DaHupfi Posted April 15, 2025 Posted April 15, 2025 Servus Zusammen, gestern war meine 1000er Inspektion. Sie kostet 301,50 €, habe aber Nachlass bekommen, da ich das Motorrad bei ihm gekauft habe, so waren es dann 275 € für Material und Inspektion und MwSt.. Mein Freundlicher gewährt mir auch Dauerhaft 10% Nachlass auf alle original Triumph Zubehörteile, Klamotten und Werkstattkosten, finde ich sehr nett. Die linke Hand zum Gruß da Hupfi Quote
Roman-v-O Posted April 15, 2025 Posted April 15, 2025 Servus Stefan, für die Einfahrinspektion habe ich gestern in Schongau 264 € bezahlt. Quote
Croquer Posted April 15, 2025 Posted April 15, 2025 Ich habe letzte Woche für die Einfahrinspektion 285.- bezahlt. Inkl. Leihmoped (Speed Twin 1200 RS) VG Holger Quote
DirkJott Posted April 15, 2025 Posted April 15, 2025 Habe meine 1000er nächsten Mittwoch. Händler hat zum Termin gleich Angebot mitgeschickt. Leihmoped für den Tag durfte ich mir aussuchen. Wird ne' Speed Triple 765 RS. Quote
Tigers Posted April 16, 2025 Posted April 16, 2025 Heute Service bei 1tkm. 292,50€uro. Dafür das Werkstattfahrzeug gratis inkludiert. War ne Rocket. Wenn hier nochmal einer was von wegen Windschutz sagt dann setzt euch auf die Rocket und dreht ganz sachte am Gas..... 1 Quote
cdtiger Posted June 3, 2025 Posted June 3, 2025 Moin, ich wußte es ja schon immer, es ist etwas besonderes " Saarländer " zu sein. Unsere Landesregierung wirbt ja schon länger mit dem Motto " Großes entsteht im Kleinen ". Da dachte sich mein Händler wohl, da mach ich mal mit, und heb die Preise an. Hab gerade in Saarbrücken für die Erstinspektion 380,- € bezahlt. Im nächsten Jahr erkundige ich mich vorher. Hab ja in der Nähe noch drei Händler, oder ich fahr nach München und geh in der Zeit mit Roman einen Kaffee trinken. Gruß Chris 1 1 Quote
Jingo Posted June 4, 2025 Posted June 4, 2025 Servus, gibt wohl doch große regionale Unterschiede, ich hab vor kurzem ca. 320 in Mannheim für die 1000er bezahlt. Quote
Tigers Posted June 4, 2025 Posted June 4, 2025 vor 3 Stunden schrieb Hannes-S: Hab heute 260€ bezahlt verrätst Du uns noch wo? Quote
Hannes-S Posted June 4, 2025 Posted June 4, 2025 vor 5 Minuten schrieb Tigers: verrätst Du uns noch wo? Klar, Triumph in Cham Quote
UlmerTigerle Posted July 25, 2025 Posted July 25, 2025 Hab heute 245€ bei Triumph Schwäbische Alb bezahlt. Grüße Christine Quote
Paul_biker Posted July 27, 2025 Posted July 27, 2025 bei mir waren es 292 € am Freitag bei SBF Triumph Stuttgart. Wahrscheinlich trifft mich der Schlag wenn ich nächstes Jahr den 16 tkm Kundendienst bezahlen muß. Grüße Paul Quote
Wikirot Posted July 27, 2025 Posted July 27, 2025 Ich glaube der 16.000 wird nicht viel teurer sein. Hier dürften eigentlich nur der Luftfilter dazukommen. Teuer wird es bei 32.000 Km. Hier ist die Ventilspielprüfung fällig. Quote
Tigers Posted July 27, 2025 Posted July 27, 2025 (edited) Kostenpunkt bei SBF in Stuttgart https://www.triumphmotorcycles.de/owners/total-care?srsltid=AfmBOopMdk_dW9eOtfhF4kfrLSTEN9cdOttAFlkROFI9d1fBUiVZhhcd Edited July 27, 2025 by Tigers Quote
Laemmchen71 Posted July 29, 2025 Posted July 29, 2025 1000er Inspektion Mitte Mai für 272,93Euro bei Lübkemann&Sievers in Bremen 1 Quote
GrauWolf Posted September 19, 2025 Posted September 19, 2025 1.000er Inspektion vor drei Tagen für: 264,10 € bei Hintermeyer (Limbächer) in Schongau. Quote
Tigers Posted October 1, 2025 Posted October 1, 2025 16.000er KD bei SBF Stuttgart für 297,97€uronen inklusive Märchensteuer. Positiv überrascht. Quote
Stojo Posted October 13, 2025 Posted October 13, 2025 Ich habe nichts bezahlen müssen für die 1000er Wartung. Das habe ich sofort mitverhandelt/verlangt. Übel, erst für viel Geld kaufen und nach einem Wochenende gleich 200-300 Euro hinterherschmeißen. Irgendwie ein Unding. ??? 1 1 Quote
Tigers Posted October 13, 2025 Posted October 13, 2025 Na da musst Du erst mal vergleichbare Moppeds zum Verkaufspreis und Service aufzeigen.... Quote
Albrecht Posted October 22, 2025 Posted October 22, 2025 Hallo, habe heute beim Triumph-Händler Hänsle in Ettenheim 444,78€ für die 16tkm-Inspektion bezahlt ! Bin negativ überrascht ...echt krass die Preisunterschiede !! LG Albrecht Quote
edthebike Posted October 22, 2025 Posted October 22, 2025 (edited) vor 17 Minuten schrieb Albrecht: Hallo, habe heute beim Triumph-Händler Hänsle in Ettenheim 444,78€ für die 16tkm-Inspektion bezahlt ! Bin negativ überrascht ...echt krass die Preisunterschiede !! LG Albrecht 444€ erscheinen mir für die 16k Inspektion aber günstig zu sein. Oder liege ich da falsch? Was wurde denn alles gemacht? Kenne von meiner 900er andere Preise . Edited October 22, 2025 by edthebike Quote
Tigers Posted October 22, 2025 Posted October 22, 2025 vor 3 Stunden schrieb Albrecht: Hallo, habe heute beim Triumph-Händler Hänsle in Ettenheim 444,78€ für die 16tkm-Inspektion bezahlt ! Bin negativ überrascht ...echt krass die Preisunterschiede !! LG Albrecht Da bin ich deutlich günstiger davon gekommen.... Keinerlei Zusatzarbeiten bei Dir dabei? Quote
Albrecht Posted October 23, 2025 Posted October 23, 2025 vor 22 Stunden schrieb edthebike: 444€ erscheinen mir für die 16k Inspektion aber günstig zu sein. Oder liege ich da falsch? Was wurde denn alles gemacht? Kenne von meiner 900er andere Preise . "Inspektion nach Handbuch: planmäßige Wartung" .... Ansaugstutzen erneuern ging auf Garantie ... Quote
Deffi-online Posted November 12, 2025 Posted November 12, 2025 Hallo Zusammen ich habe heute meine TTS800 von der 1000er Inspektion in Palma abgeholt. Ich habe schlanke 240€ inkl. Trinkgeld bezahlt. Habe 15% auch den Arbeitslohn bekommen. Einfach so.? Fand ich toll. Geht halt jetzt ne kleine Spende ans Tierheim. Handgards und Motorschutzpads wurden auch endlich geliefert und montiert ? Jetzt fehlt noch der Kühlerschutz (bestellt) die RAXIMO BCE Bremshebel, und die dunkel getönte Puig Sportscheibe. (warte bis zum Black Friday mal schauen, ob es dann Rabatte gibt). Carbonfender scheint es wohl noch nicht zu geben. Quote
Gummikuhfan Posted November 12, 2025 Posted November 12, 2025 vor 3 Minuten schrieb Deffi-online: ... (warte bis zum Black Friday ... Wann ist der eigentlich? (Sorry off topic) Quote
Deffi-online Posted November 12, 2025 Posted November 12, 2025 Oh, ich sehe gerade dass bei deiner TTS800 2,8 L Öl getauscht wurde. Also auf meiner Rechnung standen 3,5 L. Mhmm komisch. 25% Unterschied. Wieviel L wurden denn so bei den anderen in Rechnung gestellt? Vg aus Mallorca. Quote
Deffi-online Posted November 12, 2025 Posted November 12, 2025 Gerade eben schrieb Gummikuhfan: Wann ist der eigentlich? (Sorry off topic) Immer am letzten Freitag in November. Als 28.11. ? 1 Quote
Tigers Posted November 12, 2025 Posted November 12, 2025 vor 45 Minuten schrieb Deffi-online: Oh, ich sehe gerade dass bei deiner TTS800 2,8 L Öl getauscht wurde. Also auf meiner Rechnung standen 3,5 L. Mhmm komisch. 25% Unterschied. Wieviel L wurden denn so bei den anderen in Rechnung gestellt? Vg aus Mallorca. bei mir es war es beim 1tsder und 16tsder je 3,0Ltr. Öl. Vermutlich ist bei deinen 3,5Ltr noch was für den Freundlichen auf Malle übrig Quote
Deffi-online Posted November 13, 2025 Posted November 13, 2025 So, ich habe das mal mit dem Öl im Handbuch nachgeschlagen. Siehe Bild. Laut Handbuch soll die Nassfüllmenge mit Filterwechsel 3 Ltr betragen. Tja, jetzt weiß ich Bescheid und bei der nächsten Wartungsrechnung werde ich darauf achten, was die Werkstatt abrechnet. Bei der 1000er haben die 0,5 Ltr zu viel abgerechnet. Ich meine bei 27,50€ / Ltr werde ich die 13,75€ sicherlich verkraften, aber es gibt Sachen, da stört mich die Tatsache mehr als das Geld. 1 Quote
kleener Posted November 14, 2025 Posted November 14, 2025 Wobei man bei wirklich fachgerecht ausgeführtem Ölwechsel da schon 3,2l braucht um den Stand auf max zu bekommen. Bei der Trident das gleiche, mit den angegebenen 2,8l kommt man gerade mal so auf min. Quote
Tigers Posted November 14, 2025 Posted November 14, 2025 vor 1 Stunde schrieb kleener: Wobei man bei wirklich fachgerecht ausgeführtem Ölwechsel da schon 3,2l braucht um den Stand auf max zu bekommen. Bei der Trident das gleiche, mit den angegebenen 2,8l kommt man gerade mal so auf min. da ich seit der Problematik mit der 115NG den Ölstand sehr gerne auf max. habe wurde das natürlich kontrolliert. Bei beiden Moppeds war immer voll. Quote
Paul_biker Posted November 21, 2025 Posted November 21, 2025 nach dem Kundendienst (1000er) habe ich auch mal den Ölstand kontrolliert und der war bei Minimum. Dann habe ich etwas Öl nachgefüllt und meiner Meinung nach läßt sich die Tiger mit Blipper jetzt leichter schalten. Quote
Tigers Posted November 21, 2025 Posted November 21, 2025 vor 2 Stunden schrieb Paul_biker: nach dem Kundendienst (1000er) habe ich auch mal den Ölstand kontrolliert und der war bei Minimum. Dann habe ich etwas Öl nachgefüllt und meiner Meinung nach läßt sich die Tiger mit Blipper jetzt leichter schalten. "nach"? Ich hoffe doch sehr eine gute Zeit danach. Denn nach dem KD sollte der eigentlich gut gefüllt sein. Wieso ist der jetzt bei Dir bei Minimum? Wie viel KM bist nach dem tsder noch gefahren bis Du ihn überprüft hast? Eigentlich kann Minimum nicht sein. Und was heißt Du hast "etwas" nachgefüllt. Wenn er bei Minimum war dann passt da ja einiges rein.... Quote
Paul_biker Posted February 16 Posted February 16 sorry, für die späte Antwort. Ich war lange Zeit nicht mehr hier im Forum unterwegs. Wieviel km es nach der 1000er Inspektion war, als ich den Ölstand kontrolliert habe, kann ich leider nicht mehr so genau sagen. Aber ich schätze das es 500 km waren. Ich habe ca. einen Viertel Liter nachgefüllt, da zuviel meist auch nicht gut ist Auf jeden Fall werde ich den Ölstand weiter beobachten. Grüße Paul Quote
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