-
Beiträge
-
Von LeNi · Geschrieben
Hey, hab ich hier schon mal geschrieben. Ich favorisiere DID und RK. Die topp Kettenqualitäten nehmen sich nicht viel. Die Schraubschlösser für die Enumas sind wirklich super praktisch. Aber ein Nietwerkzeug für DID/RK amortisiert sich auch schnell. Das wird ja nicht schlecht... Bei den Topp Qualitäten mit den entsprechenden Ritzeln und Kettenblättern sind bei guter Pflege deutlich mehr wie 30tkm möglich. Natürlich auch weniger bei entsprechender Fahrweise. Den Kettenmax hab ich auch im Portfolio, aber vergleichen lohnt. Liefertechnisch ist er nach meinen Erfahrungen aber kaum zu toppen. Gruß LeNi -
Von LeNi · Geschrieben
Du meinst die olle Gummitülle auf dem Bremslichtschalter? Schrupfschlauch vielleicht? Oder irgendein Gummi von einem Bremsschlauchanschluß... ? Panzertape ? Ich glaub die einfacheren alten Bremslichtschalter(Die mit der Feder) von KLR, DR600, XT usw haben auch so eine (Ähnliche) Gummitülle am Kabeleingang. Guckst Du: kostet 6€ beim großen L Ich würde aber auch rein prophylaktisch mal die Kabel unter dem Bürzel begutachten. Die laufen da vor dem Rücklicht zusammen. Nicht das Du einen E-Wurm im Heck hast. Sicher ist sicher. Gruß LeNi -
Von CarstenMassel · Geschrieben
Wir sind mit Wohnmobil und Hänger samt Fahrrad und Motorrad unterwegs. Wir sind im März wetterbedingt vor Sagres umgekehrt und wollten unbedingt die Umrundung zum Abschluss bringen -
Von bemo · Geschrieben
Ich gönnte mir die Bratwurst im April 2026. Da ich viel offroad unterwegs war, bin ich seinerzeit mit der KTM statt meiner 800er xrt gefahren. Ich wünsche euch viel Spaß bei der weiteren Reise.
-
-
Bilder
-
Von Sensenmann,
-
Von Sensenmann,
-
Von Sensenmann,
-
Von Sensenmann,
-
Von Sensenmann,
-
