Hallo Gemeinde,
Habe schon 100 Mal Bremsen entlüftet und neu befüllt. Beim Tiger 1050 kommt jedoch noch die
Sache mit dem Magnetventil für die ABS-Steuereinheit hinzu. TuneECU Light ist auf meinem Handy,
bekomme eine Verbindung zur ECU, sehe die Funktion ABS-Ventil auf dem Handy. Also alles prima.
Im Handbuch steht zu lesen, dass beim betätigen der Ventilansteuerung mittels Service-Modul von
Triumph das Ventil 7 Sec. geöffnet bleibt. In der Zeit kann man dann ja ein paar Mal mit dem
Handhebel pumpen. Aber was dann? Schließt das Ventil wieder automatisch, und man muss es erneut
für die nächsten 7 Sec. ansteuern usw. bis keine Luft bzw. frische Flüssigkeit am Sattel erscheint?
Wer hat Erfahrungen mit diesen Arbeitsschritten?
Freue mich auf Eure Antworten.
Gruß, Axel