Richtig. Mit 50 bist Du danach lappenlos.  Für 50 brauchste schon Anlauf vom Marktplatz aus. Ich würde schätzen links 20-30m zum Marktplatz, rechts neben dem roten Opel stand der T6. Danach kommt eine Mauer, danach ist Ortsgrenze und die Brücke nach Österreich beginnt. Google Earth klärt Euch auf.   Vermutlich haben sie das 20er Schild deswegen aufgestellt. So finanzieren sie sich einen vollausgestatteten VW Multivan in der Camperausführung. Allein der Camper dürfte schon einen hohen 5stelligen Betrag gekostet haben. Rechne ich den Behörden Schnickschnack mitsamt Funk-, Mess- und Datentechnik noch dazu, kann sich gerne der Rechnungshof einschalten.    Übrigens: Raserstrecken sind woanders und "Touristisch flott" finde ich absolut verharmlosend...  

Servus, willkommen im Forum und viel Spaß hier!  Gruß Wilfried

Hallo zusammen. Bin aus dem 1200er Triple Lager gewechselt, da die 800er doch sehr Ansprechend ist. Und die 800er reicht mit ihrer Leistung weit. Bin aus dem Süden Deutschlands und meist viel unterwegs. Evtl. triff man sich mal. :-)

Hallo @Kieltigger, das Einstellen nicht vergessen!!! Ventilspiel, Synchro & Zylinderselektiv CO. Das kann u.U. das Laufverhalten um Welten verbessern. Grusss Eddi

Hallo @hermann4, wenn das Wasser aus dem AGB weniger wird so darf das ein oder zwei mal so sein wenn Kühlwasser gewechselt wurde & noch Luft im Kühlsystem war, danach sollte der Stand stabiel sein. Wenn es zum Überkochen kommt so gibt es meist auch eine Pfütze unter dem Moped & einen leeren AGB nach dem Abkühlen. Eine Wapu kann auch an der Welle undicht werden, aber das Wasser würde ins Freie laufen & nicht in den Motor. Den Kühlerdeckel kann man prüfen in dem man in kaltem Zustand einen Wasserschlauch zusammendrückt & sich die aufgewendete Kraft dafür merkt. Dann den Motor warm laufen lassen & den Schlauch wieder drücken, er sollte dann merklich mehr Wiederstand leisten. Grusss Eddi