Pieka Posted September 4, 2024 Posted September 4, 2024 Hallo an alle,mich hat es jetzt doch erwischt!! Habe meine xrt gegen eine gt pro gewechselt.das Angebot war einfach zu gut...die gt pro fährt sich ja schon handlicher ..und mit der puig Tourenscheibe habe ich es genauso ruhig wie vorher.der Motor hat mehr "Charakter".die xrt war super und zuverlässig....aber ich mag es halt rumpellig 😉BMW war auch kurz eine Überlegung,aber ich mag halt weiche schalt Vorgänge"da mag ich es nicht rumpellig" Ich freue mich auf nächste Woche,da hole ich blue ab.das Forum ist Klasse,freut mich das ich hier bleibe 2 Quote
grosSVater Posted September 4, 2024 Posted September 4, 2024 Allzeit gute Fahrt. Ich habe den Kauf nicht bereut. Und rumpelig ist was Anderes. Im Vergleich zum V2, läuft die Tiger Seidenweich. Auch meine 22er Quote
Pieka Posted September 4, 2024 Author Posted September 4, 2024 Danke Ja... rumpellig ist vielleicht der falsche Ausdruck...sagen wir halt "rauher" Meine ist September 23....was ich nicht leiden mag sind die Spiegel...da kommen andere ran. Quote
Erzi Posted September 5, 2024 Posted September 5, 2024 Hi, da wünsche ich auch allzeit gute Fahrt. Finde den Motor mit seiner Charakteristik sehr gut, bin dieses Jahr schon 6.500 km gefahren nach dem Kauf im Frühjahr. Davon bin ca. 2.600 km in den Alpen gefahren. Den einzigen Umbau den ich gemacht habe ist eine längere Puig Scheibe angebaut und das ist wirklich ein riesen Mehrwert von den Windgeräuschen. Gruß Ronny Quote
udo_muc Posted September 6, 2024 Posted September 6, 2024 Am 4.9.2024 um 17:37 schrieb Pieka: BMW war auch kurz eine Überlegung,aber ich mag halt weiche schalt Vorgänge"da mag ich es nicht rumpellig" Glückwunsch zur neuen Maschine! Wenn man richtig schaltet ist weder an 1200 GS LC noch an 1250er GS bei den Schaltvorgängen nix "rumpellig"! Ich halte das für einen Mythos, der einfach nicht totzukriegen ist. 1 Quote
Alvis Posted September 6, 2024 Posted September 6, 2024 Glückwunsch zum neuen Mopped Fahre nun eine Weile 'ne 1250 GSA da ist nix "rumpelig' im Getriebe (bei vernünftiger Handhabung) Allerdings auch nicht so smooth wie an meiner alten Explorer oder XR 1000.... Zurück zum Thema, warte noch ein evtl. Update zu Euro 5+ ab - dann komme ich wieder zum 🐯 Tiger.... 1 Quote
Pieka Posted September 6, 2024 Author Posted September 6, 2024 Hi,ja OK .. vielleicht ist rumpelig wieder nicht das richtige Wort,aber das schalten mit quickshifter ist nicht so leicht wie mit dem Tiger. Bin eine 1200gs adventure Probe gefahren,da hat mir die Art zu schalten halt nicht gefallen.sie war BJ .18....ne 1250 bin ich noch nie gefahren.die GS ist ein tolles Motorrad und der Motor ist ne macht,aber Getriebe können sie nicht so.ich freue mich halt auf meinen 🐯 da passte alles obwohl noch das 23modell. 1 Quote
DerChef Posted September 6, 2024 Posted September 6, 2024 außerdem: wer will schon eine GS die jeder Zahnwalt um die Ecke zum Eiscafe fährt.....außerdem sind ständig die Zylinder im Weg, der Propeller im Logo meint, er könnte fliegen, kann er aber nicht, ach ich könnte endlos so weitermachen... PS: würde ich in UK leben, was vielleicht irgendwann mal kommt, würde ich da aus Protest ne GS fahren oder sogar ne KTM... eh nee KTM nie, da bekomme ich vom Design Augenkrebs... 1 Quote
speety Posted September 6, 2024 Posted September 6, 2024 (edited) vor 11 Stunden schrieb Pieka: ...aber Getriebe können sie nicht so... Kann ich so nicht bestätigen. Die Gänge an meiner 1200LC Bj.18 flutschen in jede Richtung. Mit oder ohne Schaltautomat. Und auch nicht schlechter als an den 5 Triumphen, die ich hatte Edited September 6, 2024 by speety 1 Quote
udo_muc Posted September 7, 2024 Posted September 7, 2024 vor 20 Stunden schrieb DerChef: wer will schon eine GS die jeder Zahnwalt um die Ecke zum Eiscafe fährt Ist ja schlimmer als im GS Forum hier geworden. So viele Zahnwälte gibt es doch gar nicht wie von der GS verkauft werden. Da muessen auch ein paar ganz normale Leute dabei sein. Habe eine sehr lange Historie mit Triumph und ich finde die Marke immer noch super. Leider gibt es in München keine Händler mehr und an der Preisschraube haben die auch mächtig gedreht. Die 1300er GS und GSA gefallen mir nicht mehr. Kann also gut sein, dass ich in 1-2 Jahren wieder bei Triumph vorstellig werde. Bin aber froh, dass es mittlerweile eine grosse Auswahl an Reiseenduros gibt. War die Tiger 900 damals nicht sogar die Spitze mit der Leistung knapp 100 PS ? Quote
Frankie_TEX Posted September 7, 2024 Posted September 7, 2024 vor 2 Stunden schrieb udo_muc: Ist ja schlimmer als im GS Forum hier geworden. Findest du? Ich würde sagen, da fehlt aber noch eine ganze Menge. Quote
DerChef Posted September 7, 2024 Posted September 7, 2024 OK ich hätte bei meinem Post "Ironie an".und "Ironie aus" schreiben sollen... Ist auch Selbstironie gewesen, weil vom Zahnwalt erfülle ich seit über 30 Jahren die zweite Silbe Insoweit bin ich mit meiner 900 GT pro nicht standesgemäß unterwegs, wobei in meiner Community, den Law Angels (wer jetzt lacht oder dumme Sprüche reißt, bekommt ein Unterlassungsverfahren an den Hals) gibt es nur einen mit ner GS und der ist kein Rechtsanwalt. Und wer es bis hierher noch nicht gerafft hat, das ist alles nicht wirklich ernst gemeint, dies ist ein freies Land (noch, die AFD Ergebnisse im Osten fangen an, mich nervös zu machen) und ich liebe es, andere Biker zu frotzeln. Andersrum gesagt :mir ist ein Mensch auf einer GS fast noch lieber, als ein Honk in einem 911sr 1 Quote
tigertobo Posted September 7, 2024 Posted September 7, 2024 vor 4 Stunden schrieb udo_muc: Leider gibt es in München keine Händler mehr Doch gibt es. https://www.triumphmuenchen.de/de 1 Quote
udo_muc Posted September 8, 2024 Posted September 8, 2024 vor 19 Stunden schrieb DerChef: ir ist ein Mensch auf einer GS fast noch lieber, als ein Honk in einem 911sr Kenne sogar einen, der fährt beides. GS und 911er. Ist aber immer noch kein Zahnwalt und ich denke auch das ist eine häufige Kombination. GS+ 911+Rolex. Das Zahnwalt-Klischee kommt aber von den Harley Fahrern. Soviel Zeit muss sein. Mich haben die Ergebnisse in Sachsen/Thüringen ein Stück weit beruhigt. Die Grünen und Linken (inkl. SPD) wo sie hingehören und zwar bei oder unter 5% und Mitte-Konservativ als absolute Wahlgewinner. Läuft. Wenn das so weitergeht, dann geht es auch wieder aufwärts und mehr Leute können sich dicke Motorräder leisten...... Quote
RadialConfusion Posted September 8, 2024 Posted September 8, 2024 (edited) vor 2 Stunden schrieb udo_muc: Mitte-Konservativ als absolute Wahlgewinner Müsste das nicht Mitte-Konservativ-Rechtsextrem heißen? Oder zählt die AFD nicht als Wahlgewinner? Bei den anderen Populisten weiß ich aber auch nicht wie man die einordnet. Entschuldigung an den TE für den OT. Edited September 8, 2024 by RadialConfusion 1 Quote
DerManuel Posted September 8, 2024 Posted September 8, 2024 vor 6 Stunden schrieb udo_muc: Mich haben die Ergebnisse in Sachsen/Thüringen ein Stück weit beruhigt. Die Grünen und Linken (inkl. SPD) wo sie hingehören und zwar bei oder unter 5% und Mitte-Konservativ als absolute Wahlgewinner. Läuft. Wenn das so weitergeht, dann geht es auch wieder aufwärts und mehr Leute können sich dicke Motorräder leisten...... … und mehr Platz auf den Straßen, weil sich immer weniger Menschen Autos und Motorräder leisten können? Und BSW oder AfD als Mitte-Konservativ zu bezeichnen, lässt mich sprachlos zurück. Oder wen meinst Du? 1 2 Quote
growaebbl Posted September 9, 2024 Posted September 9, 2024 ...und überhaupt, zur kleinen Erinnerung : Politik hat hier nix verloren ! Griaßle, Frank 3 2 Quote
Pieka Posted September 18, 2024 Author Posted September 18, 2024 Da ist er ..mein "blue" Bin ich der einzige mit felgenrand Aufkleber!!! Egal...mir gefällt es Quote
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