Suche passenden Reifensatz

[Wuschl]

Hallo Zusammen

 

Aktuell habe ich Metzelner drauf. Den Typen aber gerade nicht im Kopf. Baujahr 21 und mit mir (Maschine gebraucht gekauft) auch schon 7k Km gefahren. Profil ist noch reichlich drauf. Nur fühlt er sich sehr hart an beim fahren. nicht mehr so smooth.

Ein Bekannter meinte auch, da ich vor einem Monat beim anfahren in einer Kurve gestüzrt bin, dass der Reifen schuld war. Ich soll diese entsorgen. Er fährt schon 50 Jahre...

 

Also suche ich ein neues Paar Schlappen

 

Ich fahre im Alltag zu 90 Prozent Straße. Reize die Kurven nur 10% aus statt 20. Vorallem nach meinem Sturz bräuchte ich wieder mehr Sicherheit. Das ich eben auf der Straße Klebe.

Kleiner Haken. Ich möchte dieses Jahr nach Rumänien. Dort auch das Land kennen lernen. D.h. Schotterpisten hallo.

 

Gibt es denn ein "Zwischending"? Abrieb ist mir egal.

 

Besten Dank

 

da Wuschl

[Guest]

Dass ein Markenreifen nach 5 Jahren schon so abbaut, dass man sich deshalb auf die Nase legt, kann ich kaum glauben. Aber ich verstehe, dass erstmal das Vertrauen weg ist.

 

So wie du deinen Einsatzzweck beschreibst, würde ich zu einem verstärkten Straßenreifen, also einen sogenannten 90/10er oder maximal 80/20, raten. Die können alles, was ein Tourenreifen auch kann, bieten aber zusätzlich Schutz davor, von einem Stein durchschlagen zu werden.

Einen speziellen Typ zu empfehlen ist schwierig, da ich deinen Fahrstyle nicht kenne und auch die unterschiedlichsten Philosophien dahinter stecken. So richtig falsch kann man heute aber nichts machen. Haben alle seriösen Anbieter ihre Qualitäten.

[Majotoric]

Kann nur den Continental Trail Attack 3 empfehlen.....oder schau mal bei Wolfs Bike on Tour da gibt es kompetenten Rat.

 

VG Markus

[Wikirot]

Hallo Wuschel,

 

wie Mel schon sagte, hier gibt es vielfältige Reifen. Gute 80/20 Reifen sind Dunlop Mutant, Bridgestone AT 41. 90/10 Reifen von z.B. Pirelli Scporpion II oder III, Michelin, Metzeler Tourance Next 2 usw.

[Technikfan]

Moin Wuschl,

schau doch mal bei Michelin rein (die Metzeler taugen auf den 709er Typen knapp die Hälfte), die haben den Anakee 3 im Programm, einen gemäßigten Straßenreifen, der auf Schotterpisten (kein grobes Gelände) gut funktioniert. Bei Nässe auf der Straße sind die Michelins alle sehr gut und sie harmonieren gut mit der 955i. Wenn du einen reinen Straßenreifen suchst, kann ich nur den Michelin Road 6 enpfehlen.

 

Schöne Grüße

Jens

[Guest]

Wie ich schon andeutete!

4 Ratgeber, 5 Meinungen...

 

Für mich gäbe es momentan nur den Michelin Anakee Road, Dunlop Meridian und wenn es einen höheren Offroadanteil (leicht) gibt, den Dunlop Trailmax Raid.

 

Edited April 19 by xXx

[Jason]

Reifen, sowie Öle, sind wie Religion. Jeder hat eine Meinung aber kaum eine einigt sich ;-)

[Thomas1965]

Hab aktuell den Michelin Anakee Adventure drauf.

Der fährt sich super auf Asphalt und hat auch ein paar Reserven für den Schotter übrig.

 

Aber was mir besonders gut gefallen hat:

ich montier meine Reifen selber. Und der Michelin ließ sich problemlos mit den normalen Reifenheber drauf machen . Das ist ein Riesenvorteil für unterwegs .

Im Falle eines Platten.

 

Die bisherigen Reifen - Heidenau K60, Metzeler Karoo Street, Avon Trekrider - waren da viel störrischer. Die ließen sich nur mit grosser Kraft und den langen Hebeln (50cm) draufwuchten .

[Wuschl]

Hallo Zusammen

 

Entschuldigt die späte Meldung.

Ja das sind wirklich viele Vorschläge. Ich werde mir eine Liste erstellen und mal alle durchgehen. Irgendwas wirds dann schon werden.

 

@xXx

 

Vertrauen ist da. Respekt habe ich wieder mehr. Baut sich langsam wieder auf. Der Herr der lange hinter mir fuhr, auf der Tour meinte. Das ich eben den Reifen kaum ausnutze und man in den Kurven sieht, dass der nix taugt. Keine Ahnung ob man ihm trauen kann. Immerhin war er ewig Techniker bei einem Motorradstall und fährt selbst schon 50 Jahre. mhh.

Er meinte, dass die "hart" sind. Die gehen nicht mehr gut in die Kurve und rutschen dann. er meinte auch, dass ich bei nässe gar nicht mehr fahren solle.

 

Baujahr 2021 die Reifen und rund 8k gefahren. Ich lese immer wieder das viele Reifen gar nicht so viele KM halten. Ich habe aber Profil drauf, als wären sie fast neu.

Sorry - ich hab mein Bike erst seit 10 Monaten

 

[rosenzausel]

Hmmm, 5Jahre alt und dann bereits "hart"??

Ein bzw. der dich hingeschmissene Rutscher dürfte andere Ursachen haben als das Reifenalter.
5 Jahre machen aus einem modernen Reifen keinen "Holzreifen", solange dieser nicht dauerhafter in der Sonne gelagert wird.

Kööönnnte es ggfls gar nicht am Reifen selbst sondern an der oberen Hälfte des Motorrads gelegen haben ?? 😉
 

In welchem Gang durchfährst du gerne deine Kurven? Beim Angasen in einem eher kleineren oder eher größeren Gang?

Mit bzw. bei welcher Motordrehzahl lässt du beim Anfahren (damit der Motor nicht abgewürgt wird) die Kupplung "kommen"?

War der Straßenbelag trocken oder regennass?

War das Vorderrad beim Anfahren bereits deutlicher "auf Kurve" eingedreht gewesen oder (fast) gerade gestellt?

 

Was dein Mopedfachmann sagt, will ich keinesfalls in Abrede stellen, wobei "50Jahre Moppedfahn" für sich gesehen aber auch keine Garantie für durchweg richtige Beurteilungen bedeuten müssen/sollten/können 🧐😉

 

[Mateo]

Hi, ich habe grade den 2. Satz Metzeler Karoo Street drauf, ich bin sehr zufrieden damit, und bei mir hat der letzte Hinterradreifen ca. 10 TKM gehalten....

 

Ein persönlicher, gut gemeinter Rat meinerseits ist, mach mal ein ADAC Fahrsicherheitstraining, du wirst begeistert sein und dich sehr viel besser fühlen auf deinem Moped!

 

Gruss, M.

[Gummikuhfan]

Hai,

 

Sicherheitstrainings werden übrigens nicht nur vom ADAC angeboten. Auch der BVDM und deren angeschlossenen Trainer bieten so etwas an. Ich fahre auch schon über 50 Jahre Mororrad und habe mich gewundert, was man selbst als Oldie noch alles auf so einem Sicherheitstraining dazu lernen kann!