Fichtelgebirge

Hallo, habe mir die defekte Schaltwelle aufgehoben und gestern beim Händler mit der neuen verglichen. Bei der neuen ist die Nietverbindung geändert. Was bedeutet, dass der Bolzen in Verbindung mit der verstärkten Feder früher oder später abreist. Gruß Uwe

Hallo Lela, mir ist auf meiner Urlaubsfahrt in Slowenien das gleiche passiert. Konnte plötzlich nicht mehr schalten,weil der Schalthebel mehr oder weniger nur lose rumhing. Habe mich dann nach Österreich "geschleppt" und dort reparieren lassen. Kostenpunkt 363,25 Euro. Die Feder wurde bei einem früheren KD. getauscht und war somit schon verstärkt. Nur macht dann der angenietete Bolzen an der Welle schlapp und schert ab, wie schon mehrfach berichtet. Mein Moped ist Bj.2011 und hat 39.000 km runter. Der Kulanzantrag, wobei ich nur die Kosten für die Schaltwelle (128,25) ersetzt haben wollte, wurde von Triumph Deutschland abgelehnt. Da sich dieses Bauteil geändert hat, und ich nicht wusste ob ich ein Teil aus Lagerbeständen bekommen habe, lies ich mir die aktuelle Version von Triumph bestätigen. Im Übrigen bin ich mit dem schalten überhaupt nicht mehr zufrieden. So schön wie die Gänge am Anfang reinflutschten,so hakelig und mit Nachdruck muss ich jetzt schalten. Habe demnächst den 40.000er KD.und lass das mal prüfen. (Vor der Rechnung habe ich jetzt schon Bammel.) Allzeit gute Fahrt Gruß Uwe

Danke Pascal für die schnelle Antwort, dann kann ich heute Abend noch ein wenig schrauben. Gruß Uwe

Hallo, bin gerade dabei meinen neuen Kettensatz von DID einzubaun. Bei dem Original- Kettenritzel ist beidseitig eine "Gummischeibe" angebracht wie auf dem Bild von Tigertrail schön zu sehen ist. Das neue Ritzel hat diese "Gummischeiben" nicht. Frage: Ist es egal welches Ritzel verbaut wird, oder sollte ich mir ein Original besorgen? Bei der Gelegenheit werde ich auch auf Profi Dry Lube umstellen. Wünsche allen ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest Gruß Uwe

Hallo, die beiden oberen Schrauben werden im Motorblock verschraubt, auf der linken Seite die Alu-Distanzscheibe nicht vergessen: Gruß Uwe

Bild4

Bild 3

Bild 2

Hallo, meine Lösung für ein "höhergelegtes Nummernschild". Um das Schild abzunehmen,nehme ich die Staubschutzkappe ab,drehe die Flügelmutter auf der Innenseite ab und klappe das Schild nach hinten weg, unten hängt es zur Sicherung nur im Haken. Der Haken und das Gewinde für die Flügelmutter sind lediglich mit drei Nieten am Nummernschild befestigt. Gruß Uwe

Hallo Hans, habe mal versucht einige Bilder in die Galerie/Tiger 800 zu stellen. Leider habe ich mich dazu etwas blöd angestellt, und die drei Bilder unter Sonstiges und Fun verteilt. (Habe unseren Admin. schon gebeten die Sache wieder "geradezubiegen" ) Gruß Uwe

Hallo,ich habe die originalen Nebelscheinwefer gleich von Anfang an am Moped.(Wurden vom Händler angebaut) Die zusätzlich Ausleuchtung ist wirklich super. Um besser gesehen zu werden sind die Scheinwerfer immer an, gehen aber auch wenn ich auf Fernlicht schalte nicht aus. Gruß Uwe

Hallo Stefan und Robert, schön, dass Euch mein Moped gefällt. Angefangen hat alles ganz harmlos, ich habe für den selbstgebauten Außentemperaturhalter (Bild) aus Alu eine passende Farbe gesucht, naja dachte ich, nimmst halt Gold wie die Federgabeln. Das Ergebnis war mit den vielen restlichen silberfarbigen Teilen dann nicht so toll. Also auch noch die Tachoeinfassung, Scheibenhalterung, und und und.............. Und so was kommt dann dabei raus, bis zum Frühjahr bin ich dann hoffentlich fertig wenns dann endlich ans fahren geht. Gruß Uwe

Hallo Matthias, habe die Protektoren von Acerbis ( Universal Kit X Strong ) verbaut Es waren einige Anpassungen nötig und ich glaube sie sind auch nicht so robust wie die von Touratech, ich finde sie halt rein optisch schöner. Gruß Uwe

Hallo Volker, habe die Sturzbügel der Fa. Holan in Polen verbaut. Lieferzeit: ca. 14 Tage Ausführung: Sauber verarbeitetes Stahlrohr, schwarz beschichtet Passgenauigkeit: Sehr gut Preis: 208,- Euro incl. Versand Gruß Uwe

Hallo Christian Danke für die netten Grüße, ich werde gerne einmal mit euch Touren fahren, da ich für neue Strecken dankbar bin, vor allem um Hersbruck rum. ( Als neue Tour für unser alljährliches Motorradwochenende) Gruß Uwe

Hallo Joachim, bei euren Tigerstammtisch komme ich gerne einmal vorbei, auf unserem Stammtisch bin ich der einzige Dreizylinder so ca. 80 Prozent von uns fahren Gummikuh. Gruß Uwe

Hallo Gerhard, nach Nürnberg/Fürth komme ich ab und an, wenn ich zu meinem Händler Braun und Eschenbacher fahre, wo lässt Du Kundendienst machen? Gruß Uwe

Hallo Wolfgang, Grüße ins schöne Kulmbach (hab ich mal ein Jahr lang gearbeitet) Wie machst Du eigentlich das mit der Verknüpfung? Gruß Uwe

Hallo, ich bin seit Dienstag bei Tigerhome angemeldet, und möchte mich kurz vorstellen: Mein Name ist Uwe Friedrich, ich wohne in 95485 Warmensteinach im schönen Fichtelgebirge. Nach Honda VFR 750, VFR 800, Honda Varadero und BMW 1200 GS bin ich seit April 2011 bei einer Tiger 800 gelandet. Nach einer Saison mit ca.6000 km bin ich mit meiner Tiger super zufrieden. In den vergangenen Wochen habe ich meine Tiger teilweise umlackiert ( Rahmen und diverse Anbauteile ) ...nunja, die Geschmäcker sind halt verschieden. Übrigens habe ich die Sturzbügel der Firma Holan in Polen montiert, und war sehr überrascht über die problemlose Abwicklung und die sehr gute Verarbeitung sowie die Passgenauigkeit. In Warmensteinach haben wir seit einigen Jahren einen Motorradstammtisch der sich alle 14 Tage trifft, und einmal im Jahr ( immer über Himmelfahrt ) ein Motorradwochenende mit geführten Touren und geselligen Abenden.Vielleicht ergibt sich ja mal was, würde mich freuen. Wünsche allen eine schöne und unfallfreie Saison 2012. Gruß Uwe