Cavalier

Tiger ist verkauft und habe mir dafür eine GS zugelegt. Viel Spass noch beim Tigern und tschüss zusammen. Meine Neue:

So, die Zeit war kurz hier, doch ich habe mich entschlossen meine Tiger wieder zu verkaufen. Wenn ich ganz ehrlich bin, ich bin nie richtig warm geworden mit diesem Bike. Obwohl in meinen Augen wunderschön, und wenn ich die anderen Adventure Bikes anschaue, das schönste was gebaut wurde. Doch, der Motor, da bin ich nie klar gekommen damit. ob 1500 Touren oder 6000 Touren, immer das selbe, habe immer gedacht ich bin am überdrehen, oder müsse schalten usw. Nun denn, ich war jetzt mit einer Gruppe GS Fahrern und Harley Fahrern in Laos und Vietnam. Da konnte ich mich auch mal mit so einer GS fahren. Mensch, was für ein Unterschied, da hört man die Tourenzahl, kann vom Gefühl her schalten, der Dampf kommt von unten raus. usw. So, habe ich mich entschlossen zu wechseln, und das ganz schnell.... anbei die Bilder von meiner neuen. Ich danke für die vielen Infos die ich hier bekommen habe, wie Crashbar, Blinkermontage Windschild, Reifen usw.... und wünsche Euch viel Spass beim "Tigern"!

Gesehen und gesehen werden ist das wichtigste auf diesen Strassen hier:

eigentlich war ich ja nicht so zufrieden mit der Tiger. Bei 160 - 170km/h hat die angefangen zu schaukeln dass einem die Nackenhaare zu Berge standen. Mit Seitenkoffern. Dann habe ich die Scheibe getauscht, war schon ein wenig besser. Dann habe ich das Topcase mit der schwimmenden Halterung noch verbaut. ( musste dann eine Pause einlegen) und konnte erst jetzt wieder mal aufs Bike. Und wie... hat richtig Spass gemacht, mit 170-180km/h kein aufschaukeln mehr, in die langezogenen Kurfen mit 140 150, kein Problem mehr. Jetzt kann ich mir den Lenkungsdämpfer sparen, alles was da anfängt zu schaukeln, gleicht hinten das Topcase aus. Zuerst konnte ich es gar nicht glauben. Bin an eine Tankstelle und habe da mein Topcase deponiert. Auf die Strasse, bei 140 - 150 hats wieder angefangen zu schaukeln wie verrückt. retour, Topcase drauf und Ruhe ist. Jetzt habe ich Freude am Bike... Am Sonntag gehts dann auf grössere Tagestour, heute habe ich knapp 250km geschafft.... Gruss aus der Wärme

Soeben ist noch ein Gespann zum Fahrzeugpark gekommen. Royal Enfield, Bullet 500 EFI, mit original Seitenwagen..

Ein Herzliches Willkommen. Ich fahre eine 800 als Katze, eine Thruxton für die Rennstrecke und fast mein ganzes Leben lang, so 40 Jahre rum, Harley. Hier in Thailand sagen wir einfach, "Er fährt ein BIG Bike" Marke ist egal. Dann bewege ich mich in einem MC, da ist klar nur die Harley angesagt. Die Harley bin ich jetzt gerade am umbauen, also update auf 124 cui. Einfach mal Probefahren, die Pan Amerika wird nächstes Jahr mal gefahren, und dann entschieden, bleibt die Tiger oder wirds was anderes. Doch zuerst gehts mit der Tiger noch durch Laos und Kambodscha. Sobald dieser blöde Virus weg ist. War gerade den ganzen Juni in Luzern.... Gruss aus dem Fernen Osten

Ja kenne ich, Du meinst sicher den Loop, mit über 600km und weit über 4000 Kurven. Ist jedes Jahr ein Muss! Ich per. ziehe die Gegend um Nan vor. ist ruhiger weniger Verkehr, keine Polizei, da gibts nur ein Limit: Du und Deine Maschine Gruss aus der Wärme

Wieder habe ich ein paar Sachen geändert. Da ich schnell in der Schweiz war, konnte ich ein paar Sachen mitnehmen. Blinker, Kellermann, habe die Günstig bekommen. Die Vorderen wieder Rückgebaut an den Original Ort, das zweite Loch mit einer Blindschraube verschlossen. Die Hinteren mit Widerständen versehen ( wie hier gelernt in Forum) Dann den Auspuff montiert, den ich hier im Forum Secondhand gekauft habe und mir in die Schweiz senden lassen. Bin super zufrieden, genau mein Ton! Dann die Puig Scheibe montiert, die hatte ich von Italien neu über Ebay gekauft, zusätzlich ein Schutzgitter für den Scheinwerfer, aus China Jetzt gibts dann noch neue Reifen und dann kanns Losgehen...

@bemo ja da bist Du auf dem ganz falschen Dampfer, bevor man so Urteilt wie Du, mach Dich doch zuerst vertraut mit den Umständen. Ist wirklich so, wie mehr Lichter wie besser schauen die Leute auf Dich, damit signalisiert man dass ein "Big Bike" kommt. Sonst drängeln Sie Dich ab der Strasse. Ich fahre hier in Thailand schon fast mein ganzes Leben Motorrad, und bin überzeugt, dass ich nur noch Lebe, weil der "Gegner" mich sieht. Auch meine Harley ist voll aufgerüstet, oder auch meine Thruxton hat Zusatzscheinwerfer dran. Ebenso die Motorräder meiner Frau. Andere Länder andere Sitten! Du darfst gerne mal nach Thailand kommen, ist ein geniales Motorrad Land, mit super Strecken. @Hasberger Tiger, ja das siehst Du genau richtig. Gesehen und beachtet werden ist Überlebens wichtig. @mchlecho Danke für Deine Worte, genau so ist es. Lasst uns Spass haben! Habe Heute die PIUG Scheibe montiert. jetzt bin ich fertig für die Strasse... freue mich auf Ende der Regenzeit, und nächstes Jahr auf Laos. Gruss aus dem fernen Osten

Gesehen werden, fahre eh meistens nur am Tage..

Hallo Zusammen Habe meine XCX Second Hand erworben, fast im Original Zustand. So musste ich ein paar Sachen abändern. Zuerst mal die Beleuchtung. Da ich in Thailand keine Griffheizung brauche, nahm ich den Schaltstrom Direkt ab der Sicherung der Griffheizung, habe dazu hinter dem Sicherungskasten die Drähte freigelegt, und da "meinen " Schaltdraht angehängt. Das andere ganz normal mit Relais geschaltet. Dann habe ich die Heeb Crashbar verbaut. Zusätzlich das Originale Top Case. Habe dazu auch gleich ein Schloss bestellt anhand der Fahrzeugnummer. Geliefert wurde ein Topcase mit 4 neuen Schlössern und zwei neuen Schlüsseln. Jetzt habe ich Zusatzarbeit... die Schlösser noch wechseln. Das nächste wird die Piug Scheibe verstellbar sein, und die Navi also Handyhalterung.

Hallo Zusammen Seit ein paar Wochen habe ich eine Tiger 800 mit Jahrgang 2015. Das ist auch der Grund für die Anmeldung hier im Forum. Gerade heute habe ich die Crash Bar von Heeb montiert, hatte 10 Tage von Polen nach Thailand.. Meine Frau fährt eine Kawasaki Versys und eine BMW F700GS. Wir sind vor 10 Jahren von der Schweiz nach Thailand ausgewandert und betreiben hier eine Senioren Residenz. Wir fahren aber auch noch andere Motorräder, ich habe noch eine Thruxton für die Rennstrecke, aufbereitet mit Teilen aus Deutschland von Raisch, usw. Da wir sehr nahe an der Rennstrecke wohnen, macht dieses Bike schon Spass... Meine Frau fährt als Ausgleich einen Honda Cafe Racer denn ich Ihr hier gebaut habe. Unsere ganz grosse Leidenschaft ist auch das Harley fahren, da haben wir ganz Europa bereist, ich mit einer Street Glide und meine Frau, mit einer Sportster, die ich ebenfalls gebaut habe. Meine Frau ist nur 151cm, gross, deswegen braucht es bei den Bikes jeweils Anpassungen. Viel sind wir auch mit Hänger unterwegs, um grosse Distanzen schnell hinter uns zu bringen. Auch Bequemlichkeit halber... Hier in Thailand habe ich ebenfalls wieder eine Harley, und bin viel mit dem MC unterwegs. Aber auch mit meiner Frau... Klick und Klick Die letzten Touren habe ich auf Facebook gestellt. Klick war im Norden von Thailand Meine Frau Ihr grosses Hobby ist zusätzlich, Autorennen, Sie fährt einen Honda Civic mit einem aufgeladenen 2'400 ccm Motor, und damit in der Thailändischen TOYO Meisterschaft. Unsere Weekends verbringen wir auch viel auf den Motorrädern, in Verbindung mit dem Schiessplatz. Ganz grosses Hobby, ist das schiessen, ich habe drei Gewehre und einen Colt 57, mit 6 Inch Lauf, meine Frau schiesst lieber mit Pistole, und hat dazu eine Glock. Wer mehr wissen möchte, einfach Fragen!! Gruss aus dem fernen Osten