Löwe

Hallo Tigerliebhaber, habe mal wieder ein Problem, nach dem Winter die Batterie alle, einmal geladen, , da lief der Tiger. Ne woche Später war sie wieder leer, und ne Neue Batterie eingebaut, und siehe da, kein Anlasser. Nach dem Ersten Startversuch war der Akku wieder leer, schlehter Akku, oder was an der Elektronik. Mit Starthilfe spring der Tiger an und surrt wie ein Kätzchen, wer kann mir helfen bei der Problemlösung

Danke euch allen für die Tips und angebotene Hilfe, sobald mein Tiger auf Frankreich eingetroffen ist, und ich eine erste Schadensanalyse habe komme ich gerne darauf zurück

Von 2008, ca 40.000 runter, privat erstanden im Februar, keine Vorbeschädigungen gehabt. Was genau passiert ist weiß ich noch nicht, ist bei Dijon passiert, auf der Rückreise, sobald der Tiger vom ADAc zurück gebracht ist werde ich von der Werkstatt eine Schadensanalyse und einen Kostenvoranschlag machen lassen und euch wissen lassen, was, warum und wieso. Bei ebay habe ich auch schon geschaut, Passt der Speed Triple denn baulich in den Tiger? Naja, war zumindestens auf der Rückreise, hatten eine super Zeit in den franz. Alpen und der cote d azur

Moin an alle Tigerbändiger Am Sonntag ist mir bei 160km/h auf der Autobahn ohne vorherige Anzeichen der Motor geplatzt, 3,5 L feinstes Motoröl haben sich über 3 Spuren ergossen, und der Tiger ist dabei verstorben. Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht, weiß was eine Wiederbelebung kostet, wo ich eventuell einen Austauschmotor her bekomme, .... Bin für jeden Tip und Ratschlag, aber auch Erfahrungsberichte von anderen Trauernden gespannt

Danke, Sicherung habe ich gecheckt, Widerstände, nun, da muß ich mal suchen, habe auch LEDs in den Handprotectoren, Eigenbau des Vorbesitzers, , aber erstmal danke

ICh habe LED Blinker, doch leider haben sie alle am Montag aufgehört zu blinken, tippe auf das Relais, wo finde ich das denn eigentlich am Tiger?

Sitz, passt, wackelt und leuchtet, danke :-)

Habe jetzt festgestellt, das meine Gabel linksseitig tropft, wie schnell muß ich das reparieren lassen, oder kann ich erst noch weiterfahren, keine Erfahrung damit. Was kostet eine Reperatur beim Tigerdoctor?

und das Modul sitzt dann im Lampendeckel? Passt das denn? Idee ist nicht schlecht, habe ich nicht versucht :-O

Hallo Zusammen Habe mir letzte Woche Michis Doppellochtmodul kommen lassen, sieht ganz easy aus, 4 Kabel, mit genauer Beschreibung. Also ran ans Werk, deckel der Scheinwerfer abgeschraubt, naja, eng da, Verkleidung abgeschraubt, nicht viel besser. Mein Hilferuf: Wie bekomme ich die 4 Kabel zur Lampe(2 Rechts/2Links), so das der Lampendeckel wieder dicht sitz. Finde den scheiß zugang zum Lampeninneren nicht. Hinweise zur Behebung des Problems werden dankend angenommen LG Marc

Danke euch allen für die aufmunternden Worte. Das einzigst positive ist, das jetzt der Winter kommt, und bis die neue Saison anfängt ist der Papierkran erledigt und was neues im Stall, gerne wieder ein Tiger, aber auf jedenfall ein 3er aus England, denn der 1050er Motor ist einfach der Wahnsinn

Am Sonntag, dem 17.11.13 würde meine orange Tiger 1050 SE in Aachen aus einer Tiefgarage gestohlen. Sollte jemanden Teile oder das ganze Motorrad irgendwie angeboten werden oder jemand die Tiger zufällig sehen, bitte Hinweise an die Polizei in Aachen Kennzeichen war AC-I 404 Danke für eure Mithilfe Ein zutiefst trauriger Löwe

Hallo zusammen Weiß nicht ob ich hier mit meinem Problem richtig bin, aber Gänge rausgesprungen sind mir auch schon. Gedoch hatte ich am Wochenende, und danach leider schon mehrfach das Problem, das der erste Gang sich verklemmt, so das es nur mit sehr viel Kraft und Mühe gelingt, in den 2. Gang zu kommen. Passiert nach relativ kurzer Fahrzeit, behebt sich dann wieder und tritt unvermittelt wieder auf. Jemand ne Idee was es sein Könnte. Muß aber auch nächste Woche zur 30.000er Inspektion, werde das da auch ansprechen. Gruß Löwe

Tja, wenn man nicht alles kontrolliert Habe am Wochenende ne Tiger live gesehen und darauf hin vestgestellt, das mein Bekannter den Ständeranschlag vom Orginal nicht an den BOS umgeschraubt hat, was ich jetzt nach geholt habe, jetzt passt alles. Trotzdem Danke für die ganzen Tipps und Ratschläge Der Löwe P.S.: Habe jetzt ein anderes Problem, der erste Gang klemmt, aber da suche ich jetzt mal den passenden Bereich

Wo soll der Gummipuffer dann anlegen?so wie ich dass sehe klappt der Ständer bestimmt 3-4 cm zu hoch, liegt direkt an der Schwinge an

Ah, das kann natürlich sein, habe einen BOS Auspuff letzte Woche montieren lassen (Bekannter) und heute festgestellt, das der Hauptständer zu hoch klappt und unter der Schwinge anschlägt und an der Kette schleift. Was kann ich tun, damit der Ständer irgendwo einen Anschlag hat, habe da nämlich nichts gesehen was irgendwie so aussieht. Der verwirrte Löwe

Also, entweder keine linken Hände, oder wirklich toll und einfach zu machen bei der Tiger, auch wenn hinten der Sattel runter muß, echt kein Problem