Hallo Zusammen,
jetzt mal eine ganz blöde Frage...
nach knapp 3 Saisons und 41000 km auf der Uhr habe ich mir die Arbeit gemacht, mal an meiner Tiger XcX nach dem Antriebsritzel zu sehen.
Dabei musste ich feststellen, dass die Ritzelmutter so lose ist, dass sie nur noch vom Sicherungsblech gehalten wird.
Demzufolge hat das Ritzel auch ein wenig Spiel auf der Antriebswelle.
Da ich das so noch nie erlebt habe (habe bisher immer zum Lösen bei anderen Moppeds den Schlagschrauber gebraucht), meine Frage in die Runde.. Hat das auch schon mal jemand von Euch gehabt?
Sollte sowas nicht auch mal zumindest bei der 20000er Durchsicht vom Freundlichen kontrolliert werden?
Könnte das irgendwelche Folgen auf die Lager der Antriebswelle haben?
Danke erstmal.
Gruß Theo