Charli

@anju: eine Sicherung ist natürlich immer Pflicht, wenn man direkt an die Batterie geht. Da diese im Kabel aber bereits integriert ist hatte ich dies nicht extra erwähnt.

Hallo Boehrdi, ich denke, ich habe die gleiche Kombi wie du (zumo 660). 1. Die Boardstecker, die ich kenne, sind alle nicht wasserdicht. Und selbst wenn, dann wird die irgendwann die Steckdose voll laufen. Ich habe die Halterung direkt an der Batterie angeschlossen. Dazu habe ich ... 2. Das Stammkabel über die Scheinwerferbrücke, unterm Tank, entlang des Rahmens bis unter den Fahrersitz verlegt. Das Kabel ist lang genug, dass die Einzelkabel sich erst dort aufteilen. Die Stecker, die ich nicht brauchte, habe ich nochmal mit Isolierband abgedichtet und in die freien Zwischenräume gelegt. Unterm Fahrersitz ist genug Platz dafür. Stromkabel direkt an die Batterie. Fetisch! Bilder habe ich leider nicht. Aber ich denke, es ist auch so verständlich. So long ... Charli

Danke für den Bericht Steffen. Dann wollen wir mal hoffen, dass sich die ersten Eindrücke beim Fahren bestätigen. Ich bin auch schon am Grübeln ...

Merci! Ich habe mal die Maße der anderen Scheiben angefragt. Hier die Antwort:

Ich habe die Steuereinheit vom eSystem an meiner Navihalterung befestigt, die im Cockpit über den Armaturen sitzt. Gefällt mir gut und ist immer im Blickfeld. Den Rest habe ich eigentlich wie im oben geposteten Thread gelöst. So long ... Charli

Das sicher nicht, aber wenn ich dir heute sage: "Heute ist der 17.04.2012", dann bist du vielleicht auch nicht ganz sicher, ob du ne saubere Unterhose an hast und musst erstmal nachschauen. Und nachschauen heißt für das Tigerlein fahren. Nur mal so als bildlicher Vergleich ...

Was hältst du denn hiervon Herr Inschenör? Ringschrauben in A4 oder Ringmuttern in A4

Moin Männers, ich wollte mit meinem Posting keine Grundsatzdiskussion vom Zaun brechen, sondern vielmehr diejenigen, die nach einem alternativen Windschild suchen, darüber informieren, was es noch gibt. Aerodynamic ist ein hochkomplexes Thema, das man nicht diskutieren kann. Selbst sinnvolle Berechnungen sind heute kaum möglich. Es werden nicht umsonst Millionen in Windkanäle investiert. Ein Motorradhersteller wird kaum in der Lage sein jede Fahrer-Helm-etc.-Kombi testen zu können. Diese Arbeit muß dann jeder in dem Rahmen, den er für sich als nötig erachtet, selbst leisten. Auch wenn es dem einen oder anderen nicht schmecken mag. Daran werden auch "superleise" Oberklasse-Helme nichts ändern. @Domitreiber: Welche Farbe hast du bestellt? Würde mich freuen, wenn du hier ein kurzes Statement abgeben könntest, wenn du das Teil hast. Gerade auch, was die Qualität angeht. Ich bin mit meiner jetzigen Einstellung eigentlich ganz zufrieden, hätte aber ganz gern aus optischen Gründen ein dunkles Schild. So long ... Charli

Wenn ich das Werkstatthandbuch richtig verstehe, dann hat die ABS-Version keinen separaten Geschwindigkeitssensor und das Geschwindigkeitssignal kommt vom hinteren Radsensor.

Moin zusammen, bin gerade auf Windschilde für die Tiger gestoßen, die ich bisher nicht kannte. Leider sind die Daten auf der Seite etwas dürftig. Eine Höhenangabe konnte ich nur für die kurze Sportscheibe finden. Aber anscheinend kann man die Scheiben in verschiedensten Farben bestellen. Und das für "nur" 79€. Ist sicher einen zweiten Blick wert. Hat schon jemand Erfahrung damit? Die Bilder sind sehr klein, daher: Klick mich ...

Und noch eins:

Und die linke Seite:

Beim SW-Ständer ist der Anschlag quasi in der Hauptständeraufnahme / Montagepunkte integriert. Es gibt keinen weiteren Anschlag. Habe mal versucht es zu fotografieren, ist aber schwer zu erkennen. Haupt- und Seitenständer kollidieren auch nicht!

Danke! Habe leider kein Schutzgas Aber wenn ich bei TT vorbei komme, dann kann ich das sicher auch mal probieren ...

Kann vielleicht jemand sagen, ob das Teil mit dem SW-Motech-Ständer besser harmoniert oder es da auch Probleme gibt? Danke! Charli

Moin Männer, ich habe den originalen T-Ständer auch nicht bestellt, wegen der ganzen Meldungen hier im Forum. Statt dessen habe ich mir den von SW-Motech besorgt und selbst montiert. Passt! Und es ist auch kein Anschlaggummi dabei gewesen. Der Abstand zur Schwinge ist groß genug. Leider habe ich den T-Ständer noch nie im Original gesehen und kann mir daher garnicht vorstellen, wieso dieser Gummis braucht und auch noch an der Schwinge anschlägt. Falls jemand bei Gelegenheit mal ein Foto hat ... Würde mich mal interessieren. Ich werd bei Gelegenheit auch mal ein machen, so zum Vergleich ... So long Charli

Heute gegen 16:45 in Plön: * schwarze 1050 auf der Strasse * orange 1050 am Bikerimbiss

Ich war gestern zum Service beim Als ich auf den Hof rollte hatte ich noch 3-4 Balken auf der Anzeige. Beim Auschecken wurde mir mitgeteilt, dass einen neue Software eingespielt wurde. Als ich dann vom Hof rollte hatte ich nur noch einen Balken in der Anzeige und das Tank Lämpchen leuchtete. Die Restreichweite wurde mit 25km angezeigt. Ich machte mir aber keine großen Gedanken, da ich erst knapp 200km mit der letzten Tankfüllung unterwegs war und hatte gehofft, dass die Software etwas braucht, die Anzeige wieder "einzupendeln". Pustekuchen! Die Restreichweite schrumpfte immer weiter. Als ich nach einigen Kilometern an einer Tanke vorbei kam dachte ich, was soll es Schaden. Tank voll gemacht (12Liter). Also noch genug drin gewesen. Nach dem Losfahren dauerte es einige Momente, bis die Anzeige schrittweise wieder auf das Maximum kam. Jetzt ist alles wieder i.O. Ich könnte mir vorstellen, dass der Bordcomputer so seine Probleme mit einem teilgefüllten Tank hat, wenn er wieder "hochgefahren" wird. Die Verbrauchsdaten sind wahrscheinlich flüchtig. Mein Fazit: nach längerer Standzeit ohne Batterie etc. erstmal volltanken und Anzeigen im Auge behalten. So long ... Charli

Eigentlich sind doch die beiden Kunststoffhaken neben den Schrauben für die Helmaufhängung serienmäßig vorgesehen. Ich hab es selbst noch nicht ausprobiert. Passt das nicht?

@Günni: Ich hab's nicht berechnet sondern eigentlich gemessen. Ich will aber nicht ausschließen, dass ich mich ggf. zu doof dabei angestellt und falsch abgelesen habe. Da ich die Träger und Koffer im Moment nicht montiert habe, kann ich das leider nicht auf die Schnelle nach prüfen. Wenn sie das nächste mal drann sind, dann werd ich es aber nochmal checken.

Moinsen! Ich habe heute die Trax-Koffer (45/37l) montiert. Baubreite ist ca. 103cm. Für die Größe finde ich das ganz ok. Optisch machen sie in schwarz einen ordentlichen Eindruck. Passgenauigkeit war auch ok. Fotos habe ich leider keine gemacht. Kann ich aber bei Gelegenheit nochmal nach reichen. So long ... Charli

Moin, ich habe heute meine neuen Trax-Koffer abgeholt :-) In den großen Koffer bekomme ich meinen alten C2 Klapphelm rein, wenn er aufgeklappt ist. man muß ihn ein wenig um die Ecke fädeln. Ist aber kein Problem. So long ... Charli

Bin gerade zufällig über diese beiden Varianten gestolpert: http://www.fabbriaccessori.com/prodotto_ge...8&modello=34&l= http://www.fabbriaccessori.com/prodotto_ge...modello=33&l=de Die kleine Sportscheibe sieht garnicht so übel aus. Die Große? Naja ... Beide gibt es bei ebay für ca. 120€. Vielleicht ist es ja für jemanden hier interessant.

Meine Beweggründe für das Teil waren die gleichen, wie bei Wolf. Nach der Montage habe ich das Teil erstmal in die steilste Position gestellt. Auf der Probefahrt mit meinem alten C2-Helm war das ganz ok. Bin aber nie schneller als 120 gefahren und es war teilweise recht windig/boeig. Später habe ich die Scheibe dann mal so weit nach unten gestellt, wie es ging. Das war ziemlich bescheiden. Habe sie dann wieder steiler gestellt. Das war dann wieder ganz ok. Ich werd es demnächst nochmal mit meinem UVEX Enduro probefahren.

Ich habe die TT-Verstellung gerade gestern montiert. Ich wüßte keinen Grund, warum die nicht an die Onroad passen sollte, obwohl in der Montageanweisung XC steht. Letztendlich wird das Ding nur an die 4 serienmäßig benutzen Inserts im Scheinwerfer und zusätzlich an 2 Schrauben des Scheinwerferauslegers montiert. Das sollte bei der Onroad nicht anders sein. Bei Zweifeln ggf. nochmal bei TT nachfragen! So long ... Charli