Gummikuhfan

Hallo Hendrik, du scheinst ja auch noch ein richtig schönes Mopped zu haben? Oder ist das deinem Vater? Aber bei dem neuen hätte ich mir dann wenigstens ABS gegönnt!

Hallo Jürgen, da muss ich Tom Recht geben. Du hättest den Dichtgummi aus dem Papierluftfilter in den K&N-Filter bauen müssen. Steht, zumindestens in meiner, Einbauanleitung von K&N, sogar mit Bildchen. Ob das allerdings etwas mit dem Verziehen zu tun hat, weiß ich nicht.

Hallo Namensvetter, da haben wir ja wohl exakt die selbe Konfiguration. Mein K&N ist nämlich auch wieder drin. Nach deinem Bericht spiele ich ja schon mit dem Gedanken, auch das 20548 aufzuspielen. Daher auch meine Idee, selber ein Kabel zu bestellen.

Hallo, ist das die einzige Änderung, die du am Tiger vorgenommen hast oder hast du auch einen anderen Auspuff? Hi, weil man die, wenn man keine super gute Batterie hat, ziehen soll, um einen Crash durch leere Batterie bei Softwareladen zu vermeiden.

Hai, was ist denn passiert oder passiert nicht mehr? Läuft der Tiger nicht mehr? Lampensicherung wieder drin?

Hallo Uwe, habe das HKS GGV in meinem Oldie drin. Hab allerdings beim ersten Einfüllen auch keinen Unterschied gemerkt und die Simmerringe wollte ich nach 35 Jahren letzten Winter mal wechseln. Mein liebster Schrauber von allen riet mir davon ab. Wenn sie dicht sind, soll ich sie in Ruhe lassen. So habe ich nur alles sauber gemacht und mit GGV im Öl wieder zusammengebaut. Wollte halt hören, ob das bei der Tiger etwas bringt.

Hallo Ralf, danke, das würde passen. Schreibe dir mal eine Mail.

Hallo zusammen, will mir jetzt doch mal das OBD-Kabel bestellen, damit ich mir die neuesten T-Tunes selber laden kann. Gibt es hier im Raum Köln jemanden, der mir beim ersten Versuch helfen würde?

Hallo zusammen, hat schon jemand DAS HIER bei der Tiger ausprobiert? Wird bei verschiedenen Moppeds in verschiedenen Foren sehr gelobt!

Hallo Peter, den geschalteten Plus kannst du an der Leitung zum Rücklicht abnehmen. Sollte das gleiche wie bei der 1050er sein. Für den Regensensor kannst du eventuell die Stelle nehmen, die ich auch bei meiner Tiger 1050 benutzt habe: oben im hinteren Schutzblech. Das kannst du dir auch in der Einbauanleitung vom McCoi in der 1050er ansehen. Aber Glückwunsch, dass du dir den besten Kettenöler ausgesucht hast, den man zur Zeit bekommen kann.

Hallo, da kann man mal sehen, wie unterschiedlich das Empfinden ist. Da schreiben zwei Jungs mit über 170 cm Länge, dass sie sehr gut mit der niedrigsten Bankeinstellung zurechtkommen und eine Miss Marple, die sich selber als "stummelbeinig" bezeichnet, fährt auf der höchsten Sitzbankeinstellung. Wie ist denn das Empfinden noch anderer?

Hi, mir hat die Suchfunktion das Wichtigste schon auf der ersten Seite ausgespuckt: http://www.tigerhome.de/index.php?showtopi...=single&p=51657

Hallo zusammen, habe gerade festgestellt, dass der Laden, wo ich meine LEDs gekauft habe und der Laden, wo Coyote seinen Spannungsspitzenverhinderer gekauft hat, derselbe ist. Der einzige Unterschied ist, dass meine LEDs über eBay gekauft sind und es keine Mindestbestellmenge gibt. Wenn man direkt im Laden bestellt (Link von Coyote), sind die einzelnen Sachen zwar günstiger, aber man muß für mindestens zehn Euro bestellen (z.B. zwei Paar LEDs und einen Spannungsspitzenabschneider). Viel Erfolg!

Hallo leute, habe ich heute im Newsletter von Lidl gehabt: SPANNGURTE Sehen recht ordentlich aus und für den Preis unschlagbar. Also wenn noch jemand welche für den Urlaub braucht, z.B. zum Festzurren auf dem Anhänger, viel Erfolg beim Kauf!

Hallo zusammen, nur so ein kleiner Tipp. Im aktuellen "Motorrad" werden Enduroreifen getestet. Vielleicht hilft das ein wenig bei der Reifenfindung.

Hallo Herbert, HIER ist der Link noch einmal. Habe auch suchen müssen, da die Verkäufe ja nur eine bestimmte Zeit in eBay laufen. Für das nächste Mal: Die Firma heißt "world-trading-net" und die LED ist eine mit der Bezeichnung W5W/T10. Viel Erfolg. Bei einigen hat die LED allerdings nicht lange gehalten. Meine leuchten immer noch. Beim TÜV im letzten Monat gab es auch keine Probleme.

Hai, das mit dem Sieg schenken hat ja wohl nicht so ganz geklappt. Obwohl ich gehört habe, dass wir alle drei Tore geschossen haben! Und? Was macht der Reifen?

Hallo tommy, über deine Probleme bin ich etwas überrascht. Mein Roadsmart hat jetzt ungefähr 5500km runter und habe bis heute noch keinen Rutscher gehabt. So ganz langsam bin ich auch nicht unterwegs. Die Reifen haben hinten keinen Sicherheitsstreifen mehr. Vorne ist noch ein Rest von ca. 5mm zu sehen. Profiltiefe so ca. 3mm.

Hai, wäre ja schön, wenn man mit dieser Aussage etwas anfangen könnte. Aber nicht jeder leistet sich die teure ADAC-Zeitung. Solltest zumindest mal grob schildern, was die "Gelben Engel" da wieder in Ordnung bringen!

Hi Miss Marple, meine 1050er Tiger ist ja auch nicht so ganz niedrig. Habe außerdem noch die hohe Sitzbank. Bei mir sieht das dann mit Urlaubsgepäck so aus. Funktioniert aber auch! Nur nicht versuchen, das Bein über die Rolle zu heben. Das muss vor der Rolle vorbei! Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen

Ich wüßte nicht, was daran auszusetzen sei. Sehr schön verarbeitet, bequem und bringt mich mit meinen 1,76 Metern in die für mich optimale Höhe... ... Hallo Wiener Wolf, wenn du den ganzen Beitrag gelesen hättest, hättest du erstens die Kritik an der niederen Sitzbank gelesen, die ich übrigens auch schon von anderer Seite gehört habe, und zweitens mitbekommen, dass es um Leute geht, die nur 1,65m groß sind. Vom Aussehen und Verarbeitung der Sitzbank hatte kein Mensch etwas geschrieben. Dass du da mit 176cm die richtige Höhe hast, sollte normal sein! Wahrscheinlich ist sie sogar etwas zu niedrig!?

Hallo, hat denn der originale Hauptständer der 800er eine ABE oder gibt es die von Triumph genausowenig wie für die 1050er Tiger? Deswegen habe ich mir für meine Tiger 1050 den von SW-Motech geholt, zudem der nur gut die Hälfte des originalen kostet.

Hallo zusammen, wie schon geschrieben, ans Fahrwerk möchten wir eigentlich nicht ran. Das ist immer so eine Sache mit der Fahrwerksgeometrie. Man ändert ungewollt Lenkkopfwinkel, Vor- oder Nachlauf und schon verändert sich komplett das Fahrverhalten vom Mopped. Was auf jeden Fall aber passiert, es setzt früher auf. Das von wegen Fahrwerkstieferlegung. Aber für 30 Euro kann man es ja zumindest einmal versuchen. Hat denn schon, da der tiefere Originalsitz ja wohl nicht das gelbe vom Ei sein soll, jemand eine andere Lösung ausprobiert? Bitte INPUT!

Hallo Leute, habe gestern mal nachgesehen, wieviel Öl ich beim letzten Ölwechsel eingefüllt habe. Da noch etwas über ein Liter im Kanister ist, werden es wohl knapp 3 Liter gewesen sein und der Ölstand im Tiger ist an der oberen Marke.

Hi Joker, da hast du aber ein Schnäppchen gemacht oder Beziehungen gehabt. Ich finde das Pelicase 1300 nur ab ca. 70 Euro aufwärts plus Porto und Verpackung im Internet, sprich ab mindestens 75,- Euro. Bei der Befestigungsart, wie du sie aufführst, sollte es tatsächlich dicht bleiben und halten. Danke!