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bert64

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Alle erstellten Inhalte von bert64

  1. bert64

    Abschied

    Hallo Tigers, ich bin auf eine R1200 GS LC umgestiegen da ich mehr Ferntouren unternehmen möchte. Ich habe zwar nicht viel gepostet aber ganz viele Dinge hier gelernt. Dafür ein "dickes DANKE" Ihr habt ein klasse Forum. Wenn ich mal auf eine Ex umsteigen sollte bin ich wieder dabei. Bis dahin euch allen eine gute Zeit und immer oben bleiben Bert
  2. Hallo, ich habe eine 1050 SE Graphit/Black. Nun meine Frage...ist der Tank ein Mattlack oder nicht? Ich habe dort ein paar kleine Kratzer und wollte die rauspolieren. Jetzt sagten ein paar Freunde geht und ein paar geht nicht?? Kann einer von euch helfen? Gruß Bert
  3. Hallo Olli, danke für den Tipp. Die eine,selbstgebaute Lösung würde mit der Sportscheibe nicht funktionieren. Ich habe mir die erste Lösung bestellt. Sobald die Halterung da ist und vor allem dran ist, stelle ich Bilder ein. Gruss und einen schönen Feiertag Berz
  4. Hi @ All, ich habe mich jetzt durch einige Threads im Forum gelesen. Leider habe ich nichts passendes gefunden. Ich habe eine MRA Sportscheibe an meiner Tiger 1050 und würde gerne das Navi über den Instrumenten haben. Leider finde ich keine passende Lösung. Hat vielleicht jemand so etwas mal selber gebaut oder gibt es vielleicht eine fertige Lösung? Lieben Dank für eure Aufmerksamkeit und Hilfe Gruß Bert
  5. Hallo@All, ich bin bin mir nicht sicher welche Scheibe ich benötige. Ich bin 1,86m lang und suche eine Tourenscheibe. Die originale Scheibe hat die Strömungskante direkt an der Helmoberseite. Ist mächtig unangenehm. Jetzt gibt es ja Scheiben von Puig, MRA etc. mit oder ohne Varioscreen. Vielleicht kann mir ja jemand seine Erfahrungen mitteilen. Danke und Gruß Bert
  6. bert64

    mitSC.JPG

    Vom Album Bert64

  7. bert64

    Bert64

    MeinTiger mit dem SC Project Low
  8. bert64

    Tigga mit SC Project Low

    Vom Album Bert64

  9. bert64

    Malaguti Ronco 25

    Meine erste richtige Maschine mit 4-Gang Fußschaltung. Das war damals ein absolutes Novum...dafür habe ich in den kompletten Jahresferien Apfelsaft abgefüllt und die Flaschen etikettiert. Und nach 2 Monaten hat man sie mir geklaut
  10. bert64

    Zündapp Hai 25

    Das war meine 2. Mofa nachdem meine Ronco 25 geklaut wurde :-(
  11. Hallo Männer, vielen Dank für die Antworten. Sie haben mir sehr geholfen. Es wird dann das 641er. Gruß und schönes Wochenende Bert
  12. Hi @ All, ich habe jetzt sehr viele Posts zum Thema Fahrwerk Tiger 1050 gelesen und bin leider verwirrter als vorher. Mein Tiger ist von 2010 und hat ca. 31TSD km auf der Uhr. Ich wiege mit kompletter Rüstung 110kg und fahre ausschließlich alleine da meine Frau selber fährt. Die Gabel ist eine reine Katastrophe (da kommen jetzt Wilbers Federn rein). Das Heck stempelt auf schlechten Strecken (Hirschberg z.B. ist die Oberkatastrophe, da versetzt sich das Bike gefühlt Meterweise :-( ...) Jetzt die Frage..das Wilbers 640 oder das 641er??? Ich habe gelesen das es nicht nur in der Verstellung der Dämpfung unterschiede gibt sondern auch im Komfort, sprich Dämpfungsverhalten???? Ich dachte bis dahin das das 641er nur einfacher zu verstellen ist? Ich danke schon mal für eure Hilfe Gruß Bert
  13. Hallo, ich habe mal auf YouTube ein Filmchen mit einer Soundprobe eingestellt. https://www.youtube.com/watch?v=uBCWjqMTYw0
  14. Hallo Frank, Koffer rechts ist Geschichte. No Way... Wenn wir eine längere Tour machen sollten dann muß mein Heckbag und der linke Koffer reichen. Gruß Bert
  15. So, jetzt ist er dran und ich finde es sieht klasse aus. Hört sich echt gut an. Ist zwar an der Grenze aber noch gut erträglich. Eine Soundprobe stelle ich am Wochenende auf YouTube und poste den Link. https://onedrive.live.com/redir?resid=3e3f61329a4869f7!2296&authkey=!AP3qx6tgQF5anBY&v=3&ithint=photo%2cJPG Die Schelle am Verbindungsrohr ist nur der provisorische Ständeranschlag. Den originalen baue ich noch um.
  16. Moin, bitte nicht aber ich habe gestern in der Garage vor meiner Tigga gelegen und mich gefragt wie ich den Hauptständer abbaue? Ich habe echt nichts gefunden...ist der Ständer mit einem Sprengring o.ä. gesichert???? Für Tipps die mich wieder auf den richtigen Weg bringen bin ich dankbar Gruß Bert
  17. Vielen Dank für die Hilfe. Es werden wohl die Triumph LED Blinker.
  18. Hi Speedy, welche hast du denn genau gekauft? Ich habe im Triumph Store keine für die 1050 gesehen.
  19. Hallo Leute, könnt ihr mir bitte einen Tipp geben welche Zubehörblinker ohne neue Bohrungen an das Mopped passen. Ich hatte jetzt den zweiten Satz der angeblich an die Tiger passt zurück geschickt Müssen nicht zwingend LED sein. Ich habe noch die gelben Klopper dran (ist ein Import aus Italien). Vielen Dank schon mal Bert
  20. Hallo @All ich habe meine Tiger noch nicht so lange, möchte mir aber nun einen Zubehör ESD zulegen. Mein Favorit ist der SC-PROJECT Low. Ich habe mich durch gefühlt 1000 Auspuff Threads gelesen, aber irgendwie bin ich jetzt komplett verwirrt Jetzt meine Frage...kann ich damit die serienmäßigen Koffer der SE fahren oder brenne ich diese in's Nirwana? Wenn ja gibt es überhaupt einen Low für "mit Koffer"? Vielen Dank und allen einen Guten Rutsch und ein erfolgreiches, gesundes und sturzfreies 2015 Bert http://www.sc-project.com/prodotti/triumph/tiger/SC_project_tiger_1050_low.jpg
  21. Hallo, ist es eigentlich immer erforderlich Widerstände zu verbauen? Ein Freund hat eine 99er Street Triple und hat sich bei Louis für 50€ LED Blinker gekauft, angeschraubt, angeschlossen und es funktioniert einwandfrei. Also blinken in einer ganz normalen Taktung. Und das schon seit dem letzten Jahr ohne Störungen. Habt ihr einen Tipp welche LED Blinker ich an der TT1050 gut verbauen kann (bin kein Schrauberwunder )? Wenn es geht keine Kellermänner, die sind echt arg teuer. Danke Bert
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