ewc1111

Vielleicht hilft Dir das weiter ? In der Tunelist steht das: Tiger 1050 up to VIN 535378 Arrow e-marked silencer with secondary air injection Fuel up to E25 Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel Replaces the Brazil Map 20377 Brasilien ? Gruß Erhard

:-) das mach ich dann evtl. bei der nächsten Inspektion.

Jo...aber das wäre mir etwas zu skurril...man bedenke Batteriespannung der Batterie des Tigers und die des Handys oder Tablets...besonders wenn ich lese das man dies auch unterwegs machen kann Beim auslesen der ECU ist mir aufgefallen das die Spannung (laut Ladegerät) von ursprünglich knapp 14 Volt auf 12,7 runter ist....war echt spannend...da dacht ich auch Gott sei Dank hab ich zusätzlich das Ladegerät dran ....also mit dem Handy unterwegs wäre mir persönlich zu unsicher...aber was solls....mir reicht das was ich jetzt erreicht habe....und das mit Hilfe von diesem echt geilen Forum hier und den Leuts die das möglich machen und Ihre Erfahrungen auf diese Weise weitergeben. Ich sag nur und macht weiter so....(zwar etwas OT) aber des muss ja mal gesacht werden

So ich habe mal folgendes zu berichten. Heute kam mein Kabel. Dann bin ich natürlich gleich an den Tiger. Alles vorbereitet und die ECU mit dem 6.1 geflasht. (Kein Airbox Umbau) Ich bin etwas sprachlos. Drauf war das 20164....Dann bin ich auf den Tiger gesessen und hab ne kleine Runde gedreht (180 KM) Das ist doch unglaublich....wollte garnicht mehr absteigen...Fast kein KFR mehr, Gasannahme super...das Teil zieht nun nach vorne ohne Ende...und sehr dubios bei gleicher Fahrweise wie immer...(normalerweise zeigt der Durchschnittsverbrauch auf 6.2-6.5) steht der Durchschnittsverbrauch jetzt bei 5.6 L...da habt Ihr doch was manipuliert oder ? Kanns echt kaum glauben...Also so reicht es mir eigentlich wie der Tiger sich nun geschmeidig fahren lässt und bei Bedarf genug Power kommt. Besonderen Dank an die Macher des Tunes und insbesondere Norbert, der mir sehr mit seinem Wissen via PM und Mail geholfen hat. Viele Grüße Erhard

Danke....Euch allen nochmals ;-) Noch eine Frage und dann ist erstmal gut stimmt es das der Luftfilterkasten der Tiger 1050 identisch ist mit dem einer Speed Triple ? Behauptet ein Ebay Verkäufer. Dann würde ich das Teil kaufen und zu Tom schicken. So hätte ich einen als Ersatz falls es doch nicht so meinen Vorstellungen entspräche.... Achja...es geht um das Teil hier : http://www.ebay.de/itm/201330344078?euid=a2731bd1aedd404484ebc6f31506d760&cp=1

Ich danke Euch erstmal für die prof. Tipps hier . Super. Dann werde ich mal schauen ob ich den Tank etc abgebaut bekomme. Anleitungen gibt es dazu ja hier im Forum. Werde berichten was so alles schief gelaufen ist oder auch net Grüßle Erhard

Hmmm...also wenn ich mir das alles so durchlese bekomme ich auch Lust auf dieses Tune allerdings trau ich mich net so recht an den Airbox Umbau und das Geschnibbel was man machen muss damit das ganze auch Sinn macht. Gibt es denn jemanden hier im Forum aus dem Süddeutschen Raum (Freiburger Gegend) der dies schonmal gemacht hat und mir evtl. helfen könnte ? Meine derzeitige Konfig hatte ich ja schon gepostet, Remus Hexa, K&N Lufi und normale unangetastete Airbox. Oder einfach zum gehen und den fragen ? Ich weisses net...

Hallo Jürgen, alles klar...Danke. Mit dem Set ist leider etwas zu spät. Habs gerade erst gesehen.

Ja, ich bin seit November 2014 auch stolzer Besitzer eines 1050 er Tigers. Komme aus dem schönen Süden Deutschlands, da wo andere Urlaub machen ca. 30 KM südlich von Freiburg. Alles andere steht ja in meinem Profil. Übrigens ist das hier echt ein Super Forum, kaum hat man eine Frage gestellt und ruckzuck ist schon eine Antwort da. Super. Gruß und Allzeit Gute Fahrt Erhard

Hallo Jürgen, Danke für die Info. Welches Kabel genau hast Du Dir bestellt ? Also ich geh mal davon aus das es Sinn macht mal zum freundlichen zu fahren. Und ja, dann stell ich mich mal vor im entsprechenden Thread Gruß Erhard

Hallöchen, ich habe da auch mal eine Frage an die Tuner hier...;-) ich habe so wie es aussieht noch die allererste drauf mit welchem das Moped ausgeliefert wurde. Bj. 2008. Ohne jetzt an den Airbox Umbau etc zu denken würde mich interessieren ob solche Updates Verbesserungen bringen. Wenn ja welche. Gibt es da eine Art changelog ? Hab dazu im Forum hier nichts gefunden oder ich habe nicht richtig gesucht. Gruß Erhard

Hallöchen, ich hab die gleich mit 35 Watt bestellt. Für mich sind die nur als "besser gesehen werden" gedacht. NIcht zum besser gucken des Nachts. Wobei mir Deine Installation auch gut gefällt. Finde es schicker wenn die beiden enger zusammen stehen...aber das kommt noch.

Servus Bär-Tiger, das passt schon, kostet mit der Schaltung und kompletten Kabelbaum 115 Euro...ich denke ein fairer Preis...plus die Halterung von Motech 34 Euro.

Ok...hier mal ein erster Blick auf die Lampen. Fotos sind mit dem Handy aufgenommen, daher von der Qualität nicht sonderlich gut. Der Einbau ging soweit ganz gut. Ich habe mir die Halterung von SW Motech geordert da diese genau passt an die Tiger. Sind normalerweise für die Hawk Scheinwerfer. Die haben mit aber nicht gefallen. Daher bin ich dann auf die von Motobozzo gestossen. Nach Rücksprache mit Ihm passen seine Scheinwerfer an diese Halterung. Ich werde allerdings die Position der Lampen noch ändern. Die rücken dann näher zusammen in die Mitte. Die Halterung ändert mir ein Kollege (Lochbohrungen und links und rechts wird ein Teil abgesägt.) Strom war klar. Plus Minus Kabeln an die Batterie. Ordentlich von vorne nach hinten verlegt unterm Tank. Für die Schaltung hab ich mir den passenden vorhandenen Anschluss vorne im Cockpit gesuch wo ich auch den Switch und das Relais eingebaut habe. Befestigt mit beidseitigen Klettband da ich nicht bohren wollte. Hält bombenfest. Die beiden Kabel die man braucht für die Schaltung (Lichthupe an aus) hab ich im Cockpit gekoppelt. Der erste Test (siehe Bilder) passt. Die Feinarbeiten werden morgen erledigt. (Scheinwerfer einstellen (auf dem Bild sind die definitiv zu hoch eingestellt) ) usw...usw...Ich mach dann bei Gelegenheit nochmal bessere Bilder. In diesem Sinne nochmal Danke an das Forum hier für die Hilfestellung. Viele Grüße Erhard Ich denke mal das ich nun nicht mehr so leicht übersehen werde :-)

Ja ich versuche zwischendurch Bilder zu machen als Doku. Wenn ich fertig bin stell ich die Bilder gerne hier ein. Kann aber noch ein bissel dauern. Hab gerade erst die ganzen Sachen gekauft und fange heute Nachmittag an. Soll eh regnen hier :-) Denke das ich evtl. bis morgen Abend fertig bin.

Ah ok das werde ich mir anschauen und berücksichtigen. Danke

Hallo Martin, Danke für Deine Hilfe. Ich hab Johannes gestern noch ein Mail geschrieben. Er schreibt am einfachsten ist es bei der Tiger an der Standlichtfassung und für das Fernlichtkabel direkt an die Fassung des Fernlichts. Da die 2Kabel von ihm nur eine Messfunktion haben könnte da auch nichts passieren. Ich probiere das mal aus. Problem wird sein das jeweilige Kabel ordentlich zu verlegen. Denn auf dem Hauptscheinwerfer ist ja eine Abdeckung aufgeschraubt. Schau ma mal. Viele Grüße Erhard

Hallo an die Elektrik Freunde dieses Forums. Ich hab zwischenzeitlich schon viel gelesen über das Thema zusätzliche Beleuchtung. Nun hab ich mir bei Motobozzo ein Set Nebelscheinwerfer mit diesem Switch bestellt. Das Teil kam nun auch und nun steh ich vor einem kleinen Rätsel da ich mich mit der Tiger Elektronik noch nicht auseinander gesetzt habe bis heute. Nun zu meiner Frage: In der Beschreibung die mitgeliefert wurde ist ein Hinweis zur Schaltung der 2 Kabel (Gelb und Rot): Rot an Zündungsplus und Gelb an Fernlichtplus. Also müsste ich wissen wo finde ich denn vorne im Cockpit eine Möglichkeit am Zündungsplus und das Fernlichtplus ranzukommen ? Welche Farben haben diese ? Oder hat schon jemand dieses Teil verbaut und mal eine Anleitung gepostet die ich noch nicht gefunden habe ? Freu mich über hilfreiche Infos. lg Erhard

Hat sich erledigt. Sorry