proandi

Also die Reusch-Jacke gefällt mir auch sehr gut (Touring Extreme II). Würde ich sofort nehmen, wenn ich sie hier irgendwo kriegen würden. Aber nicht einmal bei Amazon ist sie verfügbar. Edit: Okay, verstanden: die Touring Extreme II gibt es nicht mehr - die aktuelle ist die TX-4 Hightec, was wiederum eh für Tour-Extreme IV steht...

Ich habe gesehen, dass die so genannte 2Radbörse bei uns Firma Stadler im Programm hat. Die 2Radbörse liegt auf meinem Arbeitsweg (genauso wie Louis und Hein Gericke), da kann ich die Teile einmal anfassen. LG Andi

Danke für die Beiträge, ab Jabba konnte ich nicht mehr "Gefällt mir" drücken, weil "die Anzahl für die positiven Bewertungen" erreicht wurde Die Revit-Teile gefallen mir sehr. Im Laden (Louis) ist die Auswahl nicht allzu groß. Davon kommt nur die Poseidon in Frage. Leider ist M zu knapp und L zu groß. Muss ich mir noch mal anprobieren. Reusch kenne ich von den (Top)-Skihandschuhen. Da fehlt jetzt nur ein Händler in der Nähe der die zum Anfassen hat. Stadler detto LG Andi

Danke, super, das schaut ja gleich viel besser aus!

Ich suche Alternativen zu Rukka-Jacken. Die alte Rukka-Jacke hat ausgedient und die neune Modelle sind echt traurig. Nur mehr schlicht und schwarz und null Schick, sorry. Für 600 Euro plus/minus darf eine Jacke auch gut aussehen und ein paar Reflektorstreifen mehr haben (am besten soviel, dass man auch in Frankreich ohne Zusatz fahren darf) - nur wasserdicht alleine ist heute einfach kein Argument mehr. Ich gebe für mein Equipment gerne etwas mehr Geld aus, aber ich muss auch das Gefühl haben, dass es das wert ist. Das ist bei Rukka nicht mehr der Fall. Also bitte: bin für Tipps offen! Danke! LG Andi

Naja - erste geänderten Schaltwellen (quasi so eine Art Vorserie) sind z.B. so um den 10.06.2015 verschickt worden. Könnte also theoretisch sein, dass Gasp eine Neue hat. Aber an sich sollte der Besitzer informiert werden, was ihm eingebaut worden ist. Anfang des Jahres gab's ziemlich sicher noch keine neuen Wellen Aber da ja nicht alle TEX betroffen sind, kann es natürlich sein, eine Ersatzwelle zu erwischen die in Ordnung ist. Ist halt dann ein Lottospiel. Nur habe ich dort nie wirklich abgesahnt

Okay, danke - die Nummern haben mich im ersten Moment verwirrt. Wenn man bei EBC die TEX angibt kommt nämlich: EBC208106 Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall) EAN Nummer: 5050953003134 70x55,5x8,3 43.39 Gibt man direkt FA236HH kommt aber auch: FA236HH Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall) EAN Nummer: 5050953003134 70x55,5x8,3 43.39 Also nachdem die EAN (und der Rest) gleich ist, sind's wohl eh die gleichen Teile. Die hinteren Beläge muss man aber nicht zwangsweise auch wechseln?

Interessant! Danke für die Erklärung - ich hab's jedenfalls verstanden. Ist natürlich Pech - und das scheint ja wirklich ein Einzelfall zu sein und bleibt es auch hoffentlich.

Wenn ich das so durchlese, hatte ich mit dem setzen der Reihenfolge der Punkte ungefähr den richtigen Riecher. Die oberen Punkte (vor allem das semi-aktive Fahrwerk) scheinen für etliche interessant zu sein und z.B. eine TFT-Anzeige hingegen kommt (wenig überraschend) eher Pfui rüber. (D.h. ich könnte sofort bei Triumph in der Produktentwicklung anfangen, dann brauchen's keine Umfragen zu machen ). Der Kardan sollte sowieso nicht zur Debatte stehen! Kamera ist kpl. unnötig, da setze ich (und wohl andere auch) auf das eigene favorisierte System und kann sie auch montieren wo ich will bzw. selbst die Aufnahmerichtung und Perspektive bestimmen. Zudem gäbe es da in div. Länder (z.B. Ö) datenschutzrechtliche Probleme LG Andi

Okay, das klingt ja wirklich gut. Schön langsam kriege ich all die Wehwehchen der TEX in den Griff Also 2 Sätze EBC208106 Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall) bestellen, montieren und Ruhe ist? LG Andi

Ihr meint EBC-Sinter-Beläge wäre die Lösung? Warum weiß das meine Werkstatt nicht? Oder "müssen" die Originale draufgeben?

Gute Frage. Ich war nämlich auch verwundert, da ich die Umfrage auf die Firmen-Email-Adresse bekam. Beim Kauf habe ich aber sicher meine private Adresse angeben...

Habt ihr auch schon die Umfrage erhalten? Ein Teil davon hinterfragt, ob man Kardan oder Kette bevorzugt. Ich hoffe, sie bleiben bei Kardan - auch wenn das angeblich 15kg Mehrgewicht kostet. Andere Ansatzpunkte glaube ich waren in etwa: Hydraulische Kupplung ABS/Traktionskontrolle bei Schräglage semi-aktives Fahrwerk Kurvenlicht LED-Scheinwerfer elektr. verstellbare Scheibe Kamera TFT-Anzeigen schlüsselloses Starten Also mit den ersten drei Punkten kann ich mich noch anfreunden. Aber z.B. TFT? Ich bin glücklich, das meine TEX noch zumindest einen echten Zeiger hat! LG Andi

Das ist nicht von der Hand zu weisen! Das kenne ich von einem ganz anderen Bereich. Ich benötigte ein halbes Jahr um den Handy-Provider A1 zu überzeugen, dass die Kombination A1 + HTC ab einer bestimmtem Android-Version keine stabile Datenverbindungen zustande bringt. Dass war insofern so schwer, da anfangs die meisten Nutzer es gar nicht merkten oder gar nicht meldeten oder den Fehler zu allgemein beschrieben. Anfangs hörte ich nur, ich sei der Einzige - dabei stellte es sich letztlich heraus, dass es alle betraf! Wie auch immer, wenn die Schaltwellen der Vorserie erfolgreich funktionieren, wird es ja im Juli hoffentlich ein Ende von zumindest dieser Odyssee geben LG ProAndi

Hmm, Wenn es 27 Monate sind, dann ist ja kein BJ 2014 und bisher dachten wir, dass es nur ab da auftritt... Aber wie Iganz schreibt, durch das Kasettengetriebe ist das Wechseln der Schaltwelle fast so leicht wie der Tonerwechsel beim Kopierer. D.h. auch wenn man es selbst löhnen müsste wäre es nicht allzu arg.

Die Bremsbeläge waren runter und ich habe neue bekommen. Das Quietschen ist geblieben Nervt sehr und ist ziemlich peinlich. Dass man sowas nicht in den Griff kriegen kann, ist mir schleierhaft.

Ich habe heute meine Maschine abgeholt und dabei wurde auch erwähnt, dass sie einem anderen Fahrer zwangsweise kürzlich eine neue (aber unveränderte) Schaltwelle eingebaut hatten (und es handelt sich dabei eben auch die Werkstatt von Ignaz), weil Triumph derzeit schlich keine andere (modifizierte) auf Lager hat. Meinen Informationen nach, sind die modifizierten Schaltwellen mit freien Auge zu erkennen, da die Klauen auf der Schaltwellen gut 0,5~1mm 'höher' sind, als bei den bisherigen Schaltwellen.

Hallo Robert, das ist etwas komisch, ich komme nie über 6 Liter, egal ob mit Sozi und voller Beladung oder Stadtverkehr. Aber wie erwähnt, hängt es sicher auch vom Fahrstil ab - aber ein "Gleiter" bin ich auch nicht gerade...

Yepp, ich glaube so ist es tatsächlich gemeint!

Okay, da würde ich natürlich auch gelassener bleiben. Auch eine Interpretationsmöglichkeit - ich habe es jedenfalls auch noch nicht richtig verstanden. Ignaz kläre uns bitte auf

Weißt Du, ob Du eine neue also die geänderte Schaltwelle bekommen hast? Kulanz verstehe ich nicht - das ist ja definitiv Gewährleistung.

Das sehe ich völlig anders: gezählte 300 Mal ist nicht selten und in den genannten Situationen plötzlich im Leerlauf zu landen ist sehr wohl gefährlich. Denn man muss dann kurz einmal rasch etwas mehr bremsen und auch wieder raufschalten und das obwohl man gerade in eine Kurve reinlenken will oder den Fußgänger bei der Ampel nicht schocken will. Und zur unspektakulären OP: ich bin nicht begeistert davon, dass meine Getriebe morgen zum 3. Mal auseinander genommen wird. Ich halte eine Schaltgetriebe für einen ziemlich sensiblen Bereich und besser wird sowas vom ewigen Zerlegen nicht.

Juli ist der schlechtes Zeitpunkt für eine Lösung bzw. für mich (und wohl viele andere Biker) schlicht einfach zu spät, weil das die Urlaubszeit ist und die meisten dann mit einem gefährlichen Getriebe auf Tour sind. Ich verstehe Triumph nicht. Das Thema ist seit Sommer letzen Jahres auf dem Tisch.

Hmm. Nein. Ich denke ich hatte fast alle Fehler, diees bei der TEX gibt. Der Nebelscheinwerfer war immer brav. Nur wenn die Glühbirne kaputt geht, wird es kompliziert.

so ist es, nur ab Bj 2014 und da scheinbar ab einem gewissen Zeitpunkt oder eine gewisse Charge. 2 Stunden nach meinem meinem Mail mit einem Schuss vor dem Bug an Triumph, bat einmal mehr mein Händler um Geduld. Also warte ich noch eine Wochen, an das BMASK habe ich allerdings bereits geschrieben. Andi