Registrar

Ich bin verwundert!

Vorgestern habe ich nach meinem Urlaub mal wieder das Krad bewegt und habe erst die Tanke meines geringsten Mißtrauens heimgesucht.

Bei dieser Gelegenheit habe ich die Tageskilometer auch zurück gestellt.

Und siehe da: Trip 2 zeigte plötzlich 6594 km an. Immer noch bei 99h59m.

Offensichtlich hat der Tacho stickum (heimlichlich) doch weitergezählt und dies erst im Nachhinein kundgetan.

Wann weiß ich nicht. Ich habe, nachdem ich feststellte, dass der Tacho bei 6319 km nicht mehr weiterzählte, nicht mehr kontrolliert.

Guido

Dann viel Spaß!

Und immer schön lecker Fabada futtern und Cidre trinken.

Guido

Im Urlaub hatte ich bei 118 gefahrenen Kilometern noch eine Restreichweite von 380 km.

Bei 120 gefahrenen Kilometern immer noch. Da habe ich angehalten um dies auch fotografisch festzuhalten.

Beim Stehenbleiben fiel die Restreichweite auf 373 km.

Guido

Doofe Sache!

Ich bin gerade von meiner Fahrt über die Pyrenäen wieder heimgekehrt.

Den Trip 1 habe ich immer nach dem Tanken auf Null gestellt.

Mit dem Trip 2 wollte ich die ganze Länge der Tour aufzeichnen.

Geht nicht. Wenn man bei einer Fahrzeit von 99 Stunden und 59 Minuten angekommen ist, wird nicht mehr weitergezählt.

6.319 und ein paar kaputte km hat der Trip 2 aufgezeichnet.

Also Leute: Fleissig Gas geben auf Reisen, damit man auch die Gesamtkilometer gewahr wird.

Guido

Das ist ein kosmetisches Problem. Steht vermutlich auch in jeder Beschreibung. Egal zu welchem Kettenöler. Es wird empfohlen die Kette durcht einen öligeni Lappen zu ziehen.

Beim Einsprühen mit den gängigen Mitteln hat man soviel von dem Kram drauf, dass auch die Aussenlaschen ihr Fett wegkriegen.

Guido

Ab Juni wird es bei uns auch günstiger. 30 Cent bei Benzin und 14 Cent beim Diesel.

Guido

Ich verprasse spanischen Sprit mit 0.20 € Steuernachlass. Ist der deutschen Regierung wurscht. 

Guido

Bin gerade von einer Tour in den Pyrenäen wieder im Hotel angekommen. Nachdem ich bestimmt 15 km mit 0 km Restreichweite durch die Gegend gejuckelt bin, habe ich mich doch entschlossen nachzutanken. 17,80 l gingen nach 440 km in den Tank. Sind 4.05 l/100km. Liegt entweder an meiner lethargischen Fahrweise, den zuweilen verwinkelten Sträßchen, die Höchstgeschwindigkeiten von knapp 70 km/h erlauben oder beidem. Ich bin jedenfalls mit dem Verbrauch zufrieden.

Guido

Irgendeine Feder, wie von @Kleener vermutet, war gebrochen.

Hätte aber den Urlaub auch versauen können.

Guido

Das Daumendrücken hat geholfen!

Möppken ist wieder heile.

Morgen hole ich es wieder ab.

Übermorgen geht es los.

Ich freu mich!

Guido

So ein Mist!

Ich war heute unterwegs und musste an einem Bahnübergang halten. Nachdem der Zug durch war fuhr ich weiter und konnte nur noch bis in den zweiten Gang schalten.

Zudem hängt der Schalthebel irgendwie. Wenn ich im zweiten Gang anfahre schaffe ich es bis in den dritten zu schalten. Beim Anfahren im dritten geht es bis in den vierten Gang. Anfahren im vierten habe ich nicht ausprobiert.

Ganz schön doof, wenn man noch 40 km vor sich hat. Noch doofer ist, dass ich mich nächsten Samstag Richtung Pyrenäen begeben will.

Habe ich da mit einem größeren Schaden zu rechnen oder ist nur irgendeine Feder gebrochen?

Guido

(der vorletzte Woche 420 € für die 30.000er Inspektion zahlen durfte)

Mit etwas Geschick und einer Bohrmaschine lässt sich die Triumph Topcaseplatte aber ans Givi Topcase anpassen.

Guido

Ich habe meinen ZUMO XT direkt an die Batterie gehängt. Das habe ich bereits bei allen Krädern, die ich mit Navis ausgerüstet habe, gemacht.

Ich hatte nie Probleme mit der Batterie.

Allerdings lasse ich das Navi auch nicht über Nacht am Krad.

Den oben gezeigten Winkelstecker hatte ich an mein voriges Navi gedengelt und in die vordere Steckdose gesteckt. Ging auch.

Guido

Hinzu kommt, dass das Krad mit der Beladung auch vermutlich unsinkbar ist.

Guido

vor 46 Minuten schrieb waxman:

Die Diskussion hier erinnert mich in Teilen immer mehr an eine Einrichtung, die ich zwischen 1960 und 1962 besucht hatte. Fängt mit „K“ an, der Name dieser Einrichtung. ?

Klappsmühle?

Guido

Kann sein.

Aber ich habe ja noch die unteren Abstandshalter.

Dann kommen die oben dran.

Ich habe den ZumoLock montiert.

Der kommt sich mit dem Bügel ins Gehege.

Samstag gucke ich mir die ganze Geschichte noch einmal an.

Gruß

Guido

Am 15.10.2021 um 10:59 schrieb MartinP:

 

Hallo Jürgen,
ist das der Evotech Navihalter? Ich hatte bisher immer gelesen, das die Puig Scheibe wegen dem oberen Bügel nicht passt. Musstet du an der Halterung etwas ändern? Ich würde nämlich gerne das gleiche Setup an meiner 900 Rally verwenden.
Danke und Grüße
Martin

Der Zusatzbügel ist doch nur dafür da, dass man auch weiterhin die Scheibe einfach in der Höhe verstellen kann, oder?

Ich habe mir letzten Samstag den Evotechhalter hinter meine Puigscheibe montiert und das Ding weggelassen.

Bei der "Probefahrt" am Sonntags habe ich nichts Negatives feststellen können.

Ich verstelle die Scheibe aber auch nicht.

Gruß

Guido

Am 25.3.2021 um 17:51 schrieb Registrar:

Man kann auch für viel Geld was kaufen.

Und wenn es dann nicht funktioniert, wird es dem 15.000 Euro Moped auch nicht gerecht.

 

Vermutlich wird ja irgendwer irgendwann was professioneller gestaltetes auf den Markt bringen.

 

Guido

 

 

 

 

So ist es nun geschehen: Spritzschutz

Vielleicht mag @TMA das auch in sein Sortiment aufnehmen.

Zumindest bei mir bestünde Kaufinteresse.

Guido

Habe ich nicht schon irgendwo, wenn nicht gar hier, gelesen, dass die OEM-Triumphschlösser nicht mit den Nicht-OEM-Koffern kompatibel sind. Die Haltenupsies mussten ja auch leicht versetzt angebracht werden, auf das ja nicht bereits vorhandenes Material genutzt werden kann.

Guido

Ich hatte auch drei Schlösser mitgeliefert bekommen. Koffer hatte ich allerdings nicht bestellt.

Such mal unter der Sitzbank und den Fächern da drunter. Vielleicht wirst du auch fündig.

Guido

Ich habe nun die besagten Lenkererhöhungen auch verbaut.

War eine einfache Sache.

Züge und Leitungen reichen.

Gestern und Vorgestern habe ich ausgedehnte Probefahrten (insges. ca. 1100 km) unternommen und freue mich nun an meiner Neuerwerbung.

Guido

vor einer Stunde schrieb TriumphdesWillens:

 

 

Schon wieder?

Mit genug Willenskraft ist das Krad so schnell, dass es samt Fahrer in die Zeit zurückreist.

z.b. zum 25.04.

Guido

Prima!

Dann werde ich mir auch die Erhöhung bestellen.

Für den Hintern hätte ich gerne sowas . Sofern sich noch ein Sponsor findet.

Guido

Am 29.4.2021 um 22:21 schrieb TMA:

Der Reifen auf dem Bild hat tatsächlich 13.600 km drauf? Krass. Ich mache was falsch.

Liegt vermutlich an meiner eher lethargischen Fahrweise.

Guido

13.600 km bis gestern

Ein bisschen wäre wohl noch gegangen.

Aber da kam ein Wink des Schicksals.

Morgen gibt es neue Dunlops Traimax Meridian.

Guido