belowzero Posted September 29 Posted September 29 Hi zusammen,  eigentlich wollte ich hier nicht mit einem Problem starten, aber oftmals kommt es halt anders als gedacht.  ich habe mir eine Tiger 800, EZ 2014 mit knapp 21.000km gekauft. Inspektion wurde bei 20.000 gemacht, danach wurde sie aber ein Jahr lang kaum noch gefahren.  Die ersten Fahrten waren super. Läuft einwandfrei und macht richtig Spaß.  Die Auspuffschelle hatte ich getauscht, da sie schon ziemlich verrostet war.  Heute wollte ich den Serien Endtopf gegen einen LeoVince Nero tauschen. Das ist ja kein großes Ding, Schelle und eine Schraube lösen und tauschen.  wie es dann so kommt, ich ziehe vorsichtig am Endtopf und es macht Knack. Den Rest seht ihr auf den Bildern.  brauche ich hier einen komplett neuen Krümmer, oder könnte man da auch wieder eine Hülse aufschweißen? Dann würde ich mal schauen ob ich einen Schweißer in der Nähe finde. Quote
Mettigel Posted September 29 Posted September 29 (edited) Moinsen,  stand das Motorrad die letzten 12 Jahre draussen?...sieht für das Alter und die Laufleistung ziemlich runtergewohnt aus Wie auch immer...ja, man könnte theoretisch dort eine neue Hülse anschweissen. Praktisch wird das aber schwierig, ausser du hast einen guten Bekannten/Freund, der davon was versteht und dir noch einen Gefallen schuldet . Wenn du damit zu einer Fachfirma gehst lehnen die höflich ab, oder der Preis ist ein Overkill. Würde jedenfalls in unserer Firma so laufen, und wir sind aus der Branche. Edited September 29 by Mettigel Quote
belowzero Posted September 29 Author Posted September 29 Ne, stand eigentlich nur knapp 12 Monate seit Inspektionsunterlagen und das in einem Schuppen und sieht sonst auch passabel aus. Außer zum Tüv, der wurde im Juli neu gemacht.  Aber danke, sowas hatte ich mir schon gedacht. Quote
Technikfan Posted Saturday at 07:36 AM Posted Saturday at 07:36 AM Moin, ich war davon ausgegangen, dass auch die 800er eine Edelstahl-Auspuffanlage hätte, scheint aber nicht so zu sein. Schweißen halte ich für nicht sehr sinnvoll, da man auf Rost schlecht schweißen kann. Also erst komplett entrosten. Falls dann noch brauchbares Metall vorhanden ist, brauchst du einen sehr guten Schweißer, ob da nein neuer (wenig gebrauchter) Krümmer nicht günstiger wird, sollte man prüfen.  Schöne Grüße Jens Quote
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