
Levis
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Posts posted by Levis
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Also, war gerade beim Händler. Er berichtete ähnliches, wie auch hier im Forum schon beschrieben. Es bildeten sich keine Tröpfchen (nicht gut), sondern nur ein Beschlag nach Fahrt in kalter Luft. (normal). Das glaube ich jetzt mal so. Es ist derzeit auch nichts mehr zu sehen.
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Ok, besten Dank für die Rückmeldungen. Ende der Woche bin ich bei meinem Händler. Ich werde berichten.
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Ah, das ist ja interessant. Wo sitzen denn diese Ventile?
Im Internet stehts so (aber obs korrekt ist?):
An den Scheinwerfern der Triumph Tiger 1200 gibt es keine Ventile zum Entlüften. Die Scheinwerfer sind nicht mit einem System ausgestattet, das eine Entlüftung erfordert, wie es beispielsweise bei Bremssystemen der Fall ist. In den Benutzerhandbüchern der Triumph Tiger 1200 wird kein Hinweis auf Entlüftungsventile an den Scheinwerfern erwähnt, und diese Funktion ist nicht notwendig für die normale Funktion von Motorrad-Scheinwerfern.
Falls es Probleme mit Feuchtigkeit oder Kondensation in den Scheinwerfern gibt, handelt es sich in der Regel um ein Dichtungsproblem, das durch einen Triumph-Vertragshändler überprüft und behoben werden sollte. -
Ja, in der Tat. War gestern in der kalten Luft unterwegs und hab’s dann später gesehen. Heute Früh sieht man nichts mehr. Für mich nur die Frage, was ist ab wann noch normal und wann ist wirklich die „Gefahr“, dass das Ding wirklich feucht drinnen wird.
Hab meinem Händler mal die Fotos geschickt. Mal schauen was er sagt.
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Am 3.10.2023 um 12:18 schrieb shorty:
Ich habe das Update letzte Woche (eigentlich nur aus Neugierde) aufspielen lassen. Dabei wurde mir gesagt, es gäbe auch ein Update für das Display. Ich bin davon ausgegangen, dass es dabei um die fehlerhafte Darstellung des Tempoten geht und habe mich schon gefreut. Auf der anschließenden Tour natürlich alles ausgiebig getestet. Darstellung des Tempomaten leider weiterhin ohne km-Anzeige (wie hier schon beschrieben). Fahrwerkfunktion funktionierte zunächst einwandfrei.
Nach mehrmaligen Betätigen leider nicht mehr.
Normalerweise blinkt das Federsympol während das Fahrwerk runter oder rauf fährt. Wenn es unten ist, bleibt das Symbol an. Bei mir ging das Symbol nach Betätigung sofort an bzw aus ohne das sich das Fahrwerk bewegte. Habe dann die Zündung mehrmals für längere Zeit ausgestellt. Nun blinkte das Symbol nach Betätigung dauerhaft, ohne das sich das Fahrwerk absenkt. ? Nach Zündung aus/an war das Symbol wieder aus. So ist der Zustand auch bis jetzt. Ich vermute mal irgendeinen Sensorfehler. Glücklicherweise funktioniert die automatische Vorspannung weiterhin einwandfrei. Habe jetzt mal meine Händlerin angeschrieben und den Fehler geschildert.
Hallo shorty,
Du schreibst auch etwas von einem Display Update. Sieht man denn da sonst etwas neues?
Gruß
Levis
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Hey Geri,
besten Dank für deine Rückmeldung.
Ich teste das mal.
Gruß Levis
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Hallo zusammen,
eine Frage zur Gasannahme. Ich habe das Gefühl, kaum bei 100 km/h zu sein und gefühlt schon mit dem Gasgriff am Anschlag zu sein. Ist natürlich nicht so, nur denke ich, wenn es schneller sein soll wird es für die Hand ziemlich ungemütlich. Hab ich natürlich schon ausprobiert und es ist tatsächlich so, dass die Hand schon weit unten ist. Schmerzt dann auch im Handgelenk.
Ist das normal?
Grüße
Levis
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Ja, ich habe den Termin jetzt schon eigentlich. Will die Inspektion aber erst nach meinen Ferien machen.
Das mit dem Datum ist natürlich eine Möglichkeit. Danke.Gruß
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Danke euch für die Rückmeldungen!
Gruss
Levis
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Hallo zusammen
Ist es eigentlich möglich zu checken, ob das Kurvenlicht funktioniert?
Logisch, während der Fahrt im Dunkeln. ?
Aber so richtig kann ich es nicht sehen. ? Daher die Frage, ob’s auch irgendwie anders zu testen ist?
Und noch was, der Schraubenschlüssel leuchtet im Display auf. Klar, Inspektion. Ich hab aber erst im Oktober meinen Termin und bin vorher auf Tour. Nervig. Ist nicht abzustellen, oder?
Grüsse
Levis
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Ja super, das hört sich doch gut an. Bin mit meinen 192 cm wohl auch an der oberen Grenze wo der Wind ordentlich bläst. Hab zwar die kleine Zusatzscheibe aus dem Zubehör drauf, funktioniert auch, finde sie aber optisch nicht so prickelnd.
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Hallo zusammen,
ich wusste jetzt nicht, ob’s das Thema schon gibt.
Hat eigentlich jemand seine Original Scheibe schon getauscht? Gibts Erfahrungen mit der Tourenscheibe von puig oder anderen?
Danke für eure Rückmeldungen.
Grüsse Levi’s
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Super, ich danke euch für eure Rückmeldungen.
Grüsse aus den Schwarzwald.
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Hallo zusammen,
ich habe heute festgestellt, das sich der Scheinwerfer an meiner Tiger minimal von Hand in vertikaler Richtung bewegen lässt. Also, es ist echt minimal aber wenige Millimeter sind es schon. Mich würde interessieren, ob der Scheinwerfer bei euch „bombenfest“ sitzt, oder eben nicht ganz.
Ist total banal, aber ich danke euch fürs „rütteln“. ?
Viele Grüße
Levis
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Ok, das ist dann doch nicht so einfach. Danke trotzdem.
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Hallo zusammen,
ich habe meinen Lenker in eine für mich bessere Position leicht nach oben gedreht. Die Spiegel und Handprotektoren sind ja auch recht einfach zu verstellen. Soweit klar, aber wie verhält sich das mit den anderen "Bedienelementen", also auf der linken Seite die Schalter Blinker, etc. und rechts Startknopf und so? Die möchte ich wieder ein wenig nach unten drehen.
Meine Frage dazu, kann ich das alleine, bzw. wie und an welchen Stellen müssten die Schrauben (wo?) gelöst werden? Oder ist das ausschliesslich eine Sache für die Werkstatt?
Danke Euch für die Rückmeldungen.
Euch einen schönen 1. Mai.
Gruss Levis
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Super, ich danke dir!
Gruss Levis
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Das mit der Kupplung hatte ich auch nach einem Service. War eigentlich nur zum Software Update beim Händler. Der teilte mir jedoch mit, es gäbe noch einen Service zu machen. Das war etwas mit der Kupplung. Danach auch das durchrutschen der Kupplung.
Ist ja erstaunlich, dass das so häufig vorkommt.Insgesamt habe ich auch das Gefühl nach dem Update läuft sie „rauher“.
Grüsse Levis.
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Hallo zusammen,
ich möchte bei meiner Maschine den Lenker ein kleines bisschen nach oben verstellen. (also nach oben verdrehen)
Kann mir jemand sagen, mit welchem Drehmoment die Schrauben wieder angezogen werden müssen?
Besten Dank für die Hinweise.
Grüsse Levis
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Hallo zusammen
Am Samstag hatte ich einen Termin beim Freundlichen um ein Update der Software vornehmen zu lassen und um endlich die falsch eingestellten Zusatzscheinwerfer und den Hauptscheinwerfer einstellen zu lassen. Ich hatte mir gerade einen leckeren Kaffee genommen, da wurde mit mitgeteilt, dass für meine Maschine zwei Rückrufe vorliegen. (Sorry, ich weiss es nicht genau, aber es scheint irgendetwas an der Kupplung und an der Kühlung gewechselt werden zu müssen)
OK, kein Problem. War ja gut, dass ich da war. Eine Info hatte ich aber dazu nicht erhalten.
Meine Frage in die Runde: Wusstet ihr etwas von den Rückrufen?
Grüsse und eine gute Woche.
Levis
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Hallo zusammen,
besten Dank für euren Input. Da kam ja eine Menge zusammen. Schlussendlich kläre ich es mal beim Händler, wenn ich im Frühjahr zum Software Update dort bin. Ist aber leider noch ein Weilchen hin… Jetzt kommt wohl doch noch mal der Winter zurück.
Ich werde berichten.
viele GrüsseLevis
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Danke für Eure Rückmeldungen. Vielleicht war es tatsächlich etwas unverständlich ausgedrückt. Ich meinte tatsächlich, ob es eine automatische Leuchtweitenregulierung bei Beladung gibt. Ich hab` schon einen Termin im Frühjahr bei meinem Händler. Da wollte ich ein Softwareupdate machen und dann werde ich auch das Thema mit dem Scheinwerfer ansprechen.
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Rückruf Metzeler Tourance Next 2?
in Reifen Tiger 1200
Posted · Edited by Levis
Hallo in die Runde,
ist es so, dass beim Metzeler Tourance Next 2
auf der Tiger 1200 Rally Pro ein Rückruf ansteht? Post habe ich vom Strassenverkehrsamt noch nicht bekommen.
P.S. Vielleicht ist das Thema auch bereits schon vorhanden bearbeitet?!