Mooskirchen Posted July 16, 2023 Posted July 16, 2023 Hallo liebe Tigergemeinde, ich habe jetzt nach ca. 9500km, die Erstbereifung gewechselt und den Roadsmart IV aufgezogen. Möchte nur für Andere, welche vielleicht auch auf der Suche nach einem guten Reifen sind, eine klare Empfehlung aussprechen, denn das Bike ist komplett anders zu fahren als bisher. Viel agiler, kurvenwilliger und präziser auf der Linie, gerade in langgezogenen schnellen Kurven sehr gut zu spüren. Vor allem aber, ist das Jaulen des Reifens vorne, im Ortsgebiet zwischen 50 und 65 km/h extrem nervig, endlich weg. Mal schauen, wie lange er hält und wie er im Regen ist. Übrigens ist er auf Gummiflicken auch viel neutraler als der Tourance zu fahren. (Ab 25 Grad aufwärts). Natürlich alles subjektiv, nur als Hilfestellung gedacht falls wer auf Reifensuche ist. Schönen Sommer noch, lg Gerald Quote
packers Posted July 16, 2023 Posted July 16, 2023 Servus Sorry du hast 9500 km auf den serienreifen gefahren ?wie hast des geschafft? Meiner ist vorne nach 6500 auf den Flanken komplett runter Quote
Mooskirchen Posted July 16, 2023 Author Posted July 16, 2023 Das war kein Problem, denn mit dem Reifen hatte ich nie wirkliches Vertrauen in das Bike… Habe bei der alten TEX immer Strassenreifen drauf gehabt und habe mich um Längen wohler gefühlt, als mit der Neuen. Lerne das Bike jetzt neu kennen, aber eigentlich bin ich vom Motor doch enttäuscht und überlege schon zu wechseln. ? Bin gestern nach langer Zeit mal wieder mit Sozia gefahren, da ihr Bike gerade in der Werkstatt ist, und war erschrocken wie schwach der Motor unten rum in engen Kurven oder Kehren ist. Ich bin 60tkm mit der alten gefahren, vieles davon zu zweit aber ich habe den ersten so gut wie nie gebraucht! Jetzt dachte ich mehrmals die Fuhre stirbt jetzt und jetzt ab… Quote
shorty Posted July 18, 2023 Posted July 18, 2023 (edited) Am 16.7.2023 um 22:06 schrieb Mooskirchen: Lerne das Bike jetzt neu kennen, aber eigentlich bin ich vom Motor doch enttäuscht und überlege schon zu wechseln. ? Bin gestern nach langer Zeit mal wieder mit Sozia gefahren, da ihr Bike gerade in der Werkstatt ist, und war erschrocken wie schwach der Motor unten rum in engen Kurven oder Kehren ist. Ich bin 60tkm mit der alten gefahren, vieles davon zu zweit aber ich habe den ersten so gut wie nie gebraucht! Jetzt dachte ich mehrmals die Fuhre stirbt jetzt und jetzt ab… Auch wenn es nicht "direkt" zum Thema Reifen passt: Ich bin ebenfalls vom Vorgänger umgestiegen. Wenn man die Motorcharakteristik der "alten" als optimal empfindet und nichts anderes will, kann es wohl sein das die Neue nicht passt.Der Unterschied war allerdings bei der Probefahrt schon spürbar. Ich persönlich fand die vorige eher etwas langweilig und mag den neuen Motor. Ich finde es auch nicht schlimm, in ganz engen Kehren den ersten Gang zu bemühen. Dieser ist sehr lang übersetzt und passt dadurch auch oberhalb von Schrittgeschwindigkeit. Das mag wohl im (richtigen) Gelände ein echter Nachteil sein, mich als reinen Straßenfahrer stört das nicht. Edited July 18, 2023 by shorty 1 Quote
grosSVater Posted July 18, 2023 Posted July 18, 2023 Also ich war vor 2 Wochen mit der Serienbereifung 2700 KM in Südtirol unterwegs. Ich kann nichts schlechtes über den Tourance Next berichten. Im Gegenteil: Ich bin sogar das erste Mal überhaupt auf die Fußraste gekommen. Der Reifen hat mir stets ein sicheres Gefühl vermittelt. Und ein "Singen" konnte ich auch nicht feststellen. Quote
Mooskirchen Posted July 18, 2023 Author Posted July 18, 2023 vor 3 Stunden schrieb grosSVater: Also ich war vor 2 Wochen mit der Serienbereifung 2700 KM in Südtirol unterwegs. Ich kann nichts schlechtes über den Tourance Next berichten. Im Gegenteil: Ich bin sogar das erste Mal überhaupt auf die Fußraste gekommen. Der Reifen hat mir stets ein sicheres Gefühl vermittelt. Und ein "Singen" konnte ich auch nicht feststellen. Wie gesagt, der „Next“, war aber bei mir nicht drauf. Auch mein Mechaniker hat bei der Probefahrt das Jaulen des Reifens festgestellt und mit dem Kommentar - ist halt die Erstbereifung vom Werk - abgetan. Das Bike ist jetzt ganz anders zu fahren, williger in den Kurven und man fährt sofort anders weil mehr Vertrauen da ist. Das mit den Gängen stimmt, aber leider ist da offensichtlich die GS wieder mal da Maß der Dinge… wie gelangweilt und selbstverständlich manche damit um die Kehren fahren tut weh…mit der alten Tex und dem Conti Road 5 hatte ich da null Probleme dran zu bleiben. Vielleicht werde ich auch nur alt ?? LG Gerald Quote
grosSVater Posted July 18, 2023 Posted July 18, 2023 vor 4 Minuten schrieb Mooskirchen: Wie gesagt, der „Next“, war aber bei mir nicht drauf. Auch mein Mechaniker hat bei der Probefahrt das Jaulen des Reifens festgestellt und mit dem Kommentar - ist halt die Erstbereifung vom Werk - abgetan. Das Bike ist jetzt ganz anders zu fahren, williger in den Kurven und man fährt sofort anders weil mehr Vertrauen da ist. Das mit den Gängen stimmt, aber leider ist da offensichtlich die GS wieder mal da Maß der Dinge… wie gelangweilt und selbstverständlich manche damit um die Kehren fahren tut weh…mit der alten Tex und dem Conti Road 5 hatte ich da null Probleme dran zu bleiben. Vielleicht werde ich auch nur alt ?? LG Gerald Ich bin jetzt davon ausgegangen, da meine auch aus 2022 stammt, das der Next die Serienbereifung ist. Habe ich so verstanden. Was Du mit den Gängen meinst, verstehe ich jetzt nicht, da ich da nichts erwähnt habe. Aber auch da hatte ich keine Probleme. Im Vergleich zu meinen Vorgängern, fährt die Tiger gradezu spielerisch. Und ich war mit 3 GS unterwegs Quote
Mooskirchen Posted July 18, 2023 Author Posted July 18, 2023 vor 11 Minuten schrieb grosSVater: Ich bin jetzt davon ausgegangen, da meine auch aus 2022 stammt, das der Next die Serienbereifung ist. Habe ich so verstanden. Was Du mit den Gängen meinst, verstehe ich jetzt nicht, da ich da nichts erwähnt habe. Aber auch da hatte ich keine Probleme. Im Vergleich zu meinen Vorgängern, fährt die Tiger gradezu spielerisch. Und ich war mit 3 GS unterwegs Sorry, das war Shorty mit den Gängen, Welche GS hast Du gehabt? Bist auch mal eine 1250er gefahren? Ja, meine ist auch aus 2022 und hatte keinen Next drauf, denke der ist sicher besser. Mein Schwager fährt in aktuell auf seiner alten 1200 GS und ist happy damit. LG LG Quote
grosSVater Posted July 18, 2023 Posted July 18, 2023 vor einer Stunde schrieb Mooskirchen: Sorry, das war Shorty mit den Gängen, Welche GS hast Du gehabt? Bist auch mal eine 1250er gefahren? Ja, meine ist auch aus 2022 und hatte keinen Next drauf, denke der ist sicher besser. Mein Schwager fährt in aktuell auf seiner alten 1200 GS und ist happy damit. LG LG Ich hatte oder habe keine GS. Ich meinte, dass meine Begleitung 3 GS waren Die 1250 bin ich im direktem Vergleich vor dem Kauf der Tiger Probe gefahren. Meine Wahl ist schnell und deutlich auf die Tiger gefallen, wie man sieht. 1 1 Quote
Geri Posted July 20, 2023 Posted July 20, 2023 Am 18.7.2023 um 20:20 schrieb Mooskirchen: Wie gesagt, der „Next“, war aber bei mir nicht drauf. Auch mein Mechaniker hat bei der Probefahrt das Jaulen des Reifens festgestellt und mit dem Kommentar - ist halt die Erstbereifung vom Werk - abgetan. Das Bike ist jetzt ganz anders zu fahren, williger in den Kurven und man fährt sofort anders weil mehr Vertrauen da ist. Das mit den Gängen stimmt, aber leider ist da offensichtlich die GS wieder mal da Maß der Dinge… wie gelangweilt und selbstverständlich manche damit um die Kehren fahren tut weh…mit der alten Tex und dem Conti Road 5 hatte ich da null Probleme dran zu bleiben. Vielleicht werde ich auch nur alt ?? LG Gerald Das wird wohl an deinem Alter liegen,zu 99% brauch ich den ersten Gang in Kehren nicht 1 Quote
Solution Mooskirchen Posted July 20, 2023 Author Solution Posted July 20, 2023 vor 3 Stunden schrieb Geri: Das wird wohl an deinem Alter liegen,zu 99% brauch ich den ersten Gang in Kehren nicht Da muss ich Dich enttäuschen, ich brauch den auch sehr selten…früher oft mit den Dritten gefahren, was jetzt aber auffällt, ist dass man in engen Kehren mi dem Zweiten nicht mehr rumkommt. Hatte das auf der Sella Nevea, dass ich dachte - so jetzt geht er gleich aus… das war früher doch entspannter zu handeln ? 1 Quote
grosSVater Posted July 1, 2024 Posted July 1, 2024 Soderle. Ich habe jetzt vor unserer Tour nach Kärnten auf den Roadsmart IV gewechselt. Da es terminlich nicht besser gepasst hat, habe ich den mehr oder weniger auch dort, bzw. bei der Anreise angefahren. Rahmenbedingungen hatten wir von kalt, nebelig auf dem Großglockner, über gemässigte Temperaturen bis hin zu 36°C, aber auch starken Regen, sowie guter und schlechter Strassenbelag, Alles dabei. Insgesammt bin ich jetzt in der Woche knapp 3000 Km gefahren und habe mich sehr wohl gefühlt. Das Einlenkverhalten scheint mir auch besser geworden zu sein. 1 Quote
Ron64 Posted July 9, 2024 Posted July 9, 2024 Habe jetzt auf dem Pirelli Scorpion Trail 12000 KM mit meiner 1200 RE und habe heute wieder die gleiche Bereifung bestellt. war absolut zufrieden, meistens zu zweit unterwegs, mit Koffer und Topcase…tolles Handling wenn etwas an. Temperatur in den Reifen ist - Kaufempfehlung meinerseits? Quote
joergh Posted July 10, 2024 Posted July 10, 2024 vor 14 Stunden schrieb Ron64: Habe jetzt auf dem Pirelli Scorpion Trail 12000 KM mit meiner 1200 RE Ich bin ja auch ein überzeugter PST Fan, aber so eine Laufleistung habe ich nie hinbekommen. Bei mir ist der vordere bei 5.000km und der hintere Reifen bei 8.000km fällig. (oder hast du die Laufleistung der beiden addiert ) Quote
Ron64 Posted July 10, 2024 Posted July 10, 2024 Nein aber ich versuche innerhalb der gesetzlichen Vorgaben zu fahren…? Bin aber selbst erstaunt und habe gestern die Rechnung rausgesucht und nachgerechnet…übrigens bezahle für den neuen Reifensatz EUR 400 montiert, mit Entsorgung der alten Reifen.., Quote
Cheffe Posted December 26, 2024 Posted December 26, 2024 Hallo zusammen Da ich den Tourance Next noch nie richtig mochte bin ich, wegen der Rückrufs von Metzler, auch auf den Roadsmart IV gewechselt und habe heute eine etwas längere Tour gemacht. Von Sonne bis nassen Straßen war im Temperaturbereich von 9° bis 0° alles dabei. Ich hab mich auf Anhieb sehr wohl und sicher gefühlt. Für mich eine klare Empfehlung, wobei ich noch nicht sagen kann wie sich der Reifen verhält wenn es sehr warm ist. Aber in Punkto Einlenkverhalten und Präzision ist er, meiner Meinung nach, eine klare Verbesserung. Beste Grüße aus dem Sauerland Gunther 1 Quote
grosSVater Posted June 16, 2025 Posted June 16, 2025 Nach weiteren 3800 KM (davon 800 KM auf Sardinien) ist noch kein Ende in Sicht. Und der ganze Reifen wird bezahlt Quote
Gallier Posted June 17, 2025 Posted June 17, 2025 Habe den Roadsmart 4 auch drauf und bin voll zufrieden. Haftet sehr gut im trockenen wie im nassen. Laufleistung vorne 13000 km, Hinten 9000. Wobei der Tourance bei mir vorne wie hinten bei 7000 weg war Quote
Pieka Posted Wednesday at 10:57 AM Posted Wednesday at 10:57 AM Hi, ich wollte mich mal kurz für die Empfehlung bedanken. Habe den Reifen jetzt knapp 2000km gefahren und bin voll begeistert. Hatte vorher den Touran next 2 drauf und war sehr zufrieden mit dem Reifen,wollte aber Mal die Empfehlung ausprobieren. Und der Dunlop ist in allen Belangen etwas besser. Bei Nässe sogar deutlich!! Habe viel mehr Vertrauen in den Kurven. Also wenn die Reichweite ungefähr so wie beim Touran ist werde ich den Dunlop 100% wieder aufziehen. Danke für die Empfehlung Quote
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