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Hallo Tiger Gemeinde! Ich habe heute meine Molly aus der Garage geholt und bin zur ersten Tour des Jahres aufgebrochen. Meine Freude währte nicht lang. Als der Motor etwas Temperatur hatte bekam ich Probleme bei der Beschleunigung. beim Anfahren ging der Hobel dreimal aus. Beim Beschleunigen, egal aus welchem Drehzahlbereich heraus, hatte ich das Gefühl das mir ein Zylinder fehlt. Wenn ich dann den Hahn weiter aufgedreht habe gab es einen Schub und meine Molly flitzte davon, als wäre alles in Ordnung. Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung? Meine Molly stand mit ausgebauter Batterie in der Garage. Die Batterie habe ich heute frisch geladen wieder eingebaut. Der Hobel kam sofort beim ersten Start. Im letzten Oktober war meine Molly zur 32 tausender Inspektion und hat danach noch einwandfrei funktioniert. Tank war randvoll mit Super Plus Bin grade ziemlich ratlos und hoffe auf euren Input. Update; Habe heute ein 12 Minuten Reset gemacht. 1,5 Stunden später habe ich eine Prbefahrt gemacht. Anfänglich, bei schon warmen Motor, lief meine Molly ohne Probleme. Sowohl auf der Bundesstraße als auch auf der BAB. Nach der Abfahrt, auf eine Lanstraße, fing das Dilemma wider an. Insbesondere wenn ich aus niedriger Drehzahl herausbeschleunigen will. Z. B. im 3. Gang bei ca. 42 Km/h sowie ca. 2000 Umdrehungen, beschleunigen funktioniert nicht wirklich. Wenn dann die Drehzal bei gut 3000 ankommt, dann schießt die Dicke plötzlich los. Gruß Micha

Hallo, meine 2017 Tiger XCA hat beim Beschleunigen ab ca. 5000 Umdrehungen doch heftig spürbare Vibrationen die zu dem ansonsten laufruhigen Motor nicht passen. Geht das nur mir so das mich das doch stört oder kann das noch jemand bestätigen? Inspektion ist gerade durchgeführt beim Fachhändler wo auch Drosselkappensyncro geprüft werden sollte.