Hallo zusammen,
nach meiner 10.000er Inspektion viel mir beim Abholen das etwas höhere Standgas auf, ca. 1.100 U/min.
Nach nunmehr fast 1.000 km stelle ich einen Mehrverbrauch fest. Hatte ich vor der Inspektion einen Durchschnittsverbrauch von 4,7 Litern auf 100 km sind es nun 5,1 Liter.
Ich fahre nicht anders als vorher und stellte folgende Anfrage an meine Werkstatt, ob evtl. ein neues Mapping aufgespielt wurde und wenn ja, weshalb man als Kunde darüber nicht informiert wird und vor allem was beinhaltet dieses neue Mapping an anderen Parameter als das alte?
Antwort: Man weiß weder welches Mapping vorher drauf war, noch welches nun vorhanden sei. Denn offensichtlich, so die Aussage des Händlers, wird nach Anschluss an das Diagnosegerät scheinbar automatisch bei Bedarf ein neues Mapping aufgepielt und erst dann liefe die Diagnose....
Man bietet aber selbstverständlich an, zu prüfen ob ein Fehler gemacht wurde, nur wenn man ja nicht weiß welches Mapping vorher drauf war und auch nicht welches jetzt drauf ist, was soll man dann prüfen?
Es gibt im Explorer Forum zu dieser Thematik einen ähnlichen Thread. Auch hier wundert man sich, dass vermutlich ein neues Mapping aufgespielt wurde und man als Kunde davon nichts erfährt.
Wie sind denn hier Eure Erfahrungen dazu?