harddriver

Hallo Andi, das ist ein tolles Angebot und wäre sehr hilfreich. Das Gerät brauche ich eigentlich nur um zu sehen wo der Hebel steht, wenn das Navil eingerastet ist. Wenn Du mir dazu eine belastbare Angabe machen kannst brauche ich das Gerät nicht. Hallo Merkosh, wie sieht es bei Dir aus? Du warst doch der Initiator dieser Halterung, jetzt hört man nichts mehr von Dir, Kannst Du Deine Halterung und das Gerät für ein paar Tage entbehren ? Gruss, Reiner

Es gibt da eine knetbare Klebemasse ( ähnlich wie Plastilin ). -- Sugru. Ich hab das schon in vielen Bereichen verarbeitet. Hält wie der Teufel und ist hervorragend verarbeitbar, da man es 3 dimensional formen kann. Allerdings ist es auch recht teuer. Ich habe damit bisher: Leitungen verlegt und geklebt, Kabelverbindungen gegen knicken und Spritzwasser geschützt, Scottoilerleitungen geflickt und Übergangsstellen abgedkichtet, Scottoiler Endstücke so versteift das sie sich nicht laufend verstellen ( Bindedraht am Endstück mit Sugru umhüllt, dann kann man es prima einstellen und hin und herbiegen ), Ölundichte Zylinderköpfe (!) abgedichtet, ein Metallteil auf meinen Ducati Endtopf geklebt. Wenn ich unterwegs bin habe ich mittlerweile immer ein Beutelchen Sugru dabei........ Sugru + formbare Klebemasse Gruss, Reiner

Hallo, irgendjemand hat sich die Halterung für das TOM TOM Rider bestellt. Leider habe ich da wegen einer falsch erhaltenen Angabe die Bohrungen etwas hoch liegen. Das Lochbild passt, dass Gerät könnte aber beim einschuhen des Navis in die Aktivhalterung an der Scheibe anstehen. Genau kann ichs aber nicht sagen, da muss man wohl erst den Anbauversuch machen. Ich habe aber eine Adapterplatte konstruiert, die diesen Fehler ausmerzt, Derjenige soll sich bitte bei mir melden, ich werde Ihm die Adapterplatte und die Schrauben per Post zusenden. Den Datensatz bei Shapeways habe ich bereits korrigiert, Gruss, Reiner

Hallo Andi, natürlich wäre das sinnvoll. Aber eigentlich brauche ich auch das TOM TOM 400 dazu, um die ganze Bauraumumgebung zu berücksichtigen. Vom Konzept scheint es machbar ( siehe Film und Bilder ). Allerdings müsste sich jeder das Schloss selbst besorgen und einbauen ( siehe mein Link zu E-Bay ) Die Verriegelungszunge muss auch noch angepasst werden ( abgelängt und eventuell gebogen ), da sämtliche von mir angeschaute Schlösser eine zu lange Verriegelungszunge haben. Ich kann nur die Daten erstellen und dafür sorgen dass sich jeder das Kunststoffteil als Lasersinterteil bestellen kann. Es wäre also vom " Benutzer " noch etwas Arbeit und handwerkliches Geschick notwendig. Gruss, Reiner

Hier mal ein Konzept dazu. Allerdings habe ich noch keine Maße bekommen, so dass alles nur Annahmen sind. Konzept zur Aufnahme TOM TOM 400 mit Diebstahlschutz

Prinzipiell geht fast alles. Die Frage ist immer nur wie ich an die Abmessungen komme, damit das sauber passt und gut aussieht. Ich habe leider keine Sport daheim stehen, so dass das recht schwierig sein dürfte. Meinst Du diese Stelle?

Hmmmh ! Ich sag jetzt mal wer die kriminelle Energie hat Dir das Ding klauen zu wollen, lässt sich weder vom einen noch vom anderen System aufhalten. Die meisten Diebstahlsicherungen schützen eigentlich nur vor dem mitnehmen im vorbeilaufen. Je mehr Du absicherst umso mehr machen potentielle Diebe am Rest kaputt. Es sind auch schon genügend Navis mitsamt der Touratech Stahlsicherung geklaut worden. Ich würde z.b als Dieb Deine Klemmschraube der Verstellung lösen und das Navi dann mitsamt Deiner Sicherung mitnehmen...... Fazit: Ich würde das Navi nur gegen das schnelle mitnehmen im Vorbeigehen absichern. Gruss, Reiner Nachtrag: Nach langem überlegen: Jetzt habe ich verstanden was Du willst. Auch das sollte kein Problem sein. Allerdings wird das Teil dann etwas teurer beim Lasersintern. Ich brauche dazu allerdings genaue Maße Deiner TOM TOM Aufnahme, damit das sauber passt.

So in etwa stelle ich mir das vor:

Hallo Werner, nein - das ist nicht zu aufwändig. Mach mir eine Skizze wie das Teil werden soll und ich erstelle Dir gerne ein entsprechendes Datenmodell, Welchen Kettenöler nutzt Du ? Gruss, Reiner

Vielen Dank! Ich kann da was schönes einteiliges konstruieren, wo nebenbei die Aufnahme für ein Schloss integriert ist. Dann sieht das auch sauber aus. Ich schätze den Preis für ein entsprechendes Lasersinterbauteil auf ca. 35 Euro plus die Kosten für das Schloss ( ca, 5 Euro ) Der orginale Diebstahlschutz von TOM TOM schlägt mit 78 Euro zu Buche. und man müsste trotzdem noch die recht rustikale Aluplatte durch ein formschöneres Teil ersetzen. Die Blechzunge von dem Schloss muss man halt schön anpassen, dann sollte das schon funktionieren. Gruss, Reiner

Hier kann man in einem Film bei Zeit 2:04 sehen wie die Verriegelung funktioniert: Verriegelung TOM TOM 400 Da kann ich Dir was machen, Du musst Dir allerdings ein Schloss besorgen z.b. hier: Briefkasten bzw. Möbelschloss und dann brauche ich noch ein paar Maße von Dir. Siehe Bilder. Gruss, Reiner

Ja, die gibts. Die Firma Shapeways ist in dem Segment der mit Abstand günstigste Anbieter, Geh mal auf die Webseite und gib unter der Suchfunktion als Stichwort Triumph oder Ducati oder KTM ein. Da findest Du einige Teile von mir, Ich bin dort gelistet als Designer unter dem Namen Varadero. So kleinere Teile aus hochfestem Polyamid sind da häufig günstiger als Einzelstück wie vergleichbare werkzeugfallende Teile aus dem Zubehörhandel Shapeways Film zum selektiven Lasersintern von Polyamid Gruss, Reiner

Hallo Merkosh, gerne mache ich Dir da eine entsprechende Konstruktion. Geb mit eine bemaßte Skizze von dem was Du haben willst und ich erstelle die entsprechenden CAD Daten fürs Kunststofflasersintern. Gruss, Reiner

Hallo, da ich im Moment krankheitsbedingt für längere Zeit Zuhause festsitze, und mir mehr oder weniger die Decke auf den Kopf fällt, möchte ich hier meine Hilfe bei Basteleien bzw individuellen Lösungen rund um unser schönes Hobby anbieten. Ich kann Skizzen oder Ideen in CAD Modelle übertragen und bei der Herstellung als gesinterte Kunststoff- oder Metallteile unterstützen. Ich habe das bereits für zahlreiche Teile durchgeführt und bin inzwischen ziemlich Fit was die Möglichkeiten der Umsetzung betrifft. Ich will dafür keine Entlohnung und biete das an weil es mir einfach Spass bereitet. Wer mal sehen will was da geht sollte mal auf dieser Webseite nachschauen was sich schon alles in meinem Portfolio an Teilen tummelt: Lasersinterteile von mir Einfach bei der Suchfunktion mal Multistrada, Triumph, KTM oder Monster eingeben. Ich bin dort registriert als Designer mit Namen Varadero. Also, wer was hat einfach melden ! Gruss, Reiner Hier ein paar Beispiele:

Hier die Links ergänzt um den Halter für die Garmin Zumo 3er Serie: Halterung Garmin Zumo 3er Serie Halterung Garmin Zumo 660 Halterung für Garmin Zumo 550 Halterung für TOM TOM 400er Serie

Nein, der Grund ist der Schließmechanismus des ZUMO 550 , Die Verriegelungsmechanik öffnet nach oben. Wenn ich das auf der gleichen Höhe lasse wie beim TOM TOM steht die Verriegelungsklappe an der Scheibe an, bevor das ZUMO 550 entriegelt ist. Deshalb habe ich diese Halterung auch mit Langlöchern versehen, damit man sich bei der Montage möglichst weit in Richtung Scheibe tasten kann und den Tacho bzw, Drehzahlmesser nicht verdeckt, Die ZUMO 550 Aktivhalterung verbraucht in jeder Hinsicht deutlich mehr Platz wie die Lösungen von TOM TOM oder Garmin 660. Das gilt besonders für die Ausladung in der Tiefe. Das ZUMO 550 plus Aktivhalterung ergeben zusammen einen Aufbau von fast 50 mm, Deshalb ist die Halterung auch noch mit Zusatzstreben verstärkt um diesem grossen Hebel entgegenzuarbeiten, Gruss, Reiner

Hallo Florian, das Lochbild ist gleich, nur der Flansch ist beim 400er rund. Das ist eine rein optische Sache! Gruss, Reiner Nachtrag: Dann bestelle doch gleich die Halterung für das 400er.

Das ist vielleicht auch für die Tiger Sport Treiber interessant, da diese Lösung auch an dieses Bike montiert werden kann. Thread zu Navihalter im Tiger 1050 Bj07 bis 13 Forum Die Teile passen nur bis einschließlich Modelljahr 2015! Gruss, Reiner

So. nachdem nun das Teil erfolgreich bei meinem Kumpel getestet wurde und einige PMs ausgetauscht sind. kann ich die Links zu den verschiedenen Halterungen für die Allgemeinheit freigeben. Ich habe die Halterungen als einteilige starre Halterung ausgelegt. Das ist billiger und letztendlich auch noch etwas stabiler. ( Das Teil passt übrigens auch für die Tiger Sport bis Modelljahr 2015, wir haben es ausprobiert ) Bitte lest unbedingt die Texte und schaut Euch die Bilder an, die ich bei Shapeways zu jedem Teil hinterlegt habe. Halterung für ZUMO 660 Halterung für ZUMO 550 Halterung für TOM TOM Rider Halterung für TOM TOM 400er Serie - Jeder der so ein Teil will, kann es sich dort ( natürlich wie bei Forumslösungen üblich ohne Gewährleistung meinerseits ) auf eigenes Risiko bestellen. - Ich verfolge damit keine kommerziellen Interessen. Das Geschäft läuft zwischen Euch und dem Hersteller der Lasersinterbauteile. Ich stelle nur die Daten zur Verfügung. - Als Werkstoff habe ich Polyamid mit schwarzer Oberfläche freigeben. Wer will könnte das Teil noch lackieren ( lassen ), die schwarze Beschichtung bildet einen hervorragenden Lackieruntergrund. - Die Fertigung startet erst nach erfolgter Bestellung. Die Lieferzeit liegt meist so bei 10 Tagen. - Shapeways wird aber nur das Lasersinterbauteil herstellen und liefern. Die richtigen Schrauben und Beilagsscheiben muss man sich selbst besorgen ( ich habe das auf Bildern bei Shapeways hinterlegt ) - Ausgelegt ist das ganze für die Verwendung einer orginalen Verkleidungsscheibe oder einer Zubehörscheibe die nicht flacher nach innen gezogen ist. - Zur Vermeidung von Schwingungen oder Vibrationen sollte zwischen Tachoeinheit und Lampenmaske ein 5 mm Moosgummistück eingelegt werden. Gerne erstelle ich auch noch Halterungen für andere Navigeräte. Einfach melden. Viel Spass damit. Gruss, Reiner

Das ganze macht einen sehr stabilen Eindruck. Ich denke da sollte Aufgrund von Verwindungen des Halters nichts wackeln, Auch die Frontmaske sollte in diesem Bereich genügend Steifigkeit besitzen das da nichts anbrennt. Ich denke aber, dass die hier abgebildete verstellbare Halterung nicht notwendig ist. Das Teil sitzt so Perfekt in Blickrichtung des Fahrers, dass man da nichts verstellen muss. ( Das eine Bild habe ich auf dem Motorrad sitzend aufgenommen ) Gruss, Reiner

So, die Teile für meinen Kumpel Jörg sind heute angekommen. Ich stell mal einfach die Bilder ein:

Hallo Olli, obs für die Tiger Sport auch passt kann ich Dir nicht direkt beantworten, da ich keine Zuhause stehen habe. Wenn man Bilder der alten Tiger und der Sport vergleicht ist da aber kein direkter Unterschied zu erkennen. Nun zum Mamba: die Aktivhalterung sieht nicht grösser aus wie die Zumo 660 Halterung. Mach mal ein paar Bilder von Halterung und Navi - von vorne und von der Seite- trage ein paar Maße ein und schick mir das auf meine E-Mailadresse. Welche Lochabstände und Lochdurchmesser die Aktivhalterung hat bräuchte ich auch noch. Laut Internetrecherche sind die Abmessungen sehr ähnlich wie beim Zumo 390, also müsste es theoretisch auch reingehen. Wenn es von den Maßen reinpasst kann ich Dir gerne was konstruieren. Gruss, Reiner

Nein, ich bin noch derselbe und immer noch am basteln und am tüfteln.... Den Tiger fährt jetzt meine Frau, ich fahre momentan eine Multistrada. Allerdings habe ich meinen Kumpel und meinen Schwager zur Tiger gebracht, und ich fahr das Moped nach wie vor ab und an auch ganz gerne.... Gruss, Reiner

So, ich habe nun auch noch eine starre, nicht verstellbare Variante definiert und bei der Firma Shapeways hochgeladen. Nachdem ich auch die oben bereits vorgestellte Variante für meinen Kumpel Jörg hochgeladen und bestellt habe, kann ich auch mehr zu den Kosten sagen: - die starre / einteilige Variante läge bei ca. 53 Euro ( je nach Ausführung bzw. Materialeinsatz um 2 bis 3 Euro schwankend ) - die verstellbare / zweiteilige Ausführung läge bei ca. 68 Euro ( je nach Ausführung bzw. Materialeinsatz auch um 2 bis 3 Euro schwankend ) Gruss. Reiner Hier noch 2 Bilder der einteiligen / starren Ausführung:

Die Überlegung haben wir natürlich auch angestellt. Ich hoffe das die Zungen die unter die Maske einschuhen - und gegen das Tachogehäuse anliegen - verhindern das sich das aufschwingt. Die erste Probefahrt wird es zeigen. Hinzu kommt das sehr geringe Eigengewicht der Polyamidhalterung. Es gibt ja eine ähnliche Lösung von Navihalter.de, da wird das Teil auch nur auf die Lampenmaske geschraubt. Das sind gebogene Stahlbleche ( 89 Euro plus Versand ). Gruss, Reiner