Okay, ich werde Mal anrufen. Ich habe das Protokoll von der Jahreswartung. Da wurde fast alles gemacht, außer die Kraftstoffschläuche und die Drosselklappengehäusrabgleich. Die Zündkerzen wurden ebenfalls nicht überprüft.
Das Problem ist, ich fahre im September weg, vermutlich maximal 3000 Kilometer, dann wäre ich aber 1000 km über dem Intervall. Ist das schlimm, vorallem bezüglich der Garantie?