NEXO

Bin 2018 auf drei Mopeds knapp 12.000km gefahren. Soviel wie noch nie zuvor. 7600km mit der Yamaha Tracer 900, 3500km mit der Aprilia Caponord 1200 und zum Jahresende ca. 600km mit der Tiger Sport. Der Verbrauch interessiert mich beim Moped fahren nicht. Fahren >> tanken >>fahren ....fertig. Gruß jan

Ja Jürgen, ich kann schon lesen. Gerhard hatte aber geschrieben das die von 2016 auf die nach 2016 passt. Meine Frage war doch ob die 2015er auf meine 2017er passt @ Richard Danke, das hilft mir weiter.

Wie jetzt Gerhard, du weißt sicher ob die passt oder nicht........., sagst es aber nicht,......................oder die passt sicher ?

Hallo Uli, danke, aber "sollten passen" ist zu ungenau. Möchte nämlich eine gebrauchte (welche ich noch nicht gekauft habe) vom Sattler abpolstern lassen. Die Farbe der Nähte wäre mir im Grunde wurscht. Weiß es vielleicht jemand sicher ob die passt? Grüße Jan

Hallo Tigergemeinde, kann mir jemand sagen ob die Sitzbank aus BJ. 2015 mit der Teilenummer T2306863 auf meine NH01 ab 2016 passt? Danke und Gruß Jan

Sehr gut gelöst ! Bist du so schon damit gefahren? Vibriert es nicht ?

So heisst das Ding auch (Klugscheissermodus aus)

Danke HeRo !!!

Das mit deinem Navihalter habt ihr prima gemacht Nelly !!

Nelly hat mich darauf aufmerksam gemacht das mein Themenname nicht korrekt ist. Sie hat Recht. Die verstellbare Scheibe gibt es erst ab Modell 2016 Deshalb müsste mein Themenname: Navihalter für Tiger Sport ab 2016 heißen. Vielleicht könnten die Admin`s den Themenname änder?! Danke Nelly !!!

Aber das passt kein normaler 12V Stecker rein weil die Buchse kleiner ist. Was für ein Stecker passt denn da ??

Danke. Natürlich geht die Bedienung besser wenn das Navi näher bei dir ist. Z.B. auf der Lenkerbrücke. Bei einem anderen Moped hatte ich das auch schon mal so. Bei meinen vorherigen und meinem jetzigen habe ich dies aber halt nahe an`s Blickfeld montiert. Wenn es auf der Lenkerbrücke sitzt lenkt es zu sehr ab finde ich. Und unerreichbar weit weg ist es so jetzt auch nicht für mich. Unter`m Strich ist es für mich so halt besser, aber das muß jeder für sich entscheiden denk ich.

Das würde mich auch interessieren.

Gerhard, deine Hinweise und Bilder sind wie gewohnt erste Sahne. Dafür einen dicken Daumen nach oben !!! So komme ich weiter. Hast mir sehr geholfen ! Danke dafür ! Übrigens,.......... man kann neidisch werden wenn man sieht was du so alles an Hilfsmitteln (Hebebock) und Werkzeugen hast Machst du eigentlich ALLE Arbeiten an deinen Moped`s selbst ??? Viele Grüße Jan

Hallo Leute, ich habe mir nun auch einen Navihalter für mein TomTom Rider 420 gebastelt und wollte euch daran teilhaben lassen. Die Querstange besteht aus einem dünnwandigen Alurohr Ø 23,2mm Die Klemmschelle ist von „Hermann Mechatronik“ und kostet stolze 50.-€ , ist aber sein Geld wert. Es passen sehr viele TomTom-Rider-Navi`s und einige Garmin-Zumo-Navi`s an die Halteplatte.Welche genau seht ihr wenn ihr beim größten Onlineversandhaus nach: „Niedere Navi Lenkerhalterung aus Aluminium mit Gummieinlagen für Ø22 + Ø25,4 mm (1 Zoll) schwarz“ sucht. Man kann damit einen individuellen Neigungswinkel des Navi`s realisieren. Die oberste Stellung der Scheibe kann nun allerdings nicht mehr genutzt werden. Wer Fragen zum eventuellen Nachbau haben sollte, ich helfe gerne. Grüße Jan

Grüß dich Gerhard und vielen Dank für deinen Beitrag. Da hatte ich beim Suchen wohl die falschen Schlagwörter verwendet um das Thema zu finden Also die letzten 30 Jahre bin ich immer mit einem Drehmomentschlüssel bis 120Nm und ohne 46er Nuß zurecht gekommen. Hätte nicht gedacht das ich mir so schweres Werkzeug auf meine alten Tage noch zulegen muß, werde es aber machen. Du sprichtst von "nur einer Mutter" und die sei rechts. Ich habe diese Mutter links. Dann wird da noch von einem Sicherungssplint geredet. Ich habe eine Mutter welche durch Verformung (Körnerschlag) gesichert wird. (Siehe Bilder) Ob ich diese Mutter wohl mehrmals verwenden kann ?? Vermutlich hast du das mit deiner Duc verwechselt oder? Was ist den unter dem Deckel ? (siehe mein Bild "Rechte Seite") Gruß Jan

Hallo an alle. Kann mir jemand sagen wie ich das Hinterrad an meiner Sport ausbauen kann? Ich möchte halt nicht einfach drauf los schrauben. Links ist ja eine Mutter welche durch Verformung gesichert ist. Denke mal das ich da nix dran machen muß. Habe die SuFu schon genutzt, leider aber nichts dazu gefunden. Im Voraus Besten Dank für eure Hilfe !! Gruß Jan

Auch da ist was dran OnkelTrude

Auch wieder wahr

Hallo Michl, verdammt kurze Vorstellung von dir. Nun wissen wir von dir................ nichts Trotzdem willkommen hier im Forum Herr Nachbar (Komme aus Wain) Gruß Jan

Hallo Nelly und willkommen hier im Forum Ich habe auch erst seit kurzer Zeit eine Tiger Sport. Richtig testen kann ich sie hoffentlich morgen wenn das Wetter passt. Ich habe sie nämlich heute erst zugelassen. Schöne Grüße aus dem Süden Deutschlands Jan

Hallo Eugen, danke, dein geschildertes Erlebnis hat mich sehr zum Schmunzeln gebracht. Schön das man hinterher drüber lachen kann Ich habe alle hier niedergeschriebenen Missgeschicke durchgelesen und kam teilweise aus dem Lachen nicht mehr raus ! Da sieht man dann seine eigenen "Wegwerferlebnisse" als gar nicht mehr so schlimm an. Gut für`s Ego Gruß Jan

Na dann will ich auch mal erzählen….. Im Juli 2014 (ist ne längere Geschichte, wem`s zu lang ist einfach weiter klicken ? ) Seit einer Woche fahre ich nach 15 Jahren Abstinenz (davor immer kleine Maschinen, meist Enduro`s bis 350ccm) wieder ein Moped. Cabrio fahren hat mir nicht mehr wirklich Spaß gemacht, da habe ich es gegen eine Varadero XL1000 V2 eingetauscht. Als ich dieses Moped damals zur Probe fuhr, war mir eig. schon klar das dieses „Ding“ für mich (170cm) bissl zu hoch (und zu schwer, 260 kg oder so) war. Aber, die Zehenspitzen berührten noch den Boden und das „Ding“ hatte ordentlich Bums. Demnach >>> haben will<<<< Also gekauft und los gelegt. Dieser Stahlklotz hat mich die nächsten Tage dann aber schon ganz schön gefordert. Vor allem sobald die Geschwindigkeit < 10 war. Irgendwie hatte ich das Gefühl das meine Beine immer kürzer werden, aber so leidlich hat`s dann doch funktioniert. Eines schönen Sonntags fuhr ich dann an den Bodensee in ein kleines Örtchen, wo man noch fast direkt am Ufer parken kann. Dort gibt es ein nettes Bänkchen direkt am Ufer. Ein schönes Plätzchen um die Seele baumeln zu lassen und einen Glimmstängel zu rauchen. Der Weg dorthin endet zum Schluss in einem engen, leicht abfallenden Sträßchen, welches dann eine Hecke beendete. Von da an geht’s nur noch zu Fuß weiter. Ich also mit dem Eisenschwein das Sträßchen runter und direkt vor der Hecke auf den Hauptständer gewuchtet. Natürlich in dem Moment nicht daran gedacht das ich die Fuhre nachher gegen die leichte Steigung wieder rückwärts schieben und in dem engen Sträßchen auch noch wenden muss. Ich begab mich dann zu dem lieblichen Bänkelein, rauchte eine Zigarette oder zwei und beobachtete was so alles am Ufer und auf dem See passiert. Das Wetter war traumhaft mit ca. 28 °C und ich genoss den schönen Tag. Nach vielleicht einer halben Stunde machte ich mich dann wieder auf um weiter Möpi zu fahren. Am Moped angekommen begann ich es wieder vom Hauptständer zu holen. Ging auch recht locker weil in Fahrtrichtung ja leicht Gefälle war. Es ging sogar so gut das der Hobel (jetzt gefühlte 300 Kg) ruckzuck mit dem halben Vorderrad in der Hecke stand. Heftig dagegenstemmend zog ich den Eimer da wieder raus. Dabei fällt mir auf das ein paar Meter weiter zwei Pärchen mittleren Alters mein „Treiben“ beobachten. Einer von denen frägt: Kann man helfen? Ich: Nein, nein, das geht schon !!! Die beiden Pärchen laufen also weiter das Sträßchen hinauf. Da mir das jetzt schon ein wenig peinlich war, wartete ich mit meinem „Wendemanöver“ bis die ein paar Schritte weiter weg waren. Ok, jetzt los. Vor, zurück, vor, zurück und wieder vor. Dann stand ich in gewünschter Richtung das Sträßchen hoch. Gefühlte Temperatur jetzt 40°C unterm Helm. Den Hobel gestartet und langsam los getuckert. Am Ende des Sträßchens kam eine Querstraße in die ich links abbiegen wollte. Dort standen auch gerade die zwei Pärchen um die Straße zu überqueren. Aber von rechts kam ein PKW den ich erst spät gesehen habe. Ich also am bremsen, aber mit falschem Gang drin. Der Vau Zwo quittierte die falsche Gangwahl mit direktem einstellen seiner Arbeit. Der Lenker war schon leicht links eingeschlagen und das Stahlroß leicht links geneigt. Mein linker Fuß sucht den Grund,…….. findet aber nix. Da gab`s kein Halten mehr….. Point of no return….. Der Eimer (jetzt gefühlt 350 Kg) ging wie ein Stein zu Boden und beendete das Ganze mit dem tollen Geräusch das kein Biker hören mag. Unter dem Motorrad lief Benzin aus und da sah ich warum meine linker Fuß ewig kein Grund fand. Da war ein ca. 2-3cm versenkter Kanaldeckel, also keine Chance für mein kurzes Geläuf. Ich also ran an den Klotz und versucht ihn aufzurichten, was erst gar nicht, (gefühlt 400 Kg) dann aber ganz leicht ging. Da waren nämlich plötzlich noch vier helfende Hände von den spazierenden zwei Pärchen. Ruckzuck stand die Vara wieder und ich stieg direkt auf. Irgendwie unter erstem Schock durch die ganze Sache bedankte ich mich nur hastig bei den netten Leuten, startete mein Stahlroß und fuhr dahin. Ein bis zwei Kilometer weiter hielt ich an einer Bushaltestelle an und schaute mir das Möpi an. Kupplungshebel hin, Spiegel hin und Verkleidung gerissen. Hab mich geärgert, aber am meisten darüber das ich mir ein zu großes Motorrad ausgesucht habe. Habe dann den „Sessel“ dieser Varadero vom Sattler um ca. 3,5cm abpolstern lassen. Damit ging das dann die nächsten drei Jahre richtig gut. Letztes Jahr habe ich dann allerdings aus Dummheit noch meine Tracer 900 hingelegt. Hatte sie in Richtung leichtes Gefälle auf den Faulenzer gestellt (ohne Gang drin ich Idiot) um mal kurz auszutreten. Nach fünf Schritten Richtung Gebüsch …… KNARSCH. Hab`s da dann irgendwie lockerer gesehen. Ich glaub beim zweiten mal tut`s nimmer so weh.

Hallo Doro64 Guckst du hier: Startseite >>>> Fahrzeugtechnik und Offtopics >>>> Technik Tiger Sport (ab Bj.2013) >>>> Reifen Sport Oder nimmst direkt diesen Link: https://www.tigerhome.de/index.php?/forum/103-reifen-sport/

Vielen Dank Stefan, diese Rubrik hatte ich bisher nicht entdeckt ?‍♀️ Gruß Jan