mrp

Moin zusammen, gestern die Tiger aus dem Winterschlaf geholt - eine kleine Runde gedreht und beim Abstellen wieder eine nassen Achshalter entdeckt und die "Gabel-öl-auffang-Socke" angebracht. Die Simmerringe von "ALL-balls" haben's dann auch nicht gerissen. Ich muss hier wohl mal das Standrohr genauer prüfen (lassen). Jetzt bei knapp 75tkm (der letzte Tausch August 15, bei 70tkm) der 3. Tausch der Ringe.... *ich kotz am Strahl* Habt einen guten Saisonstart!

Hey Gummikuhfan wenn's noch der erste Simmerring wäre - würde ich voll zustimmen. Es sind jedoch die Ringe schon 2 Mal gewechselt worden. Das letzte Mal vor knapp 2 Jahren bzw. 25tkm. Das finde ich dann schon ein wenig schwach. Ich fahre ja mit dem Bike kein Off-road sondern ausschließlich Straße. greetz, p

Hi zusammen, ich fahre ne 1050er Tiger SE (BJ 2010) mit Schutzleiste. 2011 wurden die Simmerringe ersetzt, weil die Gabel nach einem Sturz (linke Seite) instand gesetzt werden musste. 2013 lief dann auf einer Tour die rechte Seite aus - wie man's kennt - schön über die Bremsscheibe. Keine Gewährleistung - weil bis dahin schon 45.000km auf der Uhr und "Simmerringe sind Verschleißteile". Jetzt auf einer großen Norwegentour (die 70.000km sind nun voll) - lief die linke Seite aus. Ich weiß schon wie die Antwort der Triumph Werkstatt sein wird. Das kann einem aber echt die Laune verderben.... Ne freie Werkstatt hatte mir "ALL-Balls" als Alternative zu den "Original-teilen" (keine Ahnung welcher Hersteller standardmäßig verbaut wird) empfohlen, die werde ich mir nun wohl einbauen lassen. Hat sonst noch wer ("franken-tiger" hat die bereits erwähnt) Erfahrungen mit den? Bis dahin könnte Triumph eine ""Gabel-öl-auffang-Socke" mit in den Zubehör-Katalog aufnehmen. Gruß, p