Almada

Hallo, ich habe nochmal welche fertigen lassen aufgrund eingegangener Nachfragen. Aktuell sind noch 2 verfügbar, passt also. Fertigstellung sollte ca. 20.05. sein, mit Vatertag, Corona usw. kann ich sie bestimmt Anfang nächster Woche abholen und versenden. Werden dann wohl auch die Letzten sein, nach Navihalter und Gepäckbrücke ist jetzt erstmal das Thema Zubehör wegen eines Umbauprojektes auf Eis gelegt. Grüße Frank

Danke für die Rückmeldung Übrigens "Corona", dadurch gibt es auch Zeit für die Umsetzung von Ideen. Irgendwann wird man ja wieder Reisen dürfen, hierfür bastel ich gerade an einer Gepäckbrücke, gedacht für unsere Gepäckrollen oder Kriega- Taschen. Idealerweise soll diese auf die KTM Adventure und die Tiger 800 passen... Das Muster wirkt noch ein wenig "plump", aber mit ein paar zusätzlichen Ausschnitten wie in der Zeichnung und schwarzer Oberfläche sollte es auch optisch gefällig werden. Grüße Frank KTM & Tiger_Idee.pdf

Ne leider nicht, hätte ich sonst gemacht. Bin nicht so der Elektriker....

Hallo Prami, habe es eben gelesen und leider Adhoc auch keine Lösung parat. Aufgrund der Hebelwirkung durch eine andere Aufnahme (länger, mehr Gewicht) hatte ich für die 2. Serie eine Änderung gemacht. Dadurch gab es mehr Stabilität um diesen Effekt zu kompensieren. Allerdings habe ich einen abschließbaren TT- Halter nicht berücksichtigt, da ich den nicht besitze / verwende. Auch wüsste ich aus der Ferne nicht, wie die größeren Abmessungen sich auswirken auf den nötigen Abstand zu Scheibe etc. Die genannten 3 cm (!) werden definitiv nicht förderlich sein im Bezug auf den zuvor beschriebenen Effekt. Grüße Frank

Hallo Christoph, erstmal Danke für dein Interesse und ja ist noch eine vorrätig. Kann ich die gerne zusenden, wie oben beschrieben ist die Abwicklung über PayPal am einfachsten. Ansonsten, ist der Freistaat vorneweg gewesen und NRW noch etwas liberaler mit den Freiheiten, trotzdem überlegt man aus Solidarität auch zuhause zu bleiben. Fahren mit schlechtem Gewissen ist der nur der halbe Spaß.... Schöne Grüße und Gesundheit Frank

Freut mich, danke für die Rückmeldung. Frank

Zuerst mal Danke für die Rückmeldungen. Nur zur Ergänzung, man könnte die Halterung auch wie die Version 1.0 nutzten, das heißt ohne anpassen / biegen der "Stützen", ginge halt auch. Für die, die auch nach Durchsicht der Montageanleitung nicht abgeschreckt sind , und über Karneval basteln möchten, wie bereits angesprochen 65€ plus Versand 6,50 € Versand. Als einfacher Weg bietet sich PayPal an, hier "marfra.schneider(at)t-online.de" , ansonsten: EDIT MOD Bankverbindung entfernt! Bitte setzt euch bei Interesse per PM mit Frank in Verbindung!!! END EDIT MOD ... und bitte die Versandadresse angeben. Grüße Frank

Hallo, das warten hat ein Ende. Habe heute die Version 2.0 abgeholt und bei mir montiert. Damit jeder der Interesse bekundet hatte auch weiß was auf Ihn zukommt habe ich mal eine kurze Montageanleitung erstellt und hier angefügt. Hoffe, dass sich damit auch gleich eventuelle Fragen direkt klären lassen. Die Montage selbst ist wir ihr seht nicht aufwendig und die Änderung zur Version 1.0 erzielt den gewünschte Effekt und macht die Halterung deutlich stabiler und weniger anfällig für Vibrationen bei schweren Navis. Bin mal gespannt auf das Feedback. PS: Aktuell habe ich 6 Anfragen gehabt, die ich aber hier nicht auflisten möchte. MONTAGEANLEITUNG NAVIHALTER.pdf Frank

Ja, war auch bei Louis

Hallo und Guten Morgen, habe es schon mal als Antwort auf Anfragen geschrieben, aber noch nicht als Beitrag zu diesem Thread. Aufgrund einiger Rückmeldungen hatte ich mir Gedanken gemacht den Navi- Halter zu optimieren. Aktuell habe ich das Muster zum "Halter 2.0" am letzten Wochenende mal verbaut. Die Änderung ist dahingehend, dass ich zwei kleine Bügel hinzugefügt habe, die sich in die Führungsschlitze der Höhenverstellung einhaken und damit einer höheren Hebelwirkung durch schwere oder größere Halterungen entgegenwirken. Da die Nasen ganz oben in die Führung einhaken, ist die Höhenverstellung der Scheibe nicht beeinträchtig und kann bis in die höchste Stellung nach wie vor genutzt werden. Muss aber die Biegewinkel noch mal korrigieren lassen für die Fertigung. Unabhängig davon kann es sein, dass man ggf. bei Montage am Fahrzeug bedingt durch Fertigungstoleranzen beim Biegeprozess ein klein wenig korrigieren muss durch "Nachbiegen". Ist aber bei einen Materialstärke von 2 mm kein Problem. Bin bis dato mit dem Ergebnis ganz zufrieden und überlege eine Menge von 10 Stk fertigen zu lassen. Grüße Frank

Hallo, hier mal in Bildern. Man muss auch keinen teuren "Gegen"- Stecker besorgen, einfach aus dem vorhandenen die relevanten Gummistopfen entfernen und eine Flachsteckhülse mit Dichtung von einem Superseal-Stecker verwenden. Gruß Frank

Hallo und Guten Morgen, sorry für die verspätete Antwort. Aktuell ist die (1.?) Serie ausverkauft. (hätte ich selber nicht gedacht ). Wenn genug Anfragen zusammenkommen, kann ich nochmal eine auflegen und in Vorleistung gehen. Was den Preis angeht, habe ich mir ehrlicherweise keinen gefallen getan im Nachhinein und müsste ihn auf 60€ anheben. (Produktionskosten, Verpackungsmaterial, Versand, zeitlicher Aufwand,..) Aufgrund von Rückmeldungen (bisher alle wie oben) ist die Lösung geglückt. Würde allerdings das Lochbild etwas anpassen, damit diverse Craddle ohne nachbohren verbaut werden können. Habe auch noch eine zu prüfende Idee / Anregung für eine weitere Stabilisierung damit schwerere Anbauten (Touratech- halterung) mit höherem Gewicht ggf. auch noch verwendet werden können. Kurz gesagt, bisher habe ich nur deine Anfrage, habe allerdings auch keine Abfrage gestartet. Ab 5 Anfragen würde ich dann nochmal welche anfertigen lassen. Grüße Frank

Hatte im Urlaub auf den Pässen kein Problem mit Vibrationen. Waren aber auch nur Strassen, wenn auch mit wechselnder Qualität. Erschütterung abseits der Strassen sind damit natürlich nicht vergleichbar. Wie hast du das Gummi angebracht ? Hast du ein Bild?

@ greinsen: Danke für die Rückmeldung @ olli_do: Habe eben ein Bild gemacht. Habe den Halter für mein Garmin gemacht, mit dem zusätzlichen RAM Mount wird es natürlich ein längerer Hebel mit anderen Kräften.

Moin, 48 € zuzüglich 6,50€ Versand. Habe die Gummikappen ( original vom Vespa Sitzbankhebel, Stk. 2,58€ ) mal weggelassen, da kann ja jeder ggf. selbst kreativ sein). Günstiger geht es nur über die Stückzahl oder man ist zufälligerweise im richtigen Betrieb angestellt. PS: Muss die Gummikappen auch erst besorgen, hatte nur 2 Sätze zum probieren besorgt.

Das Lochbild für das Craddle ist 30x40 mm. Material 2 mm Stahlblech

So zurück aus dem Urlaub, mit einer 3000 km Einfahr- Runde. Wettertechnisch alles richtig gemacht, 2 Tage nach unserem Besuch der erste Schnee am Stilfserjoch Aber zurück zum Navihalter. Habe heute die 10 Stk., die ich erstmal habe machen lassen, abgeholt. An den Auslegern, die sich oben abstützen, habe ich noch testweise Gummikappen montiert und dann ging es zur Montage an der Tiger. Passt !, das Navi- Craddle (Garmin ZUMO 395) lässt sich durch den geänderten Ausschnitt auch ohne Probleme im montierten Zustand an- und abbauen. Für den Fall, dass etwas anderes montiert werden soll, gibt es jetzt auch zentral noch eine zusätzliche Bohrung mit 6,2 mm. Durch die geänderte Materialstärke ist es deutlich steifer geworden und der Versatz der Befestigungslöcher stimmt auch. Fazit, einfach zu montierende Halterung, die ihre Anforderungen erfüllt. Also wer Interesse hat, bitte melden. Schöne Grüße

Wie gesagt, gerade in Urlaub. Bin nächste Woche zurück. Dann kann ich was zur Serie sagen, weil ich dann Preise kenne und die finale Version fertig ist. Grüße aus Österreich

Hallo Zusammen, also wie ich es erhofft hatte, Position im Blickfeld und somit für die Blickführung beim Fahren optimal. Vibrationen fast gar nicht, aber wenn`s holperig wird wie gestern in den Ardennen dann wackelt es. Werde die Materialstärke ändern zu Gunsten der Steifigkeit, eine Abstützung im oberen Bereich hinzufügen und die Kabeldurchführung noch ändern. Letzteres, damit man nicht jedesmal das Kabel aus dem Craddle frimmeln muss. Kontur passt soweit und das TFT- Display lässt sich nach wie vor in der Neigung verstellen. Ansonsten bin ich zufrieden, muss aber mit dem Testmodell dann selber erstmal vorlieb nehmen . Mittwoch, bevor ich auf Tour (Scharzwald / Österreich) gehe, werde ich die Änderungen in Auftrag geben und auch mal einen Stückzahlpreis einholen. An eine Serie hatte ich bisher nicht gedacht und bisher lief alles "auf dem kleinen Dienstweg unter Freunden". In 10 Tagen nach meinem Kurzurlaub ist die endgültige Version dann fertig. PS: Danke für euer Interesse.

Hallo, habe schon mal was geschrieben zum diesem Thema und möchte hier mal den aktuellen Stand weitergeben. Heute habe ich die 2. Version meines Navihalters abgeholt und direkt mal montiert. Die 2. Version ist jetzt schon deutlich besser, ein wenig extra Gefummel war nötig, weil ich mit der Verlegung des Anschlusskabels auch bis zur Fertigstellung der Halterung gewartet habe. Fazit: Ist wie beabsichtigt: Schnelle Montage, im Sichtfeld über dem TFT- Display, optisch unauffällig und die Höhenverstellung der Scheibe ist nicht beeinträchtigt. Anbei mal ein paar Bilder für die Interessierten unter euch. Bin mal gespannt wie es am Wochenende beim Fahren ist, ein Thema könnte vibrieren/wackeln sein, was ich dann über Materialstärke, etc. ggf. noch optimieren muss.

Hy, benutze die 2 M6er Schrauben unter dem Cockpit zu Befestigung.

Hallo Zusammen, habe mich auch mit dem Thema Navihalterung und Positionierung auseinandergesetzt bei meiner neu erworbenen Tiger. Da mir bisher keine Lösung zugesagt hat, habe ich mir selber ein paar Gedanken gemacht unter den Maßgaben im Sichtfeld über dem Display, einfache Montage, keine Behinderung der Höhenverstellung des Windschilds. Nach einem ersten Pappmodell habe ich gestern den Prototypen mal angebaut. Passt und klappt ganz gut, werde aber nächste Woche noch ein paar Änderungen vornehmen lassen. Natürlich muss es dann noch im Fahrbetrieb mal wegen Vibrationen etc. getestet werden, bin aber ganz zuversichtlich, dass es hinhaut.

Hallo in die Runde, bin seit Juli Besitzer einer neuen Tiger 800XRX. Habe das Forum gefunden / genutzt um schon das eine oder andere im Vorfeld in Erfahrung zu bringen. Einen Dank an das lebendige Forum und den regen informativen Austausch zu diversen Themen. Zu mir ? Bin gerade umgestiegen von einer R9T Scrambler auf die Tiger. Falls sich jemand fragt warum, für mein mittlerweile geändertes Anforderungsprofil definitiv das bessere Motorrad. Sind dieses Jahr im Urlaub (Schwarzwald, Österreich, Italien) über 4000 km gefahren und die nächste Tour ist Ende August geplant. Fazit, trotz einiger ergonomischer Anpassungen, Fußrastentieferlegung, Lenkererhöhung, Sitzbank sank der Spaß mit zunehmender Streckenlänge und eine bessere Lösung (Triumph) musste her. Ich weiß, es gibt den Trend zum 2.,3. Motorrad, aber die Plätze sind vergeben an meine Frau und Tochter . 1. Inspektion bereits durchgeführt und den Wechsel bisher nicht bereut, macht einfach Spaß und passt. PS: Bei den Punkten die mich im Vorfeld u.a. auch interessiert haben, ging es auch um die Befestigung des Navis möglichst im Sichtbereich. Aufgrund der bisherigen Infos habe ich eine Alternative entworfen, die ich kommende Woche noch etwas optimieren und nachfolgend testen werde. Siehe Bild. Grüße