Luckyluke Posted Sunday at 03:17 PM Posted Sunday at 03:17 PM (edited) Im Frühjahr 2024 liess ich mich vom Freundlichen bequatschen und tauschte meine rote Tiger 1200 XRT gegen eine Tiger 1200 GT pro ein. Mit der GT pro wurde ich nicht glücklich und ich verkaufte sie im letzten Frühjahr, an deren Stelle kan dann die Moto Guzzi Stelvio. Vor einigen Tagen sah ich ein Inserat für eine Tiger 1200 XRT zu einem Superpreis. Mit dem Verkäufer Kontakt aufgenommen, er kam mir sogar noch preislich entgegen. Gestern abgeholt und das Grinsen bleibt im Gesicht Einziges MAnko, der ERstbesitzer liess den Hauptständer abnehmen, habe ich aber erst zu Hause bemerkt, als ich aufbocken wollte . Aber das kann behoben werden Der Tiger hat gerade mal 18'600 km auf der Uhr, Service sind alle gemacht und er fährt sich einfach toll, nun habe ich neben der Stelvio wieder einen Tiger, beides tolle Motorräder und ich freue mich auf die Saison Gruss aus der Schweiz Lukas Edited Sunday at 03:20 PM by Luckyluke 1 1 Quote
Busi Posted Sunday at 05:54 PM Posted Sunday at 05:54 PM Warum gefiel der 1200 GT Pro nicht. Wollte mir einen zulegen, werde nun doch ein wenig neugierig. Quote
Luckyluke Posted Sunday at 10:55 PM Author Posted Sunday at 10:55 PM Ich hatte ein Modell aus 2023, da hatten die etwas Schwungmasse rausgenommen. Dies hiess, dass mir die Tiger mancmal ausging, wenn es nicht sein sollte, zB beim Auskuppeln um die letzten MEter zur Roten Ampel zu rollen oder beim Anfahren, wenn das Auto vorne schnell wieder anhielt und dann bem Auskuppeln der Motor ausging. Auch mit der MEnuführung war ich nicht zufrieden plus die NAvihalterung nur am Scheibenträger möglich, also keine vernünftige Lösung. Alles Kleinigkeiten, habe ich in einem anderen Thread bereits alles beschrieben. Die neuen Tiger 1200 ab 2024 haben zumindest das Problem der reduzierten Schwungmasse nicht mehr, wenn ich das richtig gelesen habe. Aber eben, mir gefällt die Version 301 besser als die neuen Modelle, das ist Geschmacksache. Quote
atze-ralf Posted Monday at 08:14 PM Posted Monday at 08:14 PM So kann es gehen , hatte meine Alpine 5 Jahre und war sehr zufrieden damit bis ich den Fehler machte eine 2024 GT Pro zu fahren Ich dachte der Hubversatz oder wie das heisst wäre nicht meine Welt , mittlerweile bin ich so was begeistert von d3r Maschine das ich wieder mehr Touren Fahre auch 400 km was einfacher geworden ist , für micht passt das Mopi perfekt , mein Kumpel hatte eine 2018 version 7nd hat die GT Pro Ohne Probefahrt bestellt nachdem er mitbekommen hat wie zufrieden ich bin , und am Sonntag 350 km abgespult und Sein Grinsen war noch Bis zum Schluss zu sehen , was für ein geiles Gerät schrieb er zurück . Ich war skeptisch bin aber jetzt völlig begeistert . G4uss Atze Quote
Erzi Posted Tuesday at 07:51 AM Posted Tuesday at 07:51 AM Da sieht man mal wie unterschiedlich die Empfindungen sind, ich finde die neue (habe ein 2022 Model GT PRO) besser als die Vorgängerin, vor allem das Kurvenlicht ist der Hammer die Ausleuchtung ist genauso gut wie bei einem Auto. Auch die ganzen anderen Neuerungen finde ich besser und das Display mit den ganzen Anzeigen finde ich auch aufgeräumter. Aber zum Glück hat ja jeder seinen eigenen Geschmack und Empfindungen sonst würden alle das gleiche Motorrad fahren. Das Thema mit dem Motor ausgehen hatte ich genau 2-mal in den 12.000 km die ich mit Ihr gefahren bin und kann nicht mal genau sagen, ob es nicht sogar ein Bedienfehler war. @Luckyluke wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen älteren Model. Quote
Luckyluke Posted Tuesday at 10:11 AM Author Posted Tuesday at 10:11 AM @Erzi danke, den Spass werde ich haben. Mit der GT Pro fuhr ich in einem Jahr knapp 21'000km, Der Motor als solches ist klasse, aber im Endeffekt war es eben nicht mein Motorad. Vielleicht hätte ich bei einem späteren Modell ab 2024 nicht gewechselt, aber jetzt fahre ich ja das für mich perfekte Motorrad. Quote
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