/umbrail-pass-giogo-di-santa-maria">
      <text>Umbrail-Pass (Giogo di Santa Maria / Passo dell’Umbrail)</text>
    </link>
  </wpt>

     

    alpenrouten.de -> Downloads

    Als Ausgabe mit dem langen Namen. Immerhin gibt es die Höhe und den SG Wert 

    <wpt lat="46.541571532816" lon="10.43313871663">
    <ele>2502</ele>
    <name>Umbrailpass</name>
    <cmt>Umbrailpass / Santa Maria, Giogo di / Umbrail, Passo dell’, SG 2-3</cmt>
    <sym>Crossing</sym>
</wpt>

     

    deine-berge.de -> POIs -> POI Sammlungen

    Das Problem hier ist, das man die GPX für jeden Punkt einzeln herunterladen muss. Evtl. geht da mehr nach einer Anmeldung...

    Und bzgl. Relevanz der Informationen ... 

    <wpt lat="46.54162433" lon="10.43318689">
<ele>2501</ele>
<name>Umbrailpass</name>
<desc>Markierung zeigt die Staatsgrenze, nördlich davon, also auf Bündener Seite, befinden sich: 
  Kleiner Parkplatz, Postauto-Haltestelle 'Umbrail, Schweizer Zoll', 
  Berghaus Astras 2496 m ü.M. mit weiteren Parkplätzen.</desc>
</wpt>

     

    Es gibt noch diverse andere Seiten zum Nachschlagen, POI downloads aber gibt es dort dann nicht (oder so gut versteckt das ich sie nicht gefunden habe).

     

    Falls noch jemand weitere gute Quellen mit POI Downloads kennt, nur immer her damit :rolleyes:

    Passknacker POI

    in Benzingerede

    Geschrieben

    vor 49 Minuten schrieb BZGler:

    Das mit dem Telegramm Passknacker Bot war mir neu ? das erleichtert die Sache ja ungemein!

    Danke für die Info. 


    Gruß Björn 

    Gerne.

     

    Bzgl Telegram Bot Installation findest du im PK Forum diverse Hinweise.

     

    Passknacker POI

    in Benzingerede

    Geschrieben

    vor einer Stunde schrieb Meisterjäger:

    Meinst du, man könnte die, wegen Veranstaltungen zeitweise gesperrten Pässe / Zeiten, in die PK-Datenbank integrieren?
    Link im Forum

    Direkter Link

    Also ich bin ja auch nur Nutzer, kein Admin oder so bei den PK'ler.

     

    Von daher kann ich es nicht sagen glaube aber eher Nein.

    Ansonsten müssten dann auch noch die Wintersperren hinein und und und ....

    Passknacker POI

    in Benzingerede

    Geschrieben

    Das Foto registrieren klingt nach Aufwand, oder ?

    Jain ....

     

    Im grossen und ganzen gibt es 2 Möglichkeiten:

    1. Foto mit Handy oder Kamera schiessen, Zuhause am Computer Fotos auf Computer laden, Fotos auf die richtige Grösse bringen, in den Teilnehmerbereich gehen, Pass eingeben, zugehöriges Foto auswählen, für weitere Pässe ebenso, fertig.
    2. Einmalig & vorrangig Telegram auf dem Handy installieren und sich auf dem Passknacker Telegram Bot anmelden;
      Zukünftig dann nur noch Passknacker Foto mit dem Handy machen, Telegram Bot starten, Foto auswählen, absenden, fertig

    Das mit dem Telegram Bot geht einfach. Anhand der GPS Koordinaten im Bild weiss das die hinter dem Bot stehende Passknacker API in der Regel sehr gut, um welchen Pass es sich handelt. Und auch die Bildgrösse wird automatisch entsprechend skaliert.

    Auf dem iPhone könnte man zusätzlich einen kleinen Kurzbefehl implementieren um ein Bild manuell zu skalieren. Wird beim senden dann das skalierte Bild übertragen, spart das natürlich Zeit und Übertragungsvolumen.

     

    Übertragen kann man natürlich vor Ort (also am Passknackerpunkt direkt) oder abends zuhause bzw. in der Unterkunft mit verfügbarem Wifi.

     

     

    • Danke 1

    Passknacker POI

    in Benzingerede

    Geschrieben · bearbeitet von prami

    Weiter gehts.

     

    Passknacker Challenge, was ist das und wie geht es ?

    Im Prinzip geht es darum, so viele Pässe wie möglich anzufahren.

    Rentner*innen und sonstige Personen mit viel Freizeit und/oder Fahrmöglichkeiten sind hier natürlich im Vorteil.

    Kleine Ziele sind alle Pässe eines Landes zu knacken. Und auch das tönt einfacher als es ist, gerade in flächenmässig grossen Länder wie Frankreich oder Deutschland.

    Ein eigenes Ziel kann aber auch nur sein, neue Gegenden kennenzulernen und die Passknacker Challenge nur als Mittel zum Zweck zu verwenden.

    Dazu gibt es auf der Homepage auch eine Lebenswerkkarte, in der alle angefahrenen und registrierten Pässe angezeigt werden, unabhängig vom Jahr in dem sie geknackt wurden.

     

    Wie mache ich mit ?

    Einfach kostenlos registrieren und dabei das/die Motorradkennzeichen hinterlegen. Das darf dann auch das Kennzeichen eines gemieteten Motorrads im Feriendomizil sein ....

    Dann das Jahresposter ausdrucken (so Postkarte bis A4 Grösse), eine Route planen, die Route aufs Navi übertragen (ich empfehle auch die GPI Datei ins Navi zu kopieren), das ausgedruckte Jahresposter mitzunehmen und loszufahren.

     

    An einem Passknackerpunkt angekommen, anhalten, Jahresposter & Motorradkennzeichen und Passknackerpunkt auf eine Linie bringen und Foto machen.

    Das sieht dann z.B. so aus:

    37.thumb.jpg.2c96b05206f0f7cf08c7bee74fa059af.jpg

    Danach muss das Foto noch im Teilnehmerbereich auf passknacker.com hochgeladen werden und fertig.

     

    Der zugehörige POI zum obigen Bild ist übrigens: 

      <wpt lat="47.450121" lon="7.458829">
    <ele>747.0000001</ele>
    <time>2022-02-15T10:43:40Z</time>
    <name>Challpass</name>
    <cmt>Wasserscheide - 37.1 Punkte
CHE - Basel-Landschaft CHE
Foto: Wanderschild, Bushaltestelle
Von: Metzerlen
Nach: Röschenz
Belag: Asphalt
Höhe: 747m
Besonderes: Kleiner Pass im Grenzgebiet Schweiz-Frankreich. 
      Von Aesch/BL führt die Strasse über Metzerlen am Kloster Mariastein vorbei. 
      Interessant ist die Strecke auch deshalb, weil wir uns hier in einer eigentlichen 
      Exklave des Kantons Solothurn bewegen. Der Scheitelpunkt ist nach Verlassen von 
      Metzerlen durch ein kurzes Waldstück rasch erreicht und führt durch einen kleinen 
      Felsdurchbruch. Weiter geht es dann hinunter nach Röschenz.
Die Bushaltestelle trägt den Namen &amp;quot;Challhöchi&amp;quot;. 
      Wir verwenden aber wegen der Verwechslungsgefahr nur den Namen vom Wanderschild
      &amp;quot;Challpass&amp;quot;. 
      Fotos von der Bushaltestelle werden aber natürlich auch als Nachweis anerkannt.
Sehenswürdigkeit(en): Kloster Mariastein</cmt>
    <desc>Wasserscheide - 37.1 - Foto: Wanderschild, Bushaltestelle - CHE</desc>
    <link href="https://passknacker.com/paesse_details.php?pass=37"/>
    <sym>Flag, Green</sym>
    <extensions>
      <gpxx:WaypointExtension xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3">
        <gpxx:Proximity>2000.0000000</gpxx:Proximity>
        <gpxx:DisplayMode>SymbolAndName</gpxx:DisplayMode>
                                       <gpxx:Categories>
        <gpxx:Category>LK: CHE LAND: CHE</gpxx:Category>
                                       </gpxx:Categories>
      </gpxx:WaypointExtension>
    </extensions>
  </wpt>

     

     

    Passknacker POI

    in Benzingerede

    Geschrieben

    Kurzer Nachtrag:

    Nach Beendigung der Tour, wenn ich die Dateien wieder neu von der passknacker.com Website herunterlade, dann natürlich für die PK DONE Liste alle gefahrenen Pässe (und durch den ?pic=16 download sind die automatisch grün geflaggt) und für alle anderen nur die ungefahrenen Pässe.

    Und bei den ungefahrenen Pässen natürlich nur für die Länder, die ich auch angefahren habe. War ich z.B. nur in der Schweiz unterwegs, lade ich auch nur die CHE Datei mit meinen ungefahrenen Pässen herunter. War ich in der Schweiz und Frankreich unterwegs und habe auch einen XXX Pass angefahren, lade ich CHE, FRA und XXX runter.


    Zeitaufwand für das herunterladen und neu importieren in Basecamp sind dabei keine 5 Minuten. Konzentration beim Importieren in Basecamp ist allerdings angebracht, da ja immer zuerst die richtige Liste bei Updates bzw. der richtige Ordner für neue Listen angeklickt werden muss.

     

    Wie gesagt, das ist mein Vorgehen.

    Passknacker POI

    in Benzingerede

    Geschrieben · bearbeitet von prami

    OK, aus irgendeinem Grund ist der gesamte zweite Teil weg. Verschwundibus. Obwohl ich sogar ein extra Platzhalter Eintrag erstellt hatte. Und das ist auch weg. Seltsam, seltsam ...

     

    Klagen hilft aber nicht, also weiter gehts ....:D

    (Btw, sollte mein verlorengegangene Text mal wieder auftauchen, so ist der zwar sinngemäss identisch, aber halt doch anders ....)

     

    Basecamp und PK GPX

    Ich für meinen Teil (aber da funktioniert jeder anders) erstelle meine Routen in Basecamp und organisiere die erstellten GPX wie folgt:

    • PK 2022
      • PK OFFEN
        • PK XXX (alle Länder oder 1 pro Land)
        • PK CH (inkl LI, nur nicht XXX und nur ungefahrene)
        • PK DE (nur nicht XXX und nur ungefahrene)
        • PK AT (nur nicht XXX und nur ungefahrene)
        • PK IT (nur nicht XXX und nur ungefahrene)
        • PK FR (nur nicht XXX und nur ungefahrene)
        • PX ... (nur wenn benötigt, nur nicht XXX und nur ungefahrene)
      • PK DONE
        • PK DONE ( alle gefahrene im aktuellen jahr)
    • Routen neu
    • Routen gefahren
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • ....

    Die PK DONE gibt es natürlich erst, wenn ich auch welche bereits gefahren bin.

    Die obige Auswahl erstelle ich immer aus der PK download Seite mit ?pic=16

    Nach dem Download der XXX Datei(en) ändere ich das Icon Symbol auf Blau

     

    Plane ich eine Route, verschiebe ich die entsprechenden PK POI Listen aus PK 2022 nach Routen neu, genauso wie andere POI Listen wie Privat, Interessantes, Hotels, etc.

    Nach Ende der Planung verschiebe ich die PK Listen wieder zurück nach PK 2022, (die anderen POI Listen ebenso dahin wo ich sie original abgelegt habe) da ich sie in der geplanten Route nicht mehr benötige.

     

    Nach Beendigung der Tour lade ich die entsprechenden Daten wieder neu von der PK Downloadseite herunter und importiere sie neu in die entsprechenden Basecamp Listen. Nimmt man an der Challenge nicht teil, braucht man diesen Schritt natürlich nicht.

     

    Mit obiger Lösung habe ich eine gute Übersicht:

    • gefahrene Pässe: Grün
    • ungefahrene XXX Pässe: Blau
    • ungefahrene Strassen-Pässe: Rot

    Für die PK Challenge zählen übrigens nur die Strassen-Pässe.

     

     

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