franzi

Ich habe schon öfters gelesen dass die T709 eventuell Probleme bekommt wenn sie nach links umfällt. Das kann ja schon Mal passieren. Was kann oder muss ich dann tun dami dies zu keinem Problem wird? Ich möchte mir eine Tiger 900 um 2500.- mit 104.000 km kaufen . Was ist eigentlich der Unterschied zw. der Tiger 900 und der 885i. Oder soll ich überhaupt die Finger wegen der km davon lassen? LG Franz

Liebes Forum. Ich bin hier bei Euch ein Neuer und ich habe gestern vergessen uns etwas vorzustellen. Wir sind Beide 60 Plus. Meine Frau ist nicht groß und bringt doch gutes Gewicht auf das Motorrad mit. Ich bin186 cm groß und wiege so um die 95kg. Wir fahren zu 95% im Soziusbetrieb. Momentan fahren wir mit einer Honda Deauville und das auch schon mal ganz gerne auf guten oder auch weniger guten Schotterstraßen. Ist aber mit der Deauville bei unserem Gesamtgewicht und dem 17ener Vorderrad eine gewisse Herausforderung. Darum , für eine Marokkoreise der eventuelle Umstieg auf ein stärkeres Lastentier, denTiger. Übrigens wir kommen aus Seewalchen am Attersee, Österreich. Danke schon jetzt für Eure Antworten und "Made" danke für Dein Angebot, aber. Entfernung zu Dir zu weit. Lg Franzi

Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Tiger T 400 oder T 709 für eine Marokkoreise mit Sozia zu kaufen. Die T 400 gefällt mir persönlich besser als die T 709(ist Geschmacksache). Aber das entscheidende ist der Sitzplatz meiner Frau. Der schaut bei der T 709 durch die geteilte Sitzbank nach mehr Komfort aus. Oder könnte man die von der T 400 ohne großen Aufwand auf eine geteilte umbauen.?